Știri
Știri din categoria Tehnologie
Huawei a lansat seria Enjoy 90, cu o baterie de 8.500 mAh și preț de pornire de 1.299 yuani, potrivit CNMO, în cadrul evenimentului său de produse „de primăvară”, organizat pe 23 martie.
Conform publicației, compania a prezentat oficial modelele Huawei Enjoy 90 Plus și Huawei Enjoy 90 Pro Max. CEO-ul Huawei Terminal BG, He Gang, a spus că Enjoy 90 Pro Max este orientat spre autonomie și folosește „bateria Whale” (denumirea comercială a Huawei) cu o capacitate de 8.500 mAh, despre care compania afirmă că este cea mai mare din istoria sa. Tot He Gang a menționat tehnologii noi precum „super energy pump” și funcții de economisire a energiei la nivel de sistem, iar Huawei susține că telefonul poate oferi până la 48 de ore de convorbiri continue sau 62 de ore de muzică online.
La nivel de conectivitate și platformă hardware, Enjoy 90 Pro Max folosește procesorul Kirin 8000 (dezvoltat intern de Huawei) și include suport pentru:
Huawei Enjoy 90 Plus este poziționat sub Pro Max, dar păstrează procesorul Kirin 8000 și sistemul de operare HarmonyOS, cu suport pentru arhitectura de securitate „Hongmeng Xingdun”, mai notează sursa. He Gang a insistat și pe o funcție de protecție anti-fraudă orientată spre familie: un model de inteligență artificială care rulează pe dispozitiv (fără trimiterea datelor în cloud) ar evalua riscul ca un membru al familiei să fie victima unei înșelătorii și ar permite inclusiv închiderea de la distanță a apelului.
Pe lângă aceste două modele, Huawei a anunțat și un Enjoy 90, echipat cu procesor Kirin 8000A și baterie de 6.620 mAh. Seria Enjoy 90 pornește de la 1.299 yuani, iar CNMO precizează că detaliile complete de preț pe configurații sunt prezentate într-un material grafic din articolul original.
Recomandate
Huawei a lansat Mate 80 Pro Max „Fan Edition” , iar modelul atrage atenția prin performanța care s-ar apropia de Snapdragon 8 Elite Gen 5, potrivit Huawei Central , pe baza unor informații din zona de zvonuri, neconfirmate oficial. Potrivit Huawei Central, care citează un tipster, Huawei Mate 80 Pro Max Fan Edition ar putea livra performanțe comparabile cu Snapdragon 8 Elite Gen 5. „Performanța de gaming a modelului Mate 80 Pro Max Fengchi Edition este așteptată să ajungă la nivelul telefoanelor cu Snapdragon 8 Supreme Edition! Snapdragon 8 Supreme urmează ruta versiunii publice pentru a asigura compatibilitate maximă. „Huawei Mate 80 Pro Max Fengchi Edition” este profund adaptat și personalizat la nivel de chipset, sistem de operare, management al bateriei, disipare activă a căldurii etc., astfel încât să își poată exploata mai bine performanța maximă. Detalii specifice și evaluări ulterioare urmează! Uitați de scorurile din benchmark-uri. Toată lumea știe că aplicațiile de testare pot fi ajustate special pentru anumite modele. Dacă Huawei își produce propria versiune Hongmeng de software pentru benchmark, nu ar fi o premieră. Vorbește cu sine însuși? Nu e nevoie!” Conform aceleiași surse, Huawei ar urma să mizeze pe o combinație de modificări hardware și software pentru a ridica nivelul de performanță: un cip Kirin „îmbunătățit”, HarmonyOS 6, o administrare mai bună a bateriei și un sistem de răcire activă (disipare a căldurii cu ajutorul unui ventilator). Ideea, în această narațiune, este că optimizările ar completa cipul și ar crește eficiența în sarcini variate, de la utilizare ușoară la scenarii solicitante. Huawei Central mai amintește că Snapdragon 8 Elite Gen 5 este prezentat drept „cel mai rapid cip mobil”, cu procesoare Oryon de generația a doua, grafică Adreno 830 și unități NPU (acceleratoare pentru sarcini de inteligență artificială). Totuși, publicația subliniază că informațiile despre Mate 80 Pro Max Fan Edition rămân, deocamdată, la nivel de zvon, iar Huawei nu a confirmat public aceste detalii. În lipsa unei comunicări oficiale și a testelor independente, miza reală va fi dacă Huawei poate demonstra în practică o apropiere de performanțele unui vârf de gamă Snapdragon, ceea ce ar conta atât pentru poziționarea comercială a telefonului, cât și pentru percepția asupra capacităților companiei în zona cipurilor mobile. Pentru moment, concluzia articolului este una de prudență: așteptarea lansării și a utilizării „în timp real” înainte de evaluări ferme. [...]
