Știri
Știri din categoria Apărare
Activarea apărării aeriene în Tulcea a devenit o procedură recurentă pe fondul atacurilor rusești din apropierea graniței, după ce populația din nordul județului a primit un nou mesaj RO-Alert, iar două aeronave F-16 au decolat de urgență pentru monitorizare, potrivit Stirile Pro TV.
Mesajul RO-Alert a fost transmis la ora 3:48, avertizând populația asupra posibilității căderii unor obiecte din spațiul aerian și incluzând recomandări de autoprotecție.
Potrivit unui comunicat al Ministerului Apărării Naționale (MApN), două aeronave F-16 ale Forțelor Aeriene Române, aflate în serviciul de luptă Poliție Aeriană, au decolat din Baza 86 Aeriană de la Fetești, iar sistemele de apărare antiaeriană au fost trecute în poziții de tragere. MApN precizează că nu au fost detectate pătrunderi în spațiul aerian național, iar alerta aeriană a încetat la ora 4:45.
MApN indică faptul că, în timpul celor aproape 70 de atacuri înregistrate în apropierea graniței româno-ucrainene, au fost consemnate:
De la începutul războiului din Ucraina, Inspectoratul General pentru Situații de Urgență a transmis, în patru județe, peste 70 de mesaje de alertă extremă, cele mai multe către populația din Tulcea, conform informațiilor citate.
Sursa materialului, așa cum este prezentată în articol, este Agerpres.
Recomandate
Franța încearcă să deblocheze transferul de avioane de luptă către Ucraina oferind Greciei Rafale F4 la „preț avantajos”. Potrivit Focus , Paris pune presiune pe Atena să cedeze o parte din cele 24 de Mirage 2000-5 către Kiev, iar „momeala” ar fi un pachet de Rafale suplimentare, mai ieftine decât în mod obișnuit. Miza operațională: Mirage 2000-5 pentru Ucraina, Rafale pentru Grecia Publicația greacă I Kathimeriní relatează că Franța leagă explicit cele două componente: Grecia ar urma să trimită Mirage 2000-5 în Ucraina, iar în schimb să primească Rafale F4 în condiții financiare „avantajoase”. Portalul militar francez Zone Militaire notează că obiectivul Parisului este ca Atena să-și scoată treptat din uz flota de Mirage și să alimenteze Ucraina cu avioane de care are nevoie „urgent”. Pentru Ucraina, Mirage 2000-5 sunt relevante deoarece deja operează astfel de aparate provenite din stocuri franceze. Conform Zone Militaire, cinci avioane ale forțelor aeriene franceze au fost adaptate, trei au fost livrate, iar unul ar fi căzut în iulie 2025. Aceleași aparate ar fi fost folosite inițial la interceptarea dronelor și rachetelor rusești, cu o rată de succes de 98%, iar ulterior și la atacuri la sol, cu muniția de precizie franceză AASM „Hammer”. La rândul său, portalul ucrainean de business și știri UBN susține că un număr mai mare de Mirage ar putea întări apărarea aeriană a Ucrainei și ar reduce presiunea pe sistemele sol-aer, mai costisitoare. De ce ezită Atena: riscul de slăbire în fața Turciei și calendarul mentenanței Grecia nu a acceptat, cel puțin deocamdată. Focus arată că la Atena crește presiunea, însă principala reținere este legată de echilibrul militar cu Turcia: guvernul se teme că cedarea unor avioane de luptă ar diminua capacitatea de descurajare. În plus, contractul de mentenanță pentru Mirage 2000-5 expiră în 2027, iar o prelungire este incertă. În acest context, Zone Militaire indică faptul că forțele aeriene elene vor să-și concentreze flota pe Rafale, F-35A și F-16 „Viper”. Context diplomatic: vizita lui Macron la Atena și strategia Franței UBN plasează oferta într-o strategie mai largă a președintelui Emmanuel Macron: Franța ar urmări să devină un partener aeronautic central pentru Ucraina și, simultan, să accelereze modernizarea armatelor aliate pentru consolidarea apărării europene. I Kathimeriní mai notează că Parisul și-a intensificat eforturile diplomatice înaintea vizitei de stat a lui Macron la Atena, programată pentru 24–25 aprilie, iar Ucraina speră într-un progres până atunci. Dacă Grecia va accepta pachetul propus rămâne, însă, deschis. [...]
