Știri
Știri din categoria Tehnologie

Fotografii spion sugerează că DJI pregătește un Osmo Pocket 4 Pro cu dublă cameră, o schimbare care ar putea muta accentul gamei spre zoom și, implicit, spre utilizări mai „pro”. Potrivit IT Home, imaginile au fost publicate pe platforma X de o sursă numită Igor Bogdanov și arată un modul de stabilizare (gimbal) vizibil mai voluminos decât la modelele Pocket existente.
Din fotografii, publicația notează două elemente: un design cu două camere și un modul de gimbal mai mare, ceea ce alimentează ipoteza că DJI ar urmări să întărească performanța de zoom. În schimb, ecranul de la bază pare să nu difere semnificativ față de actuala linie Pocket, sugerând o continuitate în ergonomie și interfață.
Informațiile sunt, deocamdată, limitate la ce se vede în imagini. IT Home precizează că nu sunt cunoscute încă detalii despre configurația exactă a camerei și nici data oficială de lansare pentru varianta „Pro”.
Într-un material anterior, aceeași publicație a relatat că seria DJI Osmo Pocket 4 ar urma să fie prezentată pe 16 aprilie, ora 20:00 (ora indicată în sursă), cu mesajul de promovare „o inch, toate scenariile; lumină și umbre, oriunde” (traducere aproximativă a sloganului). Dacă acest calendar se confirmă, fotografiile spion pot indica fie un model din aceeași familie, fie o variantă poziționată mai sus, dar sursa nu oferă suficiente date pentru o concluzie.
Recomandate

American Airlines extinde suportul pentru noile bilete de îmbarcare din Apple Wallet în iOS 26 , ceea ce duce funcția la acoperire completă în rândul celor patru mari companii aeriene din SUA și ridică miza pentru digitalizarea fluxului de călătorie (informații de aeroport, bagaje, partajare) direct din telefon, potrivit 9to5Mac . Actualizarea vine prin aplicația American Airlines pentru iPhone, iar notele de lansare menționează un „nou aspect” al biletului de îmbarcare, cu mai multe funcții la îndemână: integrare cu Apple Maps, ghiduri pentru destinație și scurtături rapide către aplicație. În plus, utilizatorii pot urmări bagajele și pot deschide Find My (Găsire) direct din biletul din Wallet. Ce se schimbă operațional pentru pasageri Noua experiență din Apple Wallet afișează mai multe detalii despre zbor și adaugă funcții care, în practică, reduc dependența de aplicația companiei aeriene în momentele-cheie din aeroport. Conform materialului, include: informații detaliate despre aeroport în Apple Maps; posibilitatea de a partaja informațiile despre zbor cu alte persoane; acces rapid la urmărirea bagajelor echipate cu AirTag în aplicația Find My. 9to5Mac notează că American Airlines este cea mai mare companie aeriană din SUA după numărul anual de pasageri, iar adoptarea ei este un „prag” important pentru această funcție. Cine are suport acum și cine urmează Odată cu activarea pentru American Airlines, biletele de îmbarcare „revizuite” din Apple Wallet sunt disponibile, în acest moment, la: American Airlines United Airlines Southwest Airlines Air Canada Apple a indicat că și alte companii aeriene s-au înscris pentru suport, între care Delta , JetBlue, Jetstar, Lufthansa Group, Qantas și Virgin Australia. Limitarea: Delta a retras funcția după lansare Deși Delta introdusese suportul în noiembrie, compania a revenit ulterior la vechea implementare din cauza unor probleme de erori și performanță, iar nu există un termen comunicat pentru relansare, potrivit aceleiași surse. [...]