Apple ar amâna lansarea noilor Apple TV și HomePod mini din cauza Siri. Potrivit Notebookcheck , dispozitivele ar fi „gata” de lansare de anul trecut, însă compania le ține pe loc până finalizează versiunea refăcută a asistentului Siri, cu funcții bazate pe inteligență artificială. Publicația notează că informația este atribuită lui Mark Gurman de la Bloomberg, care susține că Apple încearcă să alinieze lansarea hardware-ului cu debutul unei Siri „mai personalizate” și cu alte funcții Apple Intelligence întârziate. În același timp, stocurile din retail pentru modelele actuale ar fi în scădere, dar calendarul de lansare ar rămâne condiționat de disponibilitatea noilor componente software. Amânarea ar indica un progres mai lent decât se aștepta Apple în zona de inteligență artificială, suficient cât să afecteze ciclul obișnuit de lansări al companiei. În context, Notebookcheck sugerează că ar fi fost logic ca aceste produse pentru locuință să apară în valul de lansări din martie, alături de alte actualizări de portofoliu, însă Apple ar evita să trimită pe piață hardware „smart” fără noua suită de funcții. În privința specificațiilor, viitorul Apple TV este vehiculat cu cip A17 Pro și 8 GB memorie RAM, prag asociat cu cerințele minime pentru Apple Intelligence, plus un cip N1 pentru Wi‑Fi 7, Bluetooth 6 și suport Thread (standard de conectivitate pentru dispozitive smart home). Pentru HomePod mini, așteptările vizează un cip S9 (sau mai nou) și o opțiune de culoare roșie. Fereastra de lansare ar putea depinde de momentul în care Apple consideră Siri pregătită pentru public, Notebookcheck indicând ca reper apariția primei versiuni beta pentru dezvoltatori a iOS 26.5, așteptată la final de martie sau început de aprilie, ceea ce ar plasa debutul hardware-ului undeva între acel moment și septembrie, respectiv între iOS 26.5 și iOS 27. [...]