Canada își mută apărarea spre Arctica printr-un plan de investiții de miliarde și exerciții la limită , pe fondul presiunii crescânde din partea Rusiei și Chinei și al schimbărilor climatice care complică operațiunile în nord, potrivit Digi24 . Miza nu este doar militară, ci și operațională: infrastructura, logistica și capacitatea de a menține prezență constantă într-o regiune tot mai accesibilă devin elemente de securitate națională. Patrula arctică descrisă în material – o misiune de 5.200 km, încheiată la Churchill, Manitoba – a fost cea mai amplă din istoria Canadian Rangers , componentă a Forțelor Armate Canadiene responsabilă cu monitorizarea zonelor îndepărtate. Traseul ar fi fost parcurs pentru prima dată după 80 de ani, iar misiunea a durat aproximativ două luni, în condiții care au coborât până la -60°C. Test de capacitate: oameni, echipamente, tehnologie Operațiunea anuală a avut, în acest an, 1.300 de militari și a urmărit obiective cu impact direct asupra modului în care Canada își poate proiecta forța în nord: cartografierea teritoriului și identificarea de rute noi de deplasare; colectarea de informații despre efectele schimbărilor climatice; testarea capacităților de supraviețuire și luptă în Arctica; utilizarea sprijinului aerian (avioane Twin Otter) și a informațiilor prin satelit, inclusiv tehnologii de monitorizare a gheții testate pentru prima dată. Un element operațional central a fost rolul rangerilor inuiți, descriși drept esențiali pentru alegerea traseelor sigure și pentru supraviețuire. Un locotenent-colonel citat de BBC spune că, fără ei, misiunea ar fi eșuat. Presiune geopolitică și un deficit structural: bazele militare În evaluarea comandantului grupului operativ responsabil de Operațiunea Nanook-Nunalivut , Rusia rămâne „o forță redutabilă” în Arctica, chiar dacă este angajată în războiul din Ucraina. Același oficial afirmă că Rusia ar avea zeci de baze militare permanente în zona sa arctică, în timp ce Canada nu are niciuna, ceea ce indică o diferență de postură și de capacitate de susținere pe termen lung. Tot în acest context, generalul de brigadă Daniel Riviere atrage atenția asupra creșterii exercițiilor comune Rusia–China în apele internaționale, fără a le descrie drept o amenințare imediată, dar indicând acumularea de experiență și cunoaștere a apelor arctice. NATO, cooperare în teren și ecoul tensiunilor politice Operațiunea din acest an (de la jumătatea lui februarie până la începutul lui aprilie) a inclus și componente de cooperare aliată: un contingent din Groenlanda a cerut să observe activitatea, militari din SUA și Marea Britanie au fost invitați să urmărească progresul dintr-un centru de comandă din Edmonton, iar soldați francezi și belgieni au făcut scufundări sub gheață alături de armata canadiană. În paralel, materialul notează că amenințarea președintelui SUA, Donald Trump, din ianuarie, privind anexarea Groenlandei a amplificat tensiunile între aliați, însă comandantul operațiunii susține că declarația a avut „efect zero” asupra colaborării dintre forțele canadiene și aliații lor. Investiții cu dublă utilizare: apărare și infrastructură civilă Prim-ministrul Mark Carney a prezentat un plan de apărare de „mai multe miliarde de dolari” care include modernizarea bazelor militare existente din nord. În plus, banii ar urma să meargă și către modernizarea aeroporturilor și a autostrăzilor utilizabile atât de civili, cât și de militari, într-o regiune unde infrastructura limitată face deplasarea dificilă, iar zborurile între orașe pot costa „mii de dolari”. În plan politic intern, opoziția conservatoare critică guvernarea liberală pentru neglijarea Arcticii în ultimul deceniu și cere baze militare permanente în nord, argumentând că s-a creat o „vulnerabilitate uriașă”. De ce contează Dincolo de exercițiul militar în sine, mesajul operațional este că Arctica nu mai poate fi tratată ca un spațiu periferic: schimbările climatice modifică rapid condițiile de navigație și deplasare, iar competiția geopolitică pune presiune pe statele NATO să-și demonstreze prezența și capacitatea de reacție. Pentru Canada, asta se traduce în investiții și în decizii despre infrastructură, baze și resurse care pot susține o prezență credibilă în nord. [...]
