Știri
Tag: pret combustibili

Prețul petrolului a depășit din nou 100 de dolari pe baril , în contextul unui deficit major între cererea globală și oferta disponibilă, iar piețele energetice rămân tensionate în ciuda intervenției fără precedent a Agenției Internaționale a Energiei. Potrivit TVR Info , cotațiile țițeiului au crescut cu aproximativ 6% într-o singură zi, depășind temporar pragul psihologic de 100 de dolari pe baril. Scumpirea vine în ciuda deciziei Agenției Internaționale a Energiei de a elibera pe piață 400 de milioane de barili din rezervele strategice , cea mai mare intervenție coordonată din istoria organizației. Chiar și așa, piețele nu s-au stabilizat. Analiștii spun că efectele acestei măsuri ar putea deveni vizibile abia după aproximativ 10 săptămâni , deoarece dezechilibrul dintre cerere și ofertă rămâne semnificativ. Deficit major pe piața petrolului Datele indică o diferență importantă între consum și producție: Indicator Nivel estimat Cerere globală de petrol 105 milioane barili/zi Oferta disponibilă 94 milioane barili/zi Deficit zilnic aproximativ 11 milioane barili Acest deficit menține presiunea asupra prețurilor, iar tensiunile geopolitice din regiuni importante pentru producția de energie contribuie la incertitudinea pieței. Impactul asupra economiei Creșterea prețului petrolului se reflectă deja în costul combustibililor atât în Europa, cât și în Statele Unite. Specialiștii avertizează că efectele nu se vor limita doar la transport. Scumpirea energiei poate genera majorări în lanț ale prețurilor pentru numeroase produse și servicii. Printre sectoarele afectate se numără: industria alimentară (făină, ulei, pâine, paste); producția de ambalaje din plastic; transportul și logistica; alte activități industriale dependente de energie. Astfel, evoluția pieței petrolului riscă să amplifice presiunile inflaționiste în multe economii europene, într-un moment în care costurile energiei rămân deja ridicate. [...]

Guvernul pregătește prelungirea schemei de compensare a motorinei pentru transportatori până în 2027 , o măsură menită să limiteze creșterea costurilor din transport și să evite scumpirile în lanț din economie, potrivit unui proiect de Hotărâre de Guvern pus în dezbatere publică de Ministerul Finanțelor, informează HotNews . Inițiativa vine pe fondul volatilității prețului petrolului și al tensiunilor geopolitice din Orientul Mijlociu, care au influențat puternic piețele energetice. În acest context, autoritățile consideră că fără intervenție costurile transportatorilor ar crește rapid, ceea ce ar duce la majorări de prețuri în lanț pentru bunuri și servicii. Cum ar urma să funcționeze schema Proiectul propune extinderea perioadei de acordare a ajutorului de stat până la 30 aprilie 2027 , pentru motorina achiziționată până la 31 decembrie 2026 . Sprijinul este acordat sub formă de grant pentru motorina utilizată de operatorii de transport rutier. În prezent, schema este aplicată pentru facturile emise până la 31 martie 2026 , iar programul este valabil până la 31 iulie 2026 . Noua măsură ar prelungi atât perioada de eligibilitate, cât și bugetul total al schemei. De ce intervine Guvernul Ministerul Finanțelor arată că fluctuațiile pieței petrolului au crescut semnificativ costurile transportatorilor, sector puternic dependent de prețul combustibililor. În lipsa unei intervenții, există riscul ca operatorii români să alimenteze în alte state unde există scheme de sprijin mai generoase, ceea ce ar afecta competitivitatea companiilor din România. Autoritățile avertizează că majorarea costurilor de transport poate avea efecte extinse asupra economiei, deoarece transportul influențează direct lanțurile de aprovizionare și prețurile finale ale produselor. Nivelul compensării Schema actuală acordă transportatorilor o compensare de aproximativ 0,85 lei pe litru de motorină . Această sumă depășește creșterea accizei introdusă în două etape prin Legea nr. 141/2025: 1 august 2025 1 ianuarie 2026 În total, acciza la motorină a crescut cu 0,487 lei pe litru , mai puțin decât valoarea ajutorului acordat transportatorilor. Din acest motiv, proiectul modifică și formularea schemei, astfel încât aceasta să fie definită ca „compensarea creșterii prețului la motorină” , nu doar a majorării accizei. Monitorizarea pieței Actul normativ introduce și un mecanism de analiză periodică a pieței. Ministerul Finanțelor și Ministerul Transporturilor vor realiza analize trimestriale privind evoluția prețului petrolului și impactul asupra sectorului transporturilor. În funcție de rezultate, valoarea ajutorului ar putea fi ajustată pentru a reflecta mai bine evoluțiile reale din piața energetică. Contextul este unul tensionat pe piețele petroliere. Potrivit unor analize din sectorul energetic, prețul motorinei în România ar putea ajunge în perioada următoare chiar la 9,78 lei pe litru , apropiindu-se de pragul psihologic de 10 lei, dacă evoluțiile internaționale continuă pe același trend. [...]