Huawei va lansa pe 23 martie seria Enjoy 90 , potrivit CNMO , în cadrul evenimentului „Huawei Spring All-Scenario New Product Launch”. Pe măsură ce se apropie prezentarea, publicația spune că au apărut mai multe detalii despre design, configurații și poziționare, inclusiv despre o baterie de capacitate foarte mare și trecerea la HarmonyOS 6. Conform informațiilor prezentate, Huawei Enjoy 90 Pro Max ar păstra un design cu simetrie pe axa centrală și un modul foto cu aspect de „inel stelar”, în patru variante de culoare (Flying Sky Green, Dawn Gold, Snowfield White, Yaokin Black), realizate cu un proces de colorare cu saturație ridicată. Huawei Enjoy 90 Plus ar veni cu un design nou, cu un modul foto într-o zonă dreptunghiulară cu colțuri rotunjite și culori precum Star Sea Blue și Feather Sand White, cu o direcție mai „tânără” ca stil. Ambele modele ar folosi ecrane plate, iar îmbinările dintre ramă, ecran și spate ar fi finisate cu muchii rotunjite pentru o prindere mai confortabilă. La nivel de platformă hardware și software, CNMO indică faptul că ambele telefoane ar urma să folosească un cip din seria Kirin 8, împreună cu HarmonyOS 6 (sistemul de operare al Huawei). În această combinație, publicația anticipează îmbunătățiri la reacția interfeței, pornirea „la rece” a aplicațiilor (lansarea inițială după o perioadă fără rulare), multitasking și păstrarea aplicațiilor în fundal. Pentru autonomie, sursa menționează o declarație atribuită lui Yu Chengdong (Richard Yu) la AWE 2026, pe 14 martie, potrivit căreia Enjoy 90 Pro Max ar urma să primească o „baterie Giant Whale” cu o capacitate de cel puțin 8.000 mAh. În plus, pe partea de conectivitate, seria ar putea continua cu tehnologiile de „comunicații inteligente” din ecosistemul HarmonyOS , cu promisiunea unei recepții mai bune în zone cu semnal slab (lifturi, parcări subterane, metrou). În ceea ce privește rezistența, CNMO notează că ar putea fi folosit un design de carcasă „Xuanjia”, cu protecție mai groasă pentru sticlă, rigiditate sporită a ramei și întăriri în colțuri, pentru a crește durabilitatea. În privința prețului, publicația spune că scumpirea cipurilor de memorie a dus deja la majorări în piață, iar seria Enjoy 90 ar putea veni cu o ajustare în sus, având în vedere și upgrade-urile de specificații. Huawei a publicat și un ghid cu platformele de streaming pentru evenimentul din 23 martie, însă prețurile finale ar urma să fie confirmate la lansare. [...]
Unele smartphone-uri ar putea reveni la bretonul „picătură” și la slotul microSD pe fondul scumpirii componentelor, potrivit Mobilissimo , care citează informații atribuite contului Digital Chat Station de pe Weibo . Conform sursei, în perioada următoare ar putea apărea telefoane cu specificații și soluții hardware considerate depășite în ultimii ani: configurații maxime de 8 GB RAM și 512 GB stocare, ecrane de 90 Hz cu breton „picătură”, suport dual SIM plus microSD, rame din plastic și senzori optici de amprentă din generații mai vechi. Direcția ar contrasta cu tendințele recente din piață, unde producătorii au împins ecrane cu rată mare de reîmprospătare, camere integrate sub display și construcții din sticlă și metal. Contextul invocat este unul economic: creșterea globală a prețurilor componentelor, în special pentru memorie și stocare, ar pune presiune pe producători. Mobilissimo menționează și avertismente formulate în 2025, potrivit cărora în 2026 ar putea exista o întoarcere la configurații mai modeste, inclusiv 4 GB RAM și 64 GB stocare, pe fondul unei „crize de RAM”. În paralel, unele branduri chineze, precum OnePlus, Oppo, Vivo sau iQOO, ar fi început să majoreze prețurile în segmentele mid-range și entry-level, iar Samsung ar fi operat ajustări pe anumite piețe. Publicația mai notează că producători ar cumpăra ecrane de la rivali chinezi, în loc de Samsung Display, în timp ce cererea consumatorilor pentru telefoane mai scumpe nu ar crește în același ritm. Dacă presiunile din lanțul de aprovizionare și din costuri persistă, Mobilissimo estimează că ar putea reveni și alte dotări eliminate treptat: mufa audio, radio FM, emițătorul infraroșu (care mai apare ocazional) și telefoanele cu un singur difuzor. Deocamdată, informațiile rămân la nivel de indicații din zona de scăpări, fără confirmări oficiale din partea producătorilor. [...]