O scurgere despre Nova Lake indică un salt de consum până la 175W , un nivel care ar putea împinge costurile și cerințele de răcire ale viitoarelor PC-uri high-end, potrivit Tom's Hardware . Informațiile nu sunt confirmate de Intel, dar conturează o generație de procesoare orientată spre performanță, cu implicații directe pentru integratori, producători de plăci de bază și utilizatori care își construiesc sisteme. Ce se schimbă, operațional: putere mai mare, răcire mai serioasă Conform listei de SKU-uri apărute pe VideoCardz (citată de publicație), vârfurile de gamă cu 44 și 52 de nuclee ar urma să ajungă la un „Product Base Power” (PBP) de până la 175W , adică un consum de bază semnificativ mai ridicat decât la generația actuală. Articolul notează că ar fi vorba de o creștere de 40% față de actualul vârf Core Ultra 9 285K . Pentru piață, asta înseamnă, practic: cerințe mai stricte pentru soluțiile de răcire (coolere pe aer mai mari sau răcire cu lichid, în funcție de configurație); atenție sporită la alimentarea plăcii de bază (VRM) și la calitatea sursei; potențial cost total mai mare al platformei pentru sistemele de top (nu doar procesorul, ci și restul componentelor). Ce indică scurgerea: până la 52 de nuclee și cache mare, „anti” 3D V-Cache Pe partea de specificații, scurgerea descrie o familie Core Ultra 400S (Nova Lake) cu configurații între modele cu 8 nuclee și un vârf de 52 de nuclee , bazat pe un design „dual-die” (două cipuri). În varianta de top, configurația ar fi 16 nuclee P (performanță) + 32 nuclee E (eficiență) , iar toate modelele ar include și un „hub die” cu patru nuclee LPE (low power efficiency, pentru sarcini de fundal), plus NPU 6 (unitate pentru accelerare AI). Elementul care țintește direct poziționarea în gaming este mențiunea despre un Big Last Level Cache (bLLC) , descris ca o abordare menită să concureze cu 3D V-Cache de la AMD. Capacitatea cache-ului L3 ar putea ajunge, conform zvonurilor, între 144 MB și 288 MB , ceea ce ar reduce latențele de acces la date și ar putea ajuta atât în jocuri, cât și în productivitate — dacă se confirmă în produse finale. Platformă și conectică: DDR5-8000, PCIe 5.0 și socket nou Scurgerea mai indică suport pentru DDR5-8000 și pentru module de memorie precum ECC (corectare de erori), CUDIMM și CSODIMM (formate/variante de module), alături de 24 de benzi PCIe 5.0 , două porturi Thunderbolt 5 și grafică integrată cu două nuclee Xe3 . Nova Lake ar urma să treacă pe un socket nou, LGA1954 , iar Intel ar pune accent pe „reutilizare” și compatibilitate pe mai multe generații, potrivit materialelor consultate de VideoCardz și citate în articol. Pentru integratori și utilizatori, miza este durata de viață a platformei (posibilitatea de upgrade fără schimbarea plăcii de bază), un punct sensibil după socket-uri cu suport limitat în ultimii ani. Calendar: final de 2026, dar cu semne de întrebare Intel a confirmat că Nova Lake va ajunge la final de 2026 , însă articolul notează că, „în climatul actual”, există voci care consideră începutul lui 2027 un scenariu mai realist. În lipsa unei foi de parcurs oficiale mai detaliate, rămâne o zonă de incertitudine. În esență, dacă scurgerea se confirmă, Nova Lake pare să împingă agresiv plafonul de performanță — dar și pe cel de consum — ceea ce mută o parte din „bătălie” dincolo de procesor, către costul și complexitatea întregii platforme. [...]

iOS 26.5 beta 2 pregătește afișarea reclamelor în Apple Maps , fără opțiune de dezactivare , printr-un nou mesaj informativ care explică ce date sunt folosite pentru targetare și cum sunt separate de contul Apple, potrivit 9to5Mac . Apple anunțase anterior că reclamele vor ajunge în Apple Maps în SUA și Canada, cu o fereastră de lansare vagă, „în vară”. În beta 2 din iOS 26.5, aplicația Maps afișează acum un popup care indică faptul că publicitatea „poate” fi afișată pe baza locației aproximative, a termenilor de căutare și a porțiunii de hartă vizualizate în timpul căutării. Mesajul include și o precizare legată de confidențialitate: informațiile folosite pentru publicitate nu sunt asociate cu Apple Account. În același timp, publicația notează că nu există o opțiune de renunțare (opt-out) pentru reclamele din Maps. Unde vor apărea reclamele în Maps Conform detaliilor din material, reclamele ar urma să fie afișate în două zone ale aplicației, odată cu lansarea oficială: în partea de sus a rezultatelor de căutare; într-o funcție nouă, „ Suggested Places ” („Locuri sugerate”). „Suggested Places” fusese deja disponibilă în iOS 26.5 beta 1 și apare când utilizatorul atinge câmpul de căutare, oferind recomandări de afaceri care ar putea fi de interes. Ce sugerează schimbarea și ce rămâne neconfirmat Popup-ul nou indică faptul că iOS 26.5 „pregătește terenul” pentru introducerea reclamelor în Apple Maps, însă nu confirmă explicit că lansarea va avea loc chiar odată cu iOS 26.5. 9to5Mac apreciază totuși că, în acest punct, scenariul pare probabil. [...]

