Știri
Tag: transport feroviar

Biletele CFR s-au scumpit cu 24,40% într-un an, peste ritmul inflației, ceea ce apasă direct costul navetei și al mobilității interne , potrivit unei analize publicate de Economedia , pe baza datelor Institutului Național de Statistică (INS) . Creșterea este raportată pentru martie 2026 față de martie 2025 și este cea mai mare din categoria serviciilor. În același interval, rata anuală a inflației a fost de 9,87% în martie 2026, după 9,3% în februarie, iar inflația anuală s-a menținut peste 9% pentru a opta lună consecutiv, conform INS. Cum se poziționează scumpirea biletelor de tren față de alte servicii Datele INS citate în analiză arată că, în martie 2026 față de martie 2025, după biletele CFR (+24,40%), au urmat alte creșteri importante de prețuri în servicii, între care: apă, canal și salubritate: +15,49%; igienă și cosmetică: +14,12%; alte servicii cu caracter industrial: +15,68%; reparații auto: +13,55%; confecționat și reparat încălțăminte și îmbrăcăminte: +13,91%; chiriile: +8,26%; asistență medicală: +12,26%; transport urban: +8,88%; transport interurban rutier: +9,48%. Unde au scăzut prețurile și ce alte modificări apar în statistici Singura scădere de preț din categoria serviciilor a fost consemnată la tarifele serviciilor aeriene, care s-au redus cu 7,49% față de perioada similară a anului anterior. Totodată, tarifele serviciilor poștale au crescut cu 9,79% în martie 2026 față de martie 2025, după ce în lunile anterioare înregistraseră reduceri. INS a inclus începând cu 2026 jocurile de noroc în calculul IPC (Indicele Prețurilor de Consum) , acestea având o creștere de 1,50% în martie față de februarie și de 5,78% față de decembrie 2025. [...]

Grupul Grampet a înființat Leon Railways, un nou operator feroviar de transport călători în România , potrivit informațiilor publicate de Economica.net . Noua companie are ca obiect principal de activitate transportul de pasageri pe calea ferată și are sediul în Sectorul 1 din București. Conform datelor din Monitorul Oficial, administratorul firmei este Marius Mihai. Deocamdată, nu a fost anunțată data la care Leon Railways va începe efectiv operarea curselor și nici rutele vizate. Trenul Leon, produs în România Lansarea noului operator vine în contextul în care grupul controlat de Gruia Stoica a prezentat, anul trecut, trenul diesel „Leon”, primul tren de acest tip fabricat în România după aproape 80 de ani. Garnitura este destinată transportului de călători pe distanțe medii și a efectuat cursa inaugurală pe ruta București Nord – București Băneasa. În România, ultimele trenuri diesel produse local au fost cele din seria Malaxa, fabricate până în 1942, unele dintre acestea fiind încă în circulație pe liniile neelectrificate. Garnituri aduse din Danemarca Pe lângă trenul Leon, grupul Grampet a achiziționat și rame diesel IC4 din Danemarca, fabricate între 2005 și 2013 de compania italiană AnsaldoBreda. Trenurile au o capacitate de aproximativ 200 de locuri. Electroputere VFU Pașcani, parte din grup, ar urma să asigure omologarea și mentenanța acestora, în vederea introducerii în circulație pe piața din România. Intrarea Leon Railways pe segmentul transportului feroviar de călători ar putea intensifica concurența într-un sector dominat de operatori deja consacrați, într-un moment în care modernizarea materialului rulant și extinderea serviciilor sunt esențiale pentru atragerea pasagerilor. [...]