Microsoft ar putea renunța la obligativitatea contului Microsoft la instalarea Windows 11 , potrivit TechRadar , care citează o intervenție pe X a unui executiv al companiei. Publicația notează că Scott Hanselman, vicepreședinte Microsoft, a răspuns unei întrebări despre posibilitatea configurării Windows 11 fără cont Microsoft spunând că inginerii software „lucrează la asta”. Hanselman face parte din echipa care împinge înainte inițiativele Microsoft axate pe fiabilitate și performanță pentru Windows 11. În prezent, instalarea Windows 11 fără conectarea la un cont Microsoft este încă posibilă, însă prin soluții ocolitoare considerate tehnice și greu de aplicat. Opțiunea de cont local (un cont creat doar pe dispozitiv, fără asociere online) a fost redusă treptat în ultimii ani, ceea ce a limitat, în practică, alternativele pentru utilizatorii care nu vor să își lege sistemul de operare de un cont Microsoft. Miza este una de control și flexibilitate: o parte dintre utilizatori preferă să nu folosească un cont Microsoft sau să nu aibă unul deloc, fie din motive de confidențialitate, fie pentru că vor un sistem mai puțin dependent de servicii online. În acest context, faptul că un executiv Microsoft spune public că se lucrează la o schimbare este interpretat de TechRadar ca un semnal că firma ar putea ajusta politica în favoarea utilizatorilor. Deocamdată, nu există un calendar pentru o eventuală implementare și nici o confirmare oficială dincolo de mesajul lui Hanselman pe X, mai scrie TechRadar. Cu alte cuvinte, schimbarea rămâne posibilă, dar neasumată formal și fără o dată de lansare. Dacă Microsoft va introduce o opțiune simplă și oficială de instalare fără cont, aceasta ar modifica un punct sensibil al experienței inițiale din Windows 11 și ar putea reduce dependența de „trucuri” tehnice folosite acum pentru a obține un cont local. [...]
NASA a efectuat al doilea zbor de test al avionului supersonic „silencios” X-59 , potrivit Interesting Engineering , într-un pas care deschide o campanie extinsă de testare menită să reducă impactul sonor al zborului la viteze peste Mach 1. Aeronava experimentală face parte din misiunea Quesst a NASA și este proiectată să depășească viteza sunetului generând un „buf” sonor redus, în locul bubuitului puternic asociat tradițional cu zborul supersonic. Cel mai recent zbor a avut loc de la baza Edwards Air Force Base. Aparatul a decolat la 10:54 a.m. PDT (20:54, ora României) și a rămas în aer câteva minute, însă un avertisment apărut în cabină a determinat revenirea mai devreme decât era planificat. Pilotul Jim „Clue” Less a urmat procedurile standard și a aterizat în siguranță la 11:03 a.m. PDT (21:03, ora României). Chiar și cu zborul scurtat, echipele tehnice au colectat date care vor fi folosite pentru testele următoare, pe măsură ce programul se intensifică în 2026. Managerul de proiect al demonstratorului „low-boom” (zgomot redus) de la Armstrong Flight Research Center, Cathy Bahm, a spus că aterizarea anticipată nu a împiedicat strângerea de informații utile, iar pilotul a revenit în siguranță, notează NASA . Miza programului este una de reglementare și de piață: bubuitul sonic a limitat timp îndelungat zborurile comerciale supersonice deasupra uscatului. X-59 folosește un bot alungit și o formă a fuselajului gândită să disperseze undele de șoc, reducând vârfurile de presiune care produc zgomotul puternic. În etapa următoare, aeronava intră în faza de „extindere a anvelopei de zbor”, adică o creștere treptată a altitudinii și vitezei pentru a valida limitele de performanță, siguranța și comportamentul aerodinamic înainte de atingerea regimului supersonic complet. NASA intenționează să efectueze zeci de zboruri de test până la finalul lui 2026 și să deruleze studii de survol al comunităților, urmând ca datele să fie transmise autorităților de reglementare, inclusiv Federal Aviation Administration, pentru a sprijini eventuale actualizări ale regulilor privind zborul supersonic deasupra uscatului. [...]
