Știri
Știri din categoria Curs BNR
Carburanții s-au ieftinit din nou în aceeași zi, cu până la 65 de bani la motorină, o mișcare rară care poate reduce rapid costurile de transport și logistice, potrivit Profit. Publicația notează că benzina a revenit la un nivel comparabil cu cel de dinaintea declanșării războiului din Iran.
Informația-cheie este amplitudinea ajustării într-un interval foarte scurt: a doua ieftinire „masivă” în aceeași zi, cu un impact direct asupra cheltuielilor curente pentru companii (flote, distribuție) și pentru consumatori.
O scădere accelerată a prețurilor la pompă se transmite, de regulă, în costurile operaționale ale transportatorilor și ale firmelor care depind de livrări frecvente. În astfel de sectoare, carburantul este una dintre cele mai mari componente de cheltuieli, iar variațiile rapide pot influența tarifele și bugetele pe termen scurt.
Profit indică două elemente punctuale:
Din informațiile disponibile în textul furnizat nu reies detalii suplimentare despre nivelurile exacte ale prețurilor la benzină și motorină sau despre operatorii care au aplicat reducerile.
Recomandate
Raiffeisen Bank International nu vede, deocamdată, riscul unei exproprieri în Rusia , într-un moment în care grupul austriac rămâne blocat operațional în încercările de a-și reduce expunerea pe această piață, potrivit Profit . Directorul general al RBI, Michael Hoellerer , a declarat că nu observă în prezent semne că autoritățile ruse ar intenționa să exproprieze afacerile băncii din Rusia. Mesajul vine pe fondul presiunilor și incertitudinilor care au afectat în ultimii ani activitatea instituțiilor financiare occidentale rămase pe piața rusă. De ce contează: ieșirea din Rusia rămâne dificilă În același timp, banca a avut „mai multe încercări” de a-și vinde subsidiara din Rusia, însă acestea au eșuat, notează publicația. Practic, chiar dacă managementul spune că nu vede un risc imediat de expropriere, blocajul în procesul de vânzare menține expunerea RBI la un mediu cu risc ridicat și cu opțiuni limitate de retragere. Profit nu oferă, în fragmentul disponibil, detalii despre cauzele eșecurilor sau despre un calendar pentru o eventuală tranzacție, astfel că rămâne neclar ce pași concreți urmează și în ce condiții ar putea fi reluată vânzarea. [...]
Reducerea cu 25% a accizei la motorină a fost prelungită până la 15 octombrie, evitând o scumpire estimată la 85 de bani/litru , potrivit Profit . Decizia Ministerului Finanțelor menține, cel puțin temporar, presiunea în jos asupra prețului motorinei la pompă, cu efect direct asupra costurilor de transport și, în lanț, asupra prețurilor din economie. Măsura se aplică pentru prima jumătate a lunii octombrie, intervalul confirmat oficial fiind 1–15 octombrie 2026. Conform informațiilor publicate, prelungirea reducerii de acciză a fost justificată prin menținerea presiunilor pe piața carburanților. Ce a decis Ministerul Finanțelor și de ce contează Ministerul de Finanțe a extins perioada de aplicare a reducerii cu 25% a accizei la motorină, ceea ce, conform articolului, a evitat o posibilă scumpire a motorinei cu 85 de bani. În practică, o astfel de creștere ar fi fost resimțită imediat în benzinării și ar fi alimentat costurile operaționale pentru transportatori și companiile cu flote. Contextul deciziei: mecanism „calibrat” după cotații și prețurile la pompă Finanțele arată că intervenția continuă măsura aplicată în perioada anterioară și că mecanismul este „calibrat” în funcție de evoluția cotațiilor internaționale și a prețurilor de la pompă, cu obiectivul de a limita efectele asupra populației și economiei. Înainte de confirmarea oficială, Profit notează că, la momentul redactării, analiza care să justifice reducerea nu era publicată pe site-ul Ministerului Finanțelor, însă „surse guvernamentale” au indicat că documentul a fost redactat și semnat. Ce urmează Prelungirea este limitată la 1–15 octombrie 2026, ceea ce sugerează că evoluția prețurilor la carburanți și a cotațiilor internaționale va rămâne criteriul-cheie pentru o eventuală continuare sau retragere a reducerii de acciză după această dată. [...]
Construcții Erbașu a luat 60,7 milioane lei de la BRD pentru o fabrică de reciclare a deșeurilor din construcții și demolări, o investiție care poate reduce costurile de gestionare a molozului și presiunea pe depozitare în zona București-Ilfov, potrivit Profit . Unitatea este dezvoltată în localitatea Căldăraru, județul Ilfov , și este destinată reciclării deșeurilor provenite din construcții și demolări, conform informațiilor publicate de aceeași sursă. Ce înseamnă finanțarea pentru proiect Finanțarea, în valoare de 60,7 milioane lei, a fost atrasă de la BRD și este alocată dezvoltării fabricii. În lipsa altor detalii din material privind capacitatea, termenele de punere în funcțiune sau fluxurile tehnologice, impactul exact în volum și costuri rămâne deocamdată neprecizat. Context: presiune pe gestionarea deșeurilor din construcții Proiectul vizează un segment cu relevanță operațională pentru piața locală de construcții: tratarea și valorificarea deșeurilor rezultate din șantiere și demolări, care altfel ajung, în mare parte, la depozitare. O astfel de unitate poate crea o alternativă locală pentru procesare, cu efecte potențiale asupra logisticii și costurilor pentru constructori din regiune. În articolul citat nu sunt menționate alte date financiare sau operaționale (de exemplu, capacitate anuală, număr de angajați sau calendar de implementare). [...]
