Știri
Tag: criza carburanti

Producția Petromidia ar putea scădea cu 10–15% în august , ceea ce ridică un risc operațional pentru piața de carburanți dacă livrările de țiței din Kazahstan nu sunt reluate, potrivit Profit . Declarația a fost făcută de premierul demis și interimar Ilie Bolojan , care este și ministru interimar al Energiei, într-o conferință de presă. El a spus că reducerea de producție la rafinăria Petromidia ar interveni „dacă nu vor fi reluate livrările de țiței din Kazahstan”. În paralel, Ministerul Energiei transmite că, la întâlnirea săptămânală de lucru cu companiile din domeniul petrolier și al distribuției de carburanți, participanții au indicat că nu întrevăd „dificultăți majore” în aprovizionarea cu țiței și motorină, deși „situația internațională rămâne complicată”. De ce contează pentru piața de carburanți O eventuală scădere a producției la Petromidia în august ar însemna o presiune suplimentară pe lanțul de aprovizionare, într-un context în care autoritățile discută deja despre „criză în benzinării”. În același timp, mesajul industriei către minister este că, pe termen scurt, cererea ar fi acoperită. Ce urmează Elementul-cheie rămâne reluarea livrărilor de țiței din Kazahstan: în funcție de acest deznodământ, producția Petromidia ar putea evita sau, dimpotrivă, ar putea intra pe o traiectorie de reducere în august, conform declarațiilor citate. [...]

Blocajul de pe Podul Crimeei arată presiunea pe logistica peninsulei , cu un record de 2.800 de autoturisme la coadă și timpi de așteptare care ajung la aproape cinci ore, pe fondul atacurilor ucrainene din ultimele săptămâni, potrivit Digi24 . Conform informațiilor publicate pe Telegram de compania care operează podul, la punctul de control din Taman erau 1.000 de vehicule, cu un timp de așteptare de peste trei ore, iar la punctul de control din Kerci erau 1.800 de vehicule, cu o așteptare de aproape cinci ore. Informațiile sunt relatate de agenția EFE, citată de Agerpres. De ambele părți ale podului s-au format cozi de câțiva kilometri. Blocajul a început să se agraveze joi seara, când mulți turiști au încercat să traverseze podul în ambele sensuri. Presiune pe transport și aprovizionare Coada celor care încearcă să plece din peninsulă este aproape de două ori mai lungă decât a celor care încearcă să intre, în condițiile în care, în Crimeea, întreruperile de curent și penuria de carburanți s-au intensificat din cauza atacurilor masive ucrainene, notează publicația. Ambuteiajul este cel mai mare din acest an, după recordul înregistrat joi, când peste 1.000 de vehicule au așteptat mai mult de trei ore pentru traversare. Context: ținta declarată, izolarea logistică Crimeea este supusă unor atacuri constante cu drone și rachete, care i-au afectat infrastructura energetică și logistică, ceea ce a provocat deja o criză legată de lipsa de carburanți. În acest context, unul dintre principalele obiective ale Ucrainei este izolarea logistică a peninsulei de teritoriul rus, prin întreruperea rețelei de transport care leagă teritoriul la nord de regiunile ucrainene ocupate de Moscova. [...]