Știri
Xiaomi a livrat peste 30.000 de mașini electrice în aprilie, accelerând ritmul necesar pentru ținta de 550.000 de unități până la finalul lui 2026 , potrivit ArenaEV . Saltul vine după 21.440 de livrări în martie și indică o creștere a capacității de producție și livrare, într-un moment în care compania își extinde rapid portofoliul și rețeaua de vânzare. Compania nu a comunicat încă cifra finală pentru aprilie, însă pragul de 30.000 este relevant, în condițiile în care datele oficiale sunt publicate de regulă mai târziu în lună de China Passenger Car Association . ArenaEV notează că evoluția sugerează depășirea fluctuațiilor de la începutul anului și o maturizare a execuției operaționale, peste așteptările inițiale ale pieței. Ce înseamnă creșterea pentru ținta din 2026 Xiaomi și-a propus să livreze 550.000 de mașini electrice până la finalul lui 2026, față de 410.000 în 2025 (o creștere de peste 30%). Pentru a susține acest obiectiv, compania trebuie să mențină un volum ridicat de producție și să evite blocajele în livrări, iar ritmul din aprilie este un semnal în această direcție. Modelele care trag volumele: SU7 și YU7 O parte importantă a volumelor este atribuită modelului Xiaomi SU7, într-o versiune mai nouă care începe să se vândă în număr mare. Potrivit datelor citate, până spre finalul lui aprilie: 60.000 de clienți plătiseră și „blocaseră” comanda pentru noua versiune SU7; 26.000 de unități fuseseră deja livrate; modelul a fost lansat oficial pe 19 martie, iar livrările au început la câteva zile după. În paralel, SUV-ul Xiaomi YU7, lansat inițial în iunie 2025 și poziționat ca rival pentru Tesla Model Y, a ajuns la 231.000 de unități livrate în zece luni, conform aceleiași surse. Următorul pariu: YU7 GT, versiunea de performanță Xiaomi se pregătește să lanseze la finalul lunii mai YU7 GT, o versiune de performanță a SUV-ului. Conform documentelor depuse la autorități (menționate în articol), modelul are: două motoare electrice, cu o putere totală de 738 kW (aprox. 990 CP); viteză maximă declarată de 300 km/h; accelerație 0–100 km/h în „aprox. două secunde”; autonomie de 705 km pe ciclul CLTC (standard de testare folosit în China). Prețul estimat la lansare este între 450.000 și 500.000 yuani (aprox. 56.300–62.500 euro, adică aprox. 281.500–312.500 lei). Extinderea rețelei de retail La finalul lui aprilie, Xiaomi avea 495 de magazine în 143 de orașe și plănuiește deschiderea de noi locații în alte orașe pe parcursul lunii mai, potrivit informațiilor din material. În contextul țintei de livrări, extinderea rețelei poate conta atât pentru vânzări, cât și pentru capacitatea de a gestiona fluxul de comenzi și livrări. [...]
