Știri
Tag: stocuri strategice
Producătorii taiwanezi de cipuri cer stocuri strategice de heliu și GNL , potrivit Tom’s Hardware , pe fondul riscurilor de întrerupere a aprovizionării din Orientul Mijlociu, chiar în momentul în care SUA și Iran au semnat un armistițiu de două săptămâni. Ce solicită TSIA și de ce contează pentru industrie Asociația Industriei Semiconductoarelor din Taiwan (TSIA) cere guvernului de la Taipei să creeze rezerve strategice de heliu și gaz natural lichefiat (GNL), materiale considerate critice pentru funcționarea lanțului de producție din semiconductori. Conform Nikkei Asia , citată de Tom’s Hardware, TSIA solicită Taiwanului să urmeze exemplul Japoniei și al Statelor Unite și să își construiască un inventar strategic pentru aceste resurse. Heliu: folosit în mai multe etape ale fabricației de cipuri, inclusiv la răcire și la procese de „spălare” chimică (curățare cu gaze). GNL: combustibil utilizat de peste 40% dintre centralele electrice ale insulei. Rezerve actuale: Taiwan ar avea aproximativ 11 zile de stocuri strategice de GNL și nu ar avea rezerve de heliu. Contextul geopolitic și riscul de întrerupere a aprovizionării În martie 2026, Iran a blocat Strâmtoarea Hormuz după ce SUA au început o campanie de bombardamente împotriva țării, ceea ce a perturbat fluxul unor materiale importante pentru lanțul global de aprovizionare din semiconductori, inclusiv aluminiu, heliu și GNL, notează Tom’s Hardware. Deși membrii TSIA ar fi avut stocuri pe termen scurt suficiente pentru a acoperi câteva săptămâni, asociația indică faptul că, până în a treia săptămână a războiului, au început să apară deja semne de penurie. „Heliul este folosit în diverse etape ale producției de cipuri, de la răcire la spălarea chimică, și nu are un alt înlocuitor viabil.” În acest context, TSIA avertizează că lipsa heliului ar putea opri efectiv producția în fabricile de semiconductori (fabrici specializate, numite frecvent „fabs”), deoarece procesele tehnologice depind de acest gaz. [...]

România ar putea funcționa aproape patru luni doar din stocurile de combustibil chiar dacă importurile de motorină s-ar opri complet și rafinăriile nu ar mai procesa țiței, susține ministrul Energiei, Bogdan Ivan . Potrivit News.ro , oficialul a declarat că România dispune de stocuri strategice și comerciale suficiente pentru a acoperi consumul actual pentru o perioadă de aproximativ patru luni, în eventualitatea unei crize majore pe piața petrolului. Declarația vine în contextul tensiunilor din Orientul Mijlociu și al temerilor privind posibile perturbări ale aprovizionării cu combustibili. Ministrul Energiei a subliniat că autoritățile au pregătit cadrul legal pentru a putea interveni rapid pe piață dacă prețurile internaționale ale petrolului sau motorinei vor crește puternic ori dacă vor apărea blocaje logistice. Stocuri pentru situații de urgență Bogdan Ivan a explicat că România dispune de două tipuri de rezerve: stocuri strategice de criză , utilizate doar în situații excepționale; stocuri comerciale , aflate în circuitul normal al pieței. Împreună, acestea ar permite țării să mențină nivelul actual de consum pentru câteva luni, chiar în scenariul extrem în care nu ar mai exista importuri și nici rafinare internă. Importurile și dependența de anumite regiuni Ministrul a precizat că aproximativ 75% din petrolul rafinat în România provine din state care nu sunt din Orientul Mijlociu , ceea ce reduce vulnerabilitatea față de conflictele din regiune. Totuși, există un punct sensibil: aproximativ 40% din motorina importată de România provine din Arabia Saudită , ceea ce poate reprezenta un risc dacă situația geopolitică se agravează. Pentru a limita aceste riscuri, autoritățile au încercat în ultimii ani să diversifice rutele și sursele de aprovizionare. Consum crescut pe fondul panicii Potrivit ministrului, izbucnirea conflictului din Orientul Mijlociu a provocat o creștere bruscă a cererii interne. În doar zece zile, consumul de combustibil din România a fost de patru ori mai mare decât în alte perioade similare din ultimul an , deoarece transportatorii, agricultorii și alte companii au început să își facă stocuri de teamă că aprovizionarea ar putea fi afectată. Chiar și în aceste condiții, Bogdan Ivan a dat asigurări că România nu se confruntă în prezent cu o penurie de combustibil , iar rezervele existente sunt suficiente pentru a stabiliza piața dacă situația internațională se complică. [...]