Apple a eliminat din Mac App Store versiunile vechi ale Pages, Keynote și Numbers , lăsând disponibile doar edițiile mai noi compatibile cu Apple Creator Studio , potrivit 9to5Mac . Schimbarea contează operațional: utilizatorii noi nu mai pot instala „build-urile” vechi, iar Apple simplifică o situație care, pe macOS, a fost mai confuză decât pe iPhone și iPad. Ce se schimbă pentru utilizatorii de Mac Pe scurt, în App Store rămâne o singură variantă pentru fiecare dintre aplicațiile iWork: utilizatorii noi vor vedea doar versiunile „Creator Studio-compatible” ale Pages, Keynote și Numbers; utilizatorii care au descărcat anterior aplicațiile vechi le vor găsi în istoricul de descărcări și le pot reinstala de acolo. Informația despre eliminarea versiunilor vechi a fost semnalată „per Aaron Perris ”, conform publicației. Context: Creator Studio și „dublarea” aplicațiilor iWork pe macOS Apple Creator Studio a fost lansat la începutul acestui an ca un pachet de aplicații orientate către creatori, care include acces la Final Cut Pro, Pixelmator Pro și Logic Pro, dar și funcții exclusive în aplicațiile gratuite iWork (Pages, Keynote, Numbers). Diferența de implementare între platforme a fost importantă: pe iPhone și iPad, funcțiile Creator Studio au venit ca actualizări în aplicațiile existente, în timp ce pe Mac Apple a păstrat aplicațiile vechi în App Store și a publicat separat versiuni noi, cu suport pentru Creator Studio. Începând de azi, această „dublare” nu mai există. Cost și limitări: aplicațiile rămân gratuite, dar cu model „freemium” Pages, Keynote și Numbers rămân gratuite pe Mac, iar utilizatorii nu au nevoie de abonament Creator Studio pentru „marea majoritate” a funcțiilor, notează publicația. Totuși, un dezavantaj al acestor versiuni este că includ îndemnuri de abonare pentru deblocarea setului complet de funcții (model „freemium”, adică gratuit cu opțiuni plătite pentru funcții suplimentare). [...]

