Știri
Amazon își mută o parte din logistică mai aproape de fabricile din China pentru a reduce costurile vânzătorilor cu până la 45% , prin lansarea primului său „depozit inteligent” în Shenzhen, un model care ar urma să ajute compania să-și păstreze comercianții chinezi pe fondul competiției tot mai dure din comerțul transfrontalier, potrivit South China Morning Post . Facilitatea este primul centru Global Warehousing and Distribution (GWD) al Amazon la nivel mondial și a fost prezentată ca un hub logistic „all-in-one” pentru vânzătorii din China care țintesc clienți din SUA, amplasat în Shenzhen, unul dintre principalele nuclee de producție ale țării. Ce schimbă noul centru pentru comercianți Centrul GWD este conceput să gestioneze lanțul logistic după ce marfa părăsește fabrica din China și până ajunge în depozitele Amazon din SUA. În practică, Amazon preia o serie de etape pe care vânzătorii le coordonau anterior pe cont propriu, inclusiv: stocarea locală în China; formalitățile vamale; transportul transfrontalier; transferurile de inventar către depozitele Amazon din SUA. Prin consolidarea acestor funcții, Amazon estimează că poate reduce costurile de stocare pentru comercianții chinezi cu până la 45% față de varianta păstrării inventarului în depozite din SUA. De ce contează: presiune competitivă și miză pe retenția vânzătorilor Inițiativa vine într-un moment în care Amazon încearcă să-și consolideze poziția în fața rivalilor care câștigă rapid teren în comerțul electronic global, inclusiv Temu (PDD Holdings), Shein și TikTok Shop. Publicația citează un sondaj din ianuarie al International Post Corporation, potrivit căruia cota de piață a Temu a urcat de la sub 1% la 24% anul trecut, ajungând la nivel comparabil cu Amazon. Shein ar fi avut o cotă de 9% în 2025. În paralel, platformele chineze își adâncesc investițiile în lanțurile de aprovizionare: în februarie, fondatorul Shein, Xu Yangtian, a promis peste 10 miliarde de yuani (1,4 miliarde dolari, aprox. 6,4 miliarde lei) pentru construirea unui „sistem inteligent al lanțului de aprovizionare” în provincia Guangdong. Ce urmează: extindere în China și livrări către alte piețe Amazon a indicat că intenționează să extindă modelul și în Delta Fluviului Yangtze, un alt hub major de producție, și să dezvolte distribuția către Europa și Japonia. Shenzhen rămâne un punct-cheie în acest ecosistem: orașul a găzduit peste jumătate dintre vânzătorii Chinei din comerțul electronic transfrontalier și s-a clasat pe primul loc la nivel național la comerț transfrontalier timp de patru ani consecutivi, potrivit datelor oficiale citate. Context de reglementare: reguli mai stricte pentru importurile cu valoare mică Extinderea Amazon are loc și pe fondul înăspririi regulilor pentru importurile cu valoare redusă în SUA și Europa, care adaugă presiune asupra platformelor chineze. Washington a eliminat anul trecut scutirea „de minimis” pentru transporturile comerciale sub 800 de dolari (aprox. 3.700 lei), iar Uniunea Europeană ar urma să introducă din iulie o taxă de 3 euro (aprox. 15 lei) pentru coletele sub 150 de euro trimise direct din afara UE. [...]
