SUA confirmă creșterea tarifului de tranzit la 150$ pentru fanii Cupei Mondiale din New Jersey - Costurile exorbitante afectează accesibilitatea evenimentului pentru suporteri

Autoritățile americane au confirmat un tarif de 150 de dolari (aprox. 690 lei) dus-întors pentru trenul dintre Manhattan și MetLife Stadium , un salt de aproape 12 ori față de prețul obișnuit, într-o decizie care mută o parte semnificativă din costurile logistice ale Cupei Mondiale către suporteri, potrivit Al Jazeera . Pentru fanii care pleacă din New York City, călătoria de circa 15 minute și aproximativ 14 km de la Penn Station la stadionul din East Rutherford, New Jersey, costă în mod normal 12,90 dolari, însă în perioada meciurilor tariful urcă la 150 de dolari dus-întors. Oficialii din New Jersey anticipează că aproximativ 40.000 de persoane vor folosi transportul public la fiecare partidă, în condițiile în care parcarea la stadion nu va fi disponibilă pentru majoritatea fanilor. Costuri de operare și disputa „cine plătește” NJ Transit susține că majorarea este legată de recuperarea cheltuielilor. Conform conducerii operatorului, transportul fanilor către și de la stadion pe durata turneului ar costa 62 milioane de dolari, iar granturile externe ar acoperi doar 14 milioane de dolari. Președintele și CEO-ul NJ Transit, Kris Kolluri, a respins acuzațiile de „speculă” a prețurilor: „Nu este speculă. Încercăm literalmente să ne recuperăm costurile.” Guvernatoarea statului New Jersey, Mikie Sherrill, a argumentat că suprataxa ar fi necesară pentru ca navetiștii statului să nu rămână cu „nota de plată” pe termen lung. Ea a afirmat că administrația sa a preluat un acord în care FIFA ar fi contribuit cu „0 dolari pentru transport”, lăsând agenția de transport „cu o factură de 48 milioane de dolari”. FIFA a contestat public abordarea, invocând acordurile semnate în 2018 cu orașele-gazdă, care ar fi prevăzut transport gratuit pentru fani către toate meciurile, și a susținut că a pledat pentru finanțare federală de ordinul milioanelor de dolari pentru planurile de mobilitate. Efect de comparație: alte orașe mențin tarifele, Boston scumpește New Jersey nu este singurul caz de scumpire, dar se detașează prin nivelul tarifului. În zona Bostonului, autobuzele expres către Gillette Stadium ar urma să coste 95 de dolari, iar biletele de tren dus-întors Boston–stația de navetiști din apropierea stadionului sunt vândute la 80 de dolari, de patru ori peste tariful obișnuit de 20 de dolari pentru zile de meci și evenimente speciale. Gillette Stadium se află în Foxborough, la circa 48 km sud de Boston. În schimb, alte orașe-gazdă – inclusiv Los Angeles și Philadelphia – au anunțat că păstrează tarifele neschimbate, menționând că guvernul SUA a oferit aproximativ 100 milioane de dolari în granturi de transport pentru îmbunătățirea serviciilor de autobuz și tren. Kansas City operează navete către Arrowhead Stadium la 15 dolari dus-întors și oferă un autobuz gratuit de la aeroport spre centru, iar Houston spune că își extinde capacitatea, dar menține tarifele actuale (1,25 dolari pentru autobuze și trenuri ușoare, respectiv opțiuni park-and-ride între 2 și 4,50 dolari). Presiune politică și alternative la fel de scumpe Creșterea de preț a atras și reacții politice în statul vecin: guvernatoarea New York-ului, Kathy Hochul, a criticat nivelul tarifului pentru o călătorie scurtă. Potrivit Al Jazeera, informația despre scumpire a fost relatată inițial de publicația sportivă The Athletic. Alternativele la tren rămân costisitoare: un număr limitat de locuri de parcare la American Dream Mall, în apropiere, se vând în avans la 225 de dolari. MetLife Stadium, arena echipelor NFL New York Giants și New York Jets, urmează să găzduiască opt meciuri, inclusiv finala din 19 iulie, iar partidele din grupe încep pe 13 iunie. În acest context, tariful de transport devine un cost operațional transferat direct către zeci de mii de suporteri la fiecare meci, într-un model diferit de cel anunțat de mai multe orașe-gazdă din SUA. [...]