Consolidarea apărării aeriene în jurul reședinței de la Valdai sugerează o redistribuire costisitoare de capabilități militare în contextul creșterii amenințării dronelor cu rază lungă, potrivit Focus . O investigație bazată pe imagini satelitare indică faptul că în jurul vilei asociate lui Vladimir Putin au fost amplasate în total 27 de turnuri/sisteme de apărare aeriană. Informația provine dintr-o analiză a „ Radio Svoboda ” (serviciul în limba rusă al Radio Free Europe/Radio Liberty), care arată că au fost ridicate șapte turnuri noi de apărare aeriană în jurul reședinței de pe malul lacului Valdai, în nord-vestul Rusiei. Aceeași sursă menționează că proprietatea ar fi locuită de presupusa parteneră a lui Putin, fosta gimnastă Alina Kabayeva, și de mai mulți fii. Costuri și semnalul operațional: 27 de sisteme Pantsir în jurul unei singure locații Potrivit publicației britanice The Telegraph , citată în material, sistemele de tip „ucigaș de drone” ar costa până la 16 milioane de lire sterline pe unitate, adică puțin peste 18 milioane de euro (aprox. 90 milioane lei) fiecare. În articol nu este precizat costul total al dispozitivului de protecție din jurul reședinței. Sistemele menționate sunt Pantsir , un sistem rusesc terestru de apărare antiaeriană cu rază scurtă spre medie, care combină rachete și tunuri pentru a lovi ținte precum avioane, drone și rachete de croazieră. De ce acum: drone cu rază lungă și precedentul acuzațiilor de atac Reședința de la Valdai se află la circa 300 km de Ucraina, iar întărirea apărării ar fi legată de „capacitățile în creștere” ale Kievului în zona dronelor cu rază lungă, notează materialul. La finalul anului trecut au existat relatări despre un presupus atac ucrainean asupra domeniului. Ministrul rus de externe Serghei Lavrov a vorbit atunci despre un „atac terorist” și a susținut că apărarea antiaeriană rusă ar fi doborât 91 de drone ucrainene cu rază mai mare de acțiune. Președintele ucrainean Volodîmîr Zelenski a negat acuzațiile, conform aceleiași relatări. Ritmul întăririi și comparația cu Moscova The Telegraph mai afirmă că în 2024 existau doar șapte turnuri de apărare aeriană în jurul complexului, iar construcția celor mai recente șapte ar fi început la 17 martie. Dispunerea ar fi „inspirată” de cea din jurul Moscovei, cu sisteme amplasate în inel în jurul clădirii principale. Un detaliu relevant din comparația citată: regiunea metropolitană Moscova, cu aproximativ 20 de milioane de locuitori, ar fi avut anul trecut doar 60 de astfel de sisteme, potrivit The Telegraph. În plus, reședința este descrisă ca fiind natural protejată (peninsulă între două lacuri, înconjurată de pădure deasă), iar The Telegraph susține că ar include un buncăr și o replică exactă a biroului lui Putin de la Kremlin, pentru a-i permite să își ascundă locația reală în apeluri video sau apariții publice. [...]
