Știri
Știri din categoria Apărare
Operatorii de telefonie mobilă din România pot ajunge, fără intenție, să faciliteze monitorizarea în timp real a dronelor rusești Shahed, prin mecanisme de roaming și interconectare cu operatorul rus Tele2, potrivit unei analize publicate de Economica, care citează un expert ucrainean.
Serhii „Flash” Beskrestnov susține că fiecare dronă Shahed are instalată o cartelă SIM de la Tele2, operator rus care ar livra loturi de SIM-uri direct producătorilor de drone. Ucraina a blocat roamingul Tele2 pe teritoriul său, însă nu și statele din jur, ceea ce ar permite dronelor, în apropierea granițelor cu Belarus, Polonia și România, să „prindă” semnal de la operatori locali.
În acest context, expertul solicită operatorilor din întreaga lume să rupă acordurile de roaming și interconectare cu Tele2 și afirmă că a discutat problema cu Vladyslav Vlasiuk, reprezentantul președintelui ucrainean pentru politica de sancțiuni.
Materialul subliniază că SIM-ul nu este folosit pentru ghidarea dronei. Agențiile ucrainene care au studiat Shahed-uri capturate ar fi confirmat că nu există posibilitatea fizică de control al dronei prin rețele mobile.
Rolul cartelei GSM ar fi să alimenteze un dispozitiv de urmărire (tracker) care transmite înapoi poziția GPS și date despre motor. Ucraina ar bloca aceste trackere imediat după ce drona intră pe teritoriul său. Concluzia, în formularea sursei citate, este că România nu ar contribui la „pilotarea” dronelor, ci la monitorizarea lor în timp real de către Rusia.
Shahed-urile au fost concepute inițial în Iran ca drone de tip „kamikaze”, proiectate să se prăbușească asupra țintei și să se autodistrugă la impact. Sunt menționate modelele Shahed-131 și Shahed-136, iar analiza notează că Rusia a început ulterior producția locală a unor variante similare, pe care le-a integrat în campanii regulate de bombardament.
Beskrestnov este prezentat și prin prisma profilului său public și profesional, inclusiv faptul că, potrivit MIT Technology Review, a devenit o voce influentă pe zona tehnologiei dronelor și a fost numit consilier al ministrului ucrainean al Apărării pe probleme de tehnologie de apărare.
Recomandate
Ucraina a demonstrat că poate opera drone interceptoare de la 2.000 km distanță , un salt operațional care reduce dependența de prezența operatorilor aproape de linia frontului și poate schimba modul de organizare a apărării aeriene cu drone, potrivit WinFuture . Un pilot ucrainean a controlat pentru prima dată un zbor de interceptare de la o distanță de 2.000 de kilometri, în timp ce se afla în afara țării, iar drona opera în nordul Ucrainei. Cazul indică extinderea capabilităților de comandă și control la distanță, pe fondul evoluției rapide a tehnologiilor ucrainene din zona apărării aeriene. „Sting” și rolul în interceptarea dronelor Shahed În misiune a fost folosită drona interceptoare „Sting”, proiectată de grupul de dezvoltatori voluntari Wild Hornets . Platforma este descrisă ca fiind special concepută pentru a intercepta și distruge drone kamikaze de tip Shahed. Conform informațiilor din articol, „Sting” are: viteză de peste 340 km/h; plafon operațional de până la 3 kilometri. Ce face posibil controlul de la mare distanță Elementul-cheie este sistemul de control „Hornet Vision Ctrl”, care ar furniza transmisie video de înaltă rezoluție și o comandă „aproape fără întârziere” pe distanțe mari. În această logică, drone relativ mici pot fi transformate în instrumente de apărare aeriană cu rază de acțiune extinsă, prin separarea fizică dintre operator și zona de luptă. Publicația notează că informațiile despre incident au fost relatate de United24Media . Context: accelerarea industriei ucrainene de apărare WinFuture mai arată că Ucraina își continuă extinderea industriei de armament, iar Ministerul de Externe a prezentat recent o expoziție actualizată cu sisteme autohtone. Printre acestea este menționată o dronă cu rază lungă, „Sichen”, despre care se afirmă că ar putea lovi ținte la până la 1.400 km, cu o precizie de aproximativ 20 de metri. În ansamblu, demonstrația de control la 2.000 km sugerează o maturizare rapidă a lanțului tehnologic (dronă + software + legătură de date), cu implicații directe pentru modul în care pot fi planificate și executate misiunile de apărare aeriană bazate pe drone. [...]
Armata israeliană a trasat o nouă „ Linie de Apărare Avansată ” în sudul Libanului , un pas care indică o consolidare operațională a prezenței IDF dincolo de frontieră și o repoziționare a „liniei de securitate” în raport cu Hezbollah , potrivit The Jerusalem Post . IDF a anunțat duminică faptul că a stabilit această linie și a publicat pe Telegram o hartă cu traseul ei. Conform armatei, „cinci divizii”, împreună cu forțe ale Marinei israeliene, operează simultan la sud de Linia de Apărare Avansată pentru a „distruge infrastructura teroristă” a Hezbollah și pentru a preveni amenințări directe la adresa comunităților din nordul Israelului. Ce schimbă pe teren: o linie nouă și o zonă de control În relatarea publicației, IDF leagă noua linie de obiective operaționale concrete: neutralizarea infrastructurii Hezbollah și reducerea riscului de atacuri asupra localităților israeliene din nord. Armata mai afirmă că a desfășurat atacuri aeriene și terestre împotriva unor combatanți Hezbollah care s-ar fi apropiat de „Linia Galbenă”, descrisă ca delimitând zona din sudul Libanului aflată sub controlul IDF. Anunțul vine după acțiuni militare de sâmbătă, când „mai multe situri” din sudul Libanului au fost lovite, IDF susținând că prezența unor operativi Hezbollah în acele locuri ar fi încălcat acordul de încetare a focului. Riscul de escaladare: acuzații de încălcare a armistițiului și reacții politice Publicația notează că presa libaneză a relatat că Hezbollah ar fi interpretat incidentele ca pe o încălcare a încetării focului și că gruparea ar intenționa să notifice Iranul cu privire la această presupusă încălcare. În paralel, președintele SUA, Donald Trump, a scris vineri pe Truth Social că a interzis Israelului să mai atace ținte din Liban și a afirmat că SUA vor lucra separat cu Libanul pentru a „gestiona situația Hezbollah într-un mod adecvat”, potrivit articolului. Poziția IDF: continuarea loviturilor și angajament de durată Potrivit aceleiași surse, IDF a transmis vineri că va continua să atace combatanți Hezbollah în sudul Libanului dacă gruparea nu se predă, iar aceasta este descrisă drept „prima interpretare agresivă” a limitelor armistițiului venită de la un oficial israelian de rang înalt. În plus, articolul citează „surse IDF” potrivit cărora armata s-ar fi angajat „oficial și fără echivoc” să rămână în sudul Libanului pe termen nedefinit, considerând râul Litani drept noua linie de securitate față de Hezbollah, dacă gruparea nu acceptă să se dezarmeze. [...]
Moartea a doi militari israelieni în sudul Libanului arată că armistițiul de zece zile nu oprește riscul operațional pe teren , într-un context în care incidentele armate continuă să fie raportate, potrivit news.ro . Armata israeliană a anunțat că doi soldați au fost uciși în ultimele două zile, ceea ce ridică la cel puțin 15 numărul militarilor israelieni morți de la începutul celui mai recent conflict, relatează CNN, citată de news.ro. Este vorba despre sergentul major în rezervă Lidor Porat (31 de ani), ucis sâmbătă, la o zi după moartea sergentului major în rezervă Barak Kalfon, conform informațiilor publicate pe site-ul Forțelor de Apărare ale Israelului (IDF). În cele două incidente, alți 12 soldați au fost răniți, potrivit armatei israeliene, care nu a oferit detalii suplimentare. Armistițiu în vigoare, dar luptele continuă Escaladarea violențelor a început la începutul lunii martie, după un atac lansat de gruparea militantă Hezbollah din Liban „în sprijinul Iranului”, urmat de bombardamente intense ale Israelului asupra teritoriului libanez, conform aceleiași surse. Ministerul Sănătății din Liban a anunțat că în ultimele șase săptămâni peste 2.000 de persoane au fost ucise și aproximativ 7.000 au fost rănite în urma atacurilor. Deși un armistițiu de zece zile a intrat în vigoare la începutul acestei săptămâni, incidentele armate continuă să fie raportate. Semnal de risc și pentru forțele internaționale Anunțul privind moartea celor doi soldați israelieni a venit la câteva ore după ce președintele Franței, Emmanuel Macron, a declarat că un militar francez din cadrul forțelor ONU de menținere a păcii a fost ucis sâmbătă în Liban, mai notează CNN. [...]
Portavionul USS Gerald Ford a intrat într-o misiune prelungită care apasă pe resursa umană și pe mentenanță , după ce a depășit 295 de zile pe mare și urmează să treacă pragul de 300 de zile, potrivit Antena 3 . Durata desfășurării ridică întrebări despre uzura echipamentelor și despre efectele asupra echipajului, într-un context în care Pentagonul nu a indicat cât va mai continua misiunea. Portavionul a depășit recordul anterior de 294 de zile pe mare, stabilit de USS Abraham Lincoln în perioada pandemiei de Covid-19. Materialul notează că Gerald Ford se află „practic în misiune de luptă” de aproape 10 luni și a fost implicat în operațiuni care au inclus un raid în Venezuela și atacuri împotriva Iranului, informații atribuite de Antena 3 agenției Associated Press. Recordul de durată și ce indică despre ritmul operațional Desfășurarea a început în iunie 2025, cu destinația Marea Mediterană, iar în octombrie nava a fost rerutată către Marea Caraibilor, pe fondul pregătirilor de luptă ale SUA împotriva Venezuelei. Ulterior, portavionul a revenit în zona Mediteranei, a tranzitat Canalul Suez și a intrat în Marea Roșie pentru a participa la operațiuni militare împotriva Iranului. Antena 3 mai arată că recordul istoric de zile pe mare rămâne cel al USS Midway: 332 de zile în misiune, între 1972 și 1973, în timpul Războiului Rece. Presiune pe echipaj: incendiu la bord și restricții la escală În luna precedentă publicării articolului, la bord a izbucnit un incendiu „fără legătură cu luptele”, în urma căruia doi membri ai echipajului au fost răniți. Aproximativ 100 de locuri de dormit au fost afectate, iar peste 200 de membri ai echipajului au avut nevoie de îngrijiri medicale din cauza inhalării de fum; în plus, 600 de membri ai echipajului nu au mai putut folosi dormitoarele. Armata SUA a transmis atunci că nava nu a suferit avarii la sistemul de propulsie și că portavionul rămâne complet operațional, precizând că incendiul a izbucnit în zona de spălătorie. După incident, USS Gerald Ford a ajuns la finalul lunii martie în Creta pentru reparații, iar membrii echipajului nu au avut voie să părăsească nava, potrivit articolului. Cât mai durează misiunea Pentagonul nu a precizat cât timp vor mai rămâne marinarii în misiune. Antena 3 citează „surse militare” potrivit cărora nava ar urma să fie desfășurată în zona Golfului Persic timp de circa 11 luni. În plan politic, senatorul Tim Kaine a criticat durata și utilizarea forțelor armate în acest tip de misiuni: „Ar trebui să fie acasă cu cei dragi, nu trimiți prin lume de un președinte care folosește armata SUA pe post de gardă imperială a palatului.” [...]
România încearcă să-și conecteze industria de apărare la achizițiile NATO prin lansarea, la sediul Alianței din Bruxelles, a evenimentului „ Romania Industry Day ”, gândit ca o platformă de acces pentru companiile românești la programele de înzestrare și logistică, potrivit Mediafax . Evenimentul este programat pentru luni, 20 aprilie 2026, și va fi inaugurat de ministrul Afacerilor Externe, Oana Țoiu , împreună cu ministrul Economiei, Digitalizării, Antreprenoriatului și Turismului, Irineu Darău. La reuniune sunt anunțate peste 20 de companii românești din domenii precum tehnologia, comunicațiile securizate și industria de apărare. De ce contează pentru companii: acces la „piața NATO” și la standarde Miza operațională este apropierea firmelor românești de structurile NATO care gestionează comunicațiile și achizițiile, prin consultări dedicate, cu obiectivul declarat de a facilita intrarea în programele Alianței. În comunicat, evenimentul este prezentat ca un pas de „diplomație economică” și ca o încercare de a alinia oferta industriei românești la cerințele NATO. În context, autoritățile invocă creșterea bugetelor de apărare la nivel aliat și dimensiunea cheltuielilor totale ale statelor NATO, care „au depășit 1,4 trilioane de dolari anual” (aprox. 6,4 trilioane lei), ca argument pentru oportunitatea economică. Ce tip de produse și tehnologii sunt vizate Potrivit informațiilor din comunicat, „Romania Industry Day” reunește companii din arii precum: software; comunicații securizate; sisteme satelitare; tehnologii anti-dronă; aeronautică. Mesajul autorităților: securitate, dar și economie Oana Țoiu afirmă că obiectivul este ca firmele românești să devină furnizori direcți pentru structurile Alianței și leagă inițiativa de investiții în tehnologii avansate și de crearea de locuri de muncă înalt calificate, menționând totodată că acesta este „primul” eveniment și „vor mai urma și altele”. Irineu Darău susține că Ministerul Economiei va sprijini promovarea industriilor-cheie și dezvoltarea industriei de apărare, inclusiv prin adaptarea la „standarde exigente” și integrarea în lanțuri de producție europene și globale. Ce urmează Prima ediție are loc pe 20 aprilie, la sediul NATO din Bruxelles. Din informațiile disponibile nu reies, deocamdată, contracte, valori sau calendare de achiziții asociate direct evenimentului; inițiativa este prezentată ca o platformă de dialog și conectare între cererea operațională a NATO și soluțiile industriei românești. [...]
Imagini cu porții mici pe nave americane ridică semne de întrebare despre logistica aprovizionării în actuala desfășurare din Orientul Mijlociu, într-un moment în care tema a fost preluată și exploatată propagandistic de Iran, potrivit Adevărul . Fotografii apărute în spațiul public de pe USS Tripoli și USS Abraham Lincoln arată porții considerate insuficiente: puțină carne mărunțită, o singură tortilla sau carne procesată „gri”, cu câțiva morcovi fierți, relatează Telegraph , citat de publicație. USS Tripoli, navă de asalt amfibiu cu aproximativ 3.500 de militari și marinari la bord, se află pe mare de peste o lună după plecarea din Okinawa (Japonia), în contextul operațiunilor americane din regiune. Ce indică relatările: raționalizare și lanțuri logistice sub presiune Potrivit relatărilor unor militari și ale rudelor acestora, în ultimele săptămâni ar fi apărut probleme de aprovizionare și de funcționare la bord: alimente raționalizate, echipamente de cafea defecte și dispariția completă a fructelor și legumelor proaspete. Un tată al unui militar, fost pușcaș marin, a declarat pentru USA Today: „Avem cea mai puternică armată din lume. Nu ar trebui să rămânem fără mâncare și nici să nu putem primi corespondență pe navă”. În plus, livrările de colete către militarii din zonă au fost suspendate temporar după atacurile SUA și Israelului asupra Iranului din 28 februarie, apoi blocate pe termen nedeterminat din cauza închiderii spațiului aerian și a dificultăților logistice, potrivit aceleiași surse. Efecte operaționale: moralul, o vulnerabilitate imediată Un militar a transmis într-un mesaj din martie că „proviziile vor ajunge la un nivel foarte scăzut” și că „moralul va fi extrem de afectat”, în condițiile în care navele nu au mai efectuat escale în porturi. Situații similare au fost semnalate și pe USS Abraham Lincoln, unde membri ai echipajului susțin că mâncarea este insuficientă și lipsită de gust. Karen Erskine-Valentine, pastor din West Virginia, care spune că ține legătura cu unii membri ai echipajului, a afirmat: „Mâncarea este fadă, nu este suficientă, iar militarii sunt permanent înfometați”. Dimensiunea de comunicare: Iranul ironizează, Marina răspunde cu fotografii Pe fondul acuzațiilor, Iranul a ironizat situația pe rețelele sociale. Ambasada Iranului în Tunisia a transmis pe platforma X: „Incredibil! Asta le dă Trump soldaților săi pentru a deschide Strâmtoarea Ormuz . Pentru mamele soldaților americani, uitați-vă la aceste imagini”. După valul de reacții, Forțele Navale ale SUA au publicat fotografii cu mâncare și au susținut că marinarii sunt bine hrăniți și că nu există o criză de provizii. Context bugetar: acuzații de cheltuieli mari, dar fără poziție oficială pe calitatea hranei Adevărul notează că, potrivit unei investigații a presei internaționale, Departamentul Apărării ar fi cheltuit milioane de dolari pe produse alimentare de lux în lunile anterioare operațiunii (inclusiv homar, crab și fripturi de vită), precum și sume semnificative pe echipamente și bunuri neobișnuite. Totodată, o organizație de monitorizare a cheltuielilor guvernamentale ar fi semnalat cheltuieli de ordinul zecilor de miliarde de dolari într-o singură lună, menite să epuizeze bugetul anual, incluzând achiziții de alimente premium și bunuri de lux. Autoritățile militare americane nu au oferit, deocamdată, un punct de vedere oficial privind acuzațiile referitoare la calitatea hranei, mai notează publicația. [...]