Cris-Tim își întărește conducerea operațională prin recrutarea lui Dan Iulian Timotin , fost șef la Ursus Breweries și Coca-Cola, într-o mișcare care poate influența execuția comercială și eficiența lanțului logistic al producătorului de mezeluri, potrivit Profit . Dan Iulian Timotin a fost numit Director Operațional (COO) la Cris-Tim. Anterior, el a fost Președinte al Consiliului de Administrație și Director General al Ursus Breweries, companie descrisă ca cel mai mare producător de bere de pe piața locală. Ce va coordona noul Director Operațional În noul rol, Timotin va coordona activitatea mai multor zone-cheie din companie: vânzări logistică achiziții investiții strategice producție resurse umane Responsabilitățile includ implementarea planurilor operaționale, facilitarea colaborării dintre echipe și urmărirea atingerii indicatorilor de performanță stabiliți, conform informațiilor publicate. Context: plecarea de la Ursus La începutul acestui an, Dan Iulian Timotin a plecat de la Ursus. În material este redată și o evaluare a activității sale acolo, care indică un mandat de opt luni și pune accent pe îndeplinirea atribuțiilor-cheie, contribuția la nivelul organizației și experiența internațională acumulată în carieră. [...]
Tesla ridică miza în segmentul sport electric cu un Roadster capabil de 0–100 km/h sub o secundă , o performanță care, dacă va fi replicată în producția de serie, poate redesena așteptările de preț și poziționare într-o nișă dominată de hipercaruri cu motoare termice, potrivit Profit . Modelul a fost prezentat la aproape nouă ani după ce Tesla arătase pentru prima dată o versiune de nouă generație a mașinii sport electrice. Publicația notează că noul Roadster este realizat cu tehnologie dezvoltată în colaborare cu SpaceX , iar compania susține că mașina poate accelera de la 0 la 100 km/h în mai puțin de o secundă și „poate să zboare”. Ce a demonstrat Tesla la eveniment În cadrul prezentării, Roadster-ul a folosit propulsoare cu aer comprimat pentru a „zbura” de pe o rampă și a face o rotire în aer. Tot atunci, mașina ar fi accelerat de la 0 la 100 km/h în mai puțin de o secundă, conform relatării. Elon Musk , CEO al Tesla și SpaceX, a introdus demonstrația cu o declarație adresată publicului: „O să vedeți niște chestii nebunești în seara asta. Ceea ce vedeți cu ochii voștri, nu o să credeți!” De ce contează pentru piață Profit compară timpul de accelerație cu repere din zona hipercarurilor, menționând că noul Roadster ar ajunge la 100 km/h în mai puțin de jumătate din timpul necesar unui Bugatti Chiron sau Aston Martin Valkyrie. Musk a mai spus că noul Roadster „va doborî orice record care a existat vreodată”. Materialul nu oferă detalii despre preț, calendar de livrare sau specificații complete, astfel că rămâne de văzut în ce măsură performanțele prezentate vor fi transpuse într-un model de serie și în ce condiții de utilizare. [...]
După turbulențele de săptămâna trecută, cursul euro a coborât ușor sub 5,34 lei, iar ROBOR la 3 luni a rămas la 6,10% , semn că presiunea imediată din piața valutară s-a mai temperat, fără o relaxare similară în costul finanțării în lei, potrivit Ziarul Financiar . Banca Națională a României a publicat marți, la ora 13:00, un curs oficial de 5,3370 lei/euro , în ușoară scădere față de 5,3373 lei/euro în ziua precedentă și sub nivelul de la finalul săptămânii trecute, când euro a fost peste 5,34 lei. În paralel, ROBOR la 3 luni – indice folosit la calculul dobânzilor variabile pentru creditele în lei contractate de populație înainte de mai 2019, dar și pentru creditele companiilor – a stagnat la 6,10% . Publicația notează că, pe alte scadențe, dobânzile interbancare „chiar s-au redus ușor”, fără a oferi în fragmentul disponibil nivelurile exacte. De ce contează pentru companii și debitori Mișcarea marginală a cursului indică o piață valutară mai calmă pe termen scurt, însă menținerea ROBOR la 3 luni la 6,10% sugerează că costul creditării în lei rămâne ridicat pentru o parte din debitorii cu dobândă variabilă și pentru firmele finanțate în lei. Contextul zilei: principalele cotații BNR Conform datelor prezentate în material, cursurile afișate au fost: 1 euro: 5,3370 lei 1 liră sterlină: 6,3193 lei 1 dolar: 4,7748 lei [...]