Autoritățile americane au dat undă verde folosirii unui sistem laser anti-dronă la granița de sud, după ce au concluzionat că nu adaugă riscuri pentru aviația comercială , potrivit DroneDJ . Decizia vine după o evaluare comună realizată de Federal Aviation Administration (FAA) și Departamentul Apărării (DoD), într-un moment în care incursiunile dronelor neautorizate în spațiul aerian restricționat au devenit o problemă operațională tot mai frecventă. FAA și DoD spun că au finalizat o analiză detaliată de siguranță pentru un sistem laser de mare energie destinat neutralizării dronelor „rebele”, concluzia fiind că tehnologia nu crește riscul pentru zborurile comerciale. Evaluarea a inclus demonstrații live, desfășurate luna trecută, în care oficialii au urmărit cum interacționează laserul cu aeronavele, sistemele de navigație și operațiunile din spațiul aerian. Ce a verificat evaluarea și de ce contează pentru operare Potrivit celor două agenții, testele au confirmat că, dacă sunt aplicate măsuri de protecție adecvate, sistemul poate funcționa în siguranță în cadrul National Airspace System (sistemul național de spațiu aerian al SUA), fără să perturbe aviația civilă. Accentul este pus pe integrarea în procedurile existente, astfel încât utilizarea să nu interfereze cu piloții, sistemele de bord sau serviciile de control al traficului aerian. Administratorul FAA, Bryan Bedford, afirmă că evaluarea s-a bazat pe o analiză de risc „informată de date” și că rezultatul nu indică un risc suplimentar pentru pasageri. El mai spune că agenția va continua colaborarea cu partenerii din zona de apărare pentru a menține siguranța, pe măsură ce apar noi amenințări aeriene. Context: presiunea crește din cauza dronelor neautorizate Din perspectiva armatei, validarea este prezentată ca un pas înainte pentru capabilitățile anti-dronă. Matt Ross, director al Joint Interagency Task Force 401 (JIATF-401), susține că testele arată progresul tehnologiei și că coordonarea strânsă cu FAA este esențială pentru ca astfel de sisteme să fie folosite fără a afecta aviația civilă. DroneDJ notează că laserele de mare energie fac parte dintr-un set mai larg de soluții pentru creșterea numărului de incidente cu drone neautorizate în apropierea aeroporturilor, bazelor militare și altor obiective sensibile. Spre deosebire de contramăsuri tradiționale, sistemele laser sunt descrise ca oferind un răspuns precis, „cu viteza luminii”, pentru dezactivarea dronelor, fără perturbări pe scară largă. În continuare, DoD și FAA ar urma să lucreze la rafinarea protocoalelor operaționale, astfel încât implementarea să rămână compatibilă cu cerințele de siguranță ale aviației civile. (Materialul nu precizează un calendar de implementare sau locații exacte de desfășurare.) [...]

Honor mizează pe răcire pentru a susține 270W în sarcină la noul laptop de gaming WIN, programat pentru lansare pe 23 aprilie în China, potrivit Gizmochina . Compania a prezentat deja principalele elemente tehnice la o conferință dedicată tehnologiei PC, iar mesajul central este unul operațional: mai mult flux de aer pentru performanță menținută la încărcare ridicată. Piesa-cheie este ceea ce Honor numește „Dongfeng tail jet cooling engine”, construit în jurul unui sistem de flux de aer reproiectat. În locul unei arhitecturi standard cu ventilatoare interne, producătorul spune că folosește „primul sistem mixt” din industrie care combină flux centrifugal și axial. Ce schimbă concret designul de răcire Honor afirmă că folosește grosimea din partea din spate a laptopului pentru a integra patru ventilatoare axiale dezvoltate intern, montate în paralel și conectate printr-un canal intern de aer. Conform datelor de test ale companiei, configurația ar duce la: flux de aer intern de peste 6,3 CFM (debit de aer), flux total al sistemului de peste 21 CFM, componente de ventilator micșorate, cu motor de circa 10 mm și turații de peste 20.000 RPM. Comparativ cu o configurație tipică cu trei ventilatoare, Honor susține o creștere a fluxului de aer intern cu 57% și a fluxului total cu 10%, plus o scădere ușoară a temperaturii la nivelul tastaturii. De ce contează: ținta este 270W „total performance output” Sistemul de răcire este proiectat să susțină un „total performance output” de 270W, ceea ce, potrivit companiei, ar ajuta laptopul să mențină mai bine sarcini ridicate, inclusiv în combinație cu hardware precum NVIDIA GeForce RTX 5070 Ti . În raport cu abordări mai tradiționale de răcire, Honor mai afirmă un câștig mic la fluxul total de aer și o îmbunătățire de 20W a capacității de susținere a puterii în condiții similare. Accesorii și planuri software: detalii încă limitate Pe lângă laptop, Honor a prezentat și un adaptor de alimentare de 360W pe tehnologie GaN (nitrură de galiu), despre care spune că oferă putere completă și compatibilitate cu mai multe mărci de PC prin conectori interschimbabili. Tot sub marca WIN, compania a arătat accesorii precum un rucsac, o cască de gaming și un mouse. În zona software, Honor a vorbit despre „AI PC 3.0” și a introdus un asistent numit YOYO Claw, însă publicația notează că detaliile despre utilizarea practică rămân, deocamdată, limitate. [...]