Știri
Tag: investitii infrastructura

Wizz Air a redeschis baza din Târgu Mureș, cu un Airbus A320neo alocat. Potrivit AGERPRES , compania operează acum zece rute de pe Aeroportul Internațional „Transilvania” și pune la vânzare 460.000 de locuri în 2026, alocate exclusiv operațiunilor din Târgu Mureș. Redeschiderea bazei este legată de începutul sezonului aviatic de vară 2026 și include lansarea a nouă rute noi, ceea ce extinde rețeaua locală către opt țări. Wizz Air amintește că Târgu Mureș a fost primul aeroport din România de pe care a operat, în 2006, iar alocarea noii aeronave este menită să îmbunătățească conectivitatea orașului. Începând cu finalul lunii martie, pasagerii pot zbura din Târgu Mureș către Bruxelles Charleroi (Belgia), Larnaca (Cipru), Paris Beauvais (Franța), Dortmund și Memmingen (Germania), Milano Bergamo și Roma Fiumicino (Italia), Basel (Elveția) și Londra Luton (Regatul Unit), pe lângă conexiunea existentă cu Budapesta. Vicepreședintele Consiliului Județean Mureș, Csibi Attila, a declarat la evenimentul oficial că duminică dimineața a decolat primul avion spre Bruxelles și a descris momentul drept începutul funcționării aeroportului „așa cum ar fi trebuit de mult timp”, cu rute noi și conexiuni directe. Directorul Aeroportului „Transilvania”, Peti Andras, a vorbit despre investițiile în infrastructură, arătând că extinderea platformei de parcare permite staționarea a cinci aeronave de bază, că terminalul a fost dimensionat pentru a primi simultan o mie de pasageri și că au fost achiziționate echipamente moderne pentru controlul de securitate al pasagerilor și bagajelor. În context, AGERPRES mai consemnează că Wizz Air operează o flotă de 262 de aeronave Airbus A320 și A321, iar în 2025 compania a fost preferată de 68,6 milioane de pasageri. [...]

Vicepremierul PSD, Marian Neacșu , a subliniat importanța dezvoltării infrastructurii rutiere în Moldova, menționând că autostrăzile care vor lega Bucureștiul de principalele orașe moldovene, precum Suceava și Iași, sunt în curs de realizare . Potrivit Digi24 , aceste proiecte sunt parte a unui plan mai amplu de investiții în infrastructură, care include și extinderea rețelei de autostrăzi până la Siret și Ungheni. În prezent, circulația pe autostradă se desfășoară până dincolo de Focșani, iar în următorii doi ani se estimează că va fi posibil să se ajungă pe autostradă la Suceava și Iași. De asemenea, în următorul an după finalizarea acestor tronsoane, autostrada va continua până la Siret și Ungheni. Aceste proiecte au fost descrise de Neacșu ca fiind un vis al locuitorilor din Moldova, care devine treptat realitate. Investiții și Progrese Actuale La finalul anului trecut, România avea în trafic 1.418 kilometri de autostradă, iar pentru anul curent se preconizează că vor fi dați în funcțiune încă 285 de kilometri . Aceste realizări sunt parte a unui plan de investiții semnificativ, care a înregistrat un volum de 137 de miliarde de lei anul trecut. Vicepremierul a menționat că, în ciuda acestor progrese, România se confruntă cu un deficit bugetar preconizat de 6,2% pentru acest an, din care 3,2% reprezintă serviciul datoriei. Acest context financiar impune un efort comun de ajustare fiscală, dar și o abordare diferențiată a soluțiilor. Lista Proiectelor de Infrastructură Extinderea autostrăzii până dincolo de Focșani. Construcția tronsoanelor de autostradă către Suceava și Iași în următorii doi ani. Continuarea autostrăzii până la Siret și Ungheni în anul următor. Trecerea unei autostrăzi peste Carpați în următorii doi ani. Perspective și Provocări Marian Neacșu a afirmat că, pentru a rezolva problemele actuale, este esențial să fie conștientizate și discutate în mod deschis, căutând soluții împreună cu cei implicați în implementarea acestora. Reforma administrativă, deși încă în discuție, este considerată un pas necesar pentru eficientizarea actului de guvernare local și central. Aceste investiții în infrastructură nu doar că îmbunătățesc conectivitatea regiunilor, dar contribuie și la dezvoltarea economică și socială a Moldovei, oferind noi oportunități pentru locuitori și afaceri. [...]