Tag: politia rutiera

Știri despre „politia rutiera”

Șofer și pasager în mașină, discutând despre documentele necesare la control.

Legistație03 apr. 2026

USR propune eliminarea amenzilor pentru lipsa talonului sau permisului la controlul rutier - modificare pentru reducerea sancțiunilor administrative

USR a depus în Parlament un proiect care ar elimina amenda pentru lipsa permisului și talonului în format fizic , potrivit Wall-Street.ro . Inițiativa îi aparține deputatului USR Alexandru Dimitriu și vizează situațiile în care șoferul nu poate prezenta documentele la control, deși acestea pot fi verificate în bazele oficiale de date. În forma actuală a regulilor, neprezentarea permisului și a certificatului de înmatriculare (talonul) este contravenție și se sancționează cu amendă între 432,50 și 648,75 de lei, conform informațiilor din articol. Propunerea pleacă de la ideea că, în contextul digitalizării, Poliția Rutieră poate verifica rapid dacă un șofer are drept de a conduce și dacă vehiculul are documente valabile. „Neprezentarea acestora este calificată drept contravenţie. Consider că această sancţiune a devenit învechită, în contextul digitalizării administraţiei publice şi este disproporţionată în raport cu scopul legitim urmărit de lege - acela de a proteja siguranţa rutieră", a declarat deputatul USR. Proiectul ar modifica și completa Codul rutier astfel încât obligația de prezentare să fie considerată îndeplinită „dacă datele aferente pot fi verificate de către poliţistul rutier prin accesarea bazelor de date oficiale”. Articolul mai arată că, în prezent, polițistul poate alege să aplice avertisment, însă această opțiune ține de aprecierea agentului și nu este prevăzută explicit ca regulă generală în Codul rutier. În argumentația citată, sancționarea pentru lipsa documentelor fizice este descrisă ca necorelată cu siguranța rutieră și ca o posibilă sursă de sancțiuni inutile, în condițiile în care autoritățile au mijloace tehnice de verificare. Totodată, materialul precizează că rămâne recomandat ca șoferii să aibă asupra lor acte de identificare și documentele mașinii, inclusiv pentru situații precum un incident rutier. [...]

CSM propune suspendarea dreptului de a conduce pentru șoferii care contestă amenzile - Măsura vizează reducerea contestațiilor abuzive în instanțe

CSM propune ca șoferii sancționați să rămână fără drept de a conduce pe durata proceselor, dacă aleg să conteste în instanță procesele-verbale, potrivit Cotidianul . Măsura ar schimba practica actuală, în care depunerea contestației permite, până la o hotărâre definitivă, redobândirea temporară a permisului. Publicația notează că inițiativa este prezentată de Consiliul Superior al Magistraturii ca o soluție pentru degrevarea instanțelor și pentru limitarea plângerilor considerate abuzive. În argumentația CSM, scopul este reducerea numărului de contestații depuse de șoferii sancționați de polițiștii rutieri, prin eliminarea „beneficiului” de a conduce în timpul judecății. Conform aceleiași surse, CSM indică, într-o statistică oficială, că 12% dintre procesele civile sunt generate de contestarea amenzilor rutiere sau a reținerii permiselor. La nivel național, instanțele ar fi înregistrat peste 66.000 de astfel de cauze, dintre care peste 50.000 vizează suspendarea dreptului de a conduce. În prezent, până la soluționarea definitivă a contestației, șoferii își pot păstra dreptul de a conduce, iar un astfel de litigiu ar dura, în medie, un an și jumătate, judecat pe fond și apoi în apel. CSM își motivează propunerea prin existența unor plângeri respinse ca neîntemeiate, depuse doar pentru a obține restituirea temporară a permisului. „Propunerea s-a întemeiat pe faptul că este deja de notorietate că au existat numeroase astfel de plângeri respinse ca neîntemeiate, care erau formulate exclusiv pentru ca persoana care se adresa instanţei, să beneficieze de acest efect de restituire temporară a permisului de conducere”, susține Daniela Stăncioi, purtătorul de cuvânt al CSM, potrivit Observatornews.ro, citat de Cotidianul. Cotidianul consemnează și o reacție contrară din partea polițiștilor, care susțin că o asemenea schimbare ar putea crește, nu reduce, numărul de litigii, prin apariția unor cereri ulterioare de despăgubiri dacă șoferul câștigă procesul. În această logică, miza financiară ar putea ajunge la bugetul public, prin cheltuieli suplimentare, în cazul în care instanțele ar constata că suspendarea a fost nejustificată. [...]