SUA încearcă să repornească traficul comercial prin Strâmtoarea Ormuz folosind drone subacvatice pentru detectarea și neutralizarea minelor marine, într-un moment în care negocierile de armistițiu dintre Washington și Teheran sunt blocate, potrivit Adevărul . Miza este una operațională cu efect economic direct: redeschiderea unui culoar sigur pe o rută prin care trece o parte majoră din energia transportată pe mare la nivel global. CENTCOM a confirmat lansarea unei operațiuni de creare a unui pasaj sigur de navigație, după ce ruta a ajuns „practic paralizată”, conform aceleiași surse. Amiralul Brad Cooper a spus că a început procesul de creare a unui nou pasaj sigur care ar urma să fie pus la dispoziția industriei maritime pentru reluarea fluxului comercial. De ce contează: o rută critică pentru energie și comerț Strâmtoarea Ormuz este descrisă ca o rută vitală pentru economia globală, pe unde tranzitează aproximativ 20% din petrolul și gazele naturale lichefiate la nivel mondial. În acest context, orice întârziere în restabilirea siguranței navigației se traduce în presiune pe lanțurile de aprovizionare și în volatilitate pe piețele energetice. Textul indică faptul că perturbarea fluxului de petrol „a dus deja la creșteri semnificative ale prețurilor” pe piețele internaționale, alimentând temeri privind o nouă criză energetică, pe fondul incertitudinii geopolitice. Cum arată operațiunea: drone autonome, sonar și neutralizare controlată Operațiunea de deminare se bazează pe drone autonome și vehicule subacvatice care pot identifica minele cu sonar de înaltă precizie și le pot neutraliza prin detonare controlată. În completare, sunt menționate: elicoptere specializate; sisteme laser pentru detectarea minelor aflate aproape de suprafață; dispozitive capabile să distrugă explozibilii fără intervenție umană directă. Aceste tehnologii ar completa platforme mai vechi, dezvoltate încă din anii ’80, dar încă funcționale, într-un efort descris ca fiind complex. Riscuri și durată: minele rămân o amenințare greu de eliminat rapid Potrivit estimărilor citate, Iranul ar dispune de între 2.000 și 6.000 de mine navale și de o flotă de ambarcațiuni capabile să le plaseze rapid. În plus, oficiali americani susțin că Teheranul „ar fi pierdut evidența exactă” a locației minelor deja instalate, ceea ce ar crește riscul pentru navigație. În paralel, CENTCOM coordonează operațiunea „Epic Fury ”, în cadrul căreia au fost desfășurate distrugătoare ale Marinei SUA echipate cu rachete ghidate, alături de nave specializate în deminare și sisteme autonome moderne, menite să înlocuiască platforme retrase recent din serviciu. Chiar și așa, sursa notează că minele marine rămân unele dintre cele mai eficiente arme navale, iar o intervenție tehnologică avansată implică riscuri majore și o durată semnificativă de execuție. [...]
Zelenski susține că Ucraina a cucerit o poziție rusă exclusiv cu roboți și drone, fără pierderi umane, un semnal că automatizarea începe să schimbe practicile operaționale de pe front și să reducă presiunea pe infanterie, potrivit Biziday . Președintele ucrainean a prezentat episodul într-o comunicare oficială a Președinției Ucrainene, însoțită de un clip video cu sisteme de luptă dezvoltate local. În mesaj, Volodimir Zelenski afirmă că, „pentru prima dată în istoria acestui război”, o poziție inamică a fost ocupată exclusiv cu platforme fără pilot: NRC-uri (roboți telecomandați) și drone. El spune că militarii ruși „s-au predat”, iar operațiunea s-a desfășurat fără participarea infanteriei și „fără pierderi de partea noastră”. Zelenski nu precizează când a avut loc acțiunea. Ce indică episodul: accent pe reducerea riscului pentru soldați Zelenski susține că sistemele robotice ucrainene au finalizat peste 22 de mii de misiuni pe front în doar trei luni și le leagă direct de reducerea expunerii militarilor în zonele cele mai periculoase. În clipul video, el enumeră mai multe sisteme robotice (Ratel, Termit, Ardal, Lynx, Protektor), prezentate ca parte a efortului intern de dezvoltare și producție. Context: industria de apărare și „parteneriate de securitate” ca sursă de venit Președintele ucrainean afirmă că, în patru ani, Ucraina „a construit o nouă industrie de apărare”, pe care o descrie drept eficientă și aflată la început de drum. În același mesaj, el susține că expertiza ucraineană în securitate este cerută de „zeci de țări” și că Ucraina urmărește „un parteneriat de securitate – pe termen lung”, nu vânzări punctuale care să golească stocurile. Zelenski mai afirmă că „interceptoarele” ucrainene operează deja în Orientul Mijlociu și în țările din Golf și enumeră Arabia Saudită, Emiratele Arabe Unite și Qatar, menționând și discuții cu Kuweit, Oman, Turcia și Siria, precum și interes din Asia și Africa. Ce urmează: discuții cu europenii despre apărarea cerului Zelenski spune că „săptămâna aceasta” sunt programate negocieri cu europenii pentru crearea unui sistem comun de apărare a cerului și formulează o miză politică de securitate pentru continent: „De acum eu sunt sigur: fie Ucraina va deveni parte integrantă a sistemului de securitate european, fie unii din Europa riscă să devină parte a lumii rusești.” Separat, el afirmă că Ucraina poate face mai mult decât „conversații teoretice” privind deblocarea Strâmtorii Hormuz , invocând drone navale și experiența în securizarea Mării Negre. Sursa declarațiilor este Președinția Ucrainei. [...]
Ucraina testează deja un model mixt în care companiile finanțează apărarea antiaeriană locală, iar statul coordonează integrarea în rețeaua națională , pe fondul presiunii continue a atacurilor rusești asupra infrastructurii critice, potrivit Adevărul . Apariția „sistemelor private” de apărare aeriană mută o parte din efortul de protecție către mediul de afaceri și ridică, în același timp, o problemă de reglementare: cum extinzi rapid capacitatea de apărare fără să pierzi controlul și responsabilitățile. Autoritățile ucrainene implementează treptat această abordare pentru obiective care rămân vulnerabile, în condițiile în care resursele statului sunt limitate și trebuie distribuite pe un teritoriu vast. Consilierul ministrului apărării, Serhii „Flash” Beskrestnov, spune că structuri private sunt deja implicate în proiecte de protejare a unor obiective energetice și industriale esențiale. Ce se schimbă operațional: protecție locală, coordonare centrală Modelul descris în material este unul „mixt”: operatori privați autorizați asigură protecția locală a unor obiective specifice, în timp ce statul păstrează coordonarea și integrarea în arhitectura națională. Expertul militar Oleh Jdanov susține că implicarea sectorului privat este un pas „necesar”, pe fondul lentoarei aparatului de stat, și că firmele au posibilitatea să-și protejeze singure facilitățile, inclusiv din industria de apărare. „Aparatul de stat rămâne excesiv de birocratic. Până se iau decizii, situația din teren se schimbă deja.” Jdanov afirmă că aceste sisteme sunt eficiente mai ales împotriva atacurilor masive cu drone, inclusiv de tip „ Shahed ”, fiind instalații automatizate care detectează și neutralizează ținte aeriene pe distanțe scurte. În schimb, în fața rachetelor, eficiența lor este limitată, fiind necesare sisteme antiaeriene complexe, aflate în număr redus în Ucraina. „Se conturează un model în care sectorul privat construiește și finanțează, iar statul coordonează. Acest lucru permite desfășurarea mult mai rapidă a sistemelor.” Miza de reglementare: control, responsabilități și risc juridic Experții citați arată că, deși practici similare există și în alte state, în Ucraina modelul este la început și are nevoie de reguli mai clare, mecanisme de control și delimitarea responsabilităților. Provocarea centrală rămâne echilibrul dintre securitate și control: statul trebuie să se asigure că accesul la astfel de sisteme nu generează riscuri suplimentare, dar permite consolidarea rapidă a apărării în punctele cele mai vulnerabile. Anatolii Hrapcinski, director de dezvoltare într-o companie din industria de apărare și ofițer în rezervă al Forțelor Aeriene, spune că apariția acestor sisteme indică transformarea întregului sistem de apărare și că implicarea companiilor private a accelerat deja dezvoltarea de soluții, prin reacții mai rapide la finanțare și achiziții decât în cazul statului. El punctează și o problemă care a frânat inițiativele: incertitudinea juridică. Potrivit lui, companiile private riscau consecințe legale chiar și când sprijineau efortul de apărare, iar modificările legislative recente au redus parțial aceste riscuri, deschizând calea pentru inițiative private. Cine operează și ce există deja pe teren Materialul notează că prima rețea privată de apărare antiaeriană a început deja să funcționeze: compania Carmine Sky a instalat un sistem echipat cu turnuri și turele controlate de la distanță de tip Sky Sentinel. În paralel, statul păstrează controlul asupra acestor sisteme prin integrarea lor în rețeaua națională de apărare antiaeriană și coordonarea de către Forțele Aeriene, în timp ce finanțarea și dezvoltarea infrastructurii sunt tot mai frecvent asumate de sectorul privat. Potrivit lui Jdanov, numărul acestor sisteme ar urma să crească, pe măsură ce companiile devin mai interesate să-și protejeze propriile capacități. [...]
