Tehnologie08 feb. 2026
BYD pariază pe viitorul mineritului – investește în camioane autonome cu baterii interschimbabile
Compania chineză BYD investește 14,5 milioane de dolari într-un proiect de camion minier autonom cu baterii interschimbabile dezvoltat de Boonray , marcând un pas important în automatizarea și electrificarea industriei miniere. Informația este publicată de Electrek , care subliniază caracterul inovator al proiectului și impactul său potențial asupra pieței globale de echipamente grele. Boonray, un start-up chinez bazat pe cercetări ale Universității Jiao Tong din Shanghai, a dezvoltat camioane miniere complet autonome, echipate cu tehnologie de nivel 4 (L4), capabile nu doar de operare fără șofer, ci și de schimb automatizat al bateriilor . Acest lucru permite desfășurarea activităților miniere în regim 24/7, reducând semnificativ riscurile pentru operatori și crescând eficiența energetică. Camioanele Boonray sunt deja în exploatare la 30 de situri miniere din China, în condiții variate și cu zăcăminte diferite, ceea ce confirmă fezabilitatea soluției. Sistemul funcționează printr-o combinație de senzori și infrastructură fixă (balize, puncte de referință), care permit vehiculelor să navigheze și să opereze autonom. Investiția BYD, lider global în vehicule electrice, reflectă și tendința din piața chineză: în decembrie 2025, vânzările de camioane electrificate (inclusiv hibride și full electrice) au atins 45.300 de unități, reprