CNAIR: Secțiunea 4 Tigveni–Curtea de Argeș din Autostrada Sibiu–Pitești a ajuns la 95% - deschiderea circulației este vizată în 2026, înainte de termenul contractual din februarie 2027

Secțiunea 4 Tigveni–Curtea de Argeș din Autostrada Sibiu–Pitești (A1) a ajuns la 95% și intră în etapa de teste , ceea ce crește șansele unei deschideri mai devreme decât termenul contractual din februarie 2027, potrivit Libertatea . Lotul are 9,86 km, iar directorul general al CNAIR , Cristian Pistol, a transmis marți, 4 august, că pe ultimii metri se așterne stratul asfaltic de uzură. În paralel, lucrările rămase sunt concentrate pe finisaje și pe elemente de siguranță rutieră. Ce mai lipsește pe lotul de 9,86 km Pe tronsonul Tigveni–Curtea de Argeș se lucrează la: amenajarea taluzurilor și rigolelor; montarea de gabioane; instalarea elementelor de siguranță rutieră: parapete metalice, panouri fonoabsorbante și antiorbire, garduri de împrejmuire și semnalizare verticală. Potrivit șefului CNAIR, antreprenorul austriac PORR este mobilizat în șantier cu 350 de muncitori și 156 de utilaje, „resursele fiind adaptate etapei de finalizare”. La cele 12 poduri și pasaje de pe traseu se montează plase de protecție, se execută rosturi în cale, se fac lucrări pregătitoare pentru vopsirea anticorozivă și se instalează sisteme de evacuare a apelor pluviale. Tunelul Momaia: teste de foc și fum în următoarele două luni La tunelul Momaia (1.350 metri), lângă Curtea de Argeș, sunt în curs montări de instalații mecanice, electrice și ITS (sisteme inteligente de transport, folosite pentru monitorizare și control). La clădirile operaționale aferente se montează echipamente și se fac teste de presiune la instalațiile de stingere a incendiilor. Cristian Pistol a precizat că „în următoarele două luni” vor continua testele pentru verificarea comportamentului la foc și fum al echipamentelor montate. De ce contează: deschidere posibilă în 2026 și avans față de contract Contractul pentru execuția secțiunii Tigveni–Curtea de Argeș are o valoare de 1,678 miliarde de lei, fără TVA, iar finanțarea este asigurată prin Programul Transport. În ritmul actual, „anul acesta se va putea deschide circulația” pe această secțiune, mai devreme decât termenul contractual din februarie 2027, fără a fi indicată o dată exactă. Potrivit surselor publicației, deschiderea ar putea avea loc în această toamnă, însă informația nu este confirmată printr-un calendar oficial. După finalizarea secțiunii 4, ar urma să se poată circula pe aproximativ 54 km din totalul de 122 km ai autostrăzii Sibiu–Pitești. Conform datelor prezentate, rămân de realizat secțiunea 2 (Boița–Cornetu, 31,33 km) și secțiunea 3 (Cornetu–Tigveni, 37,4 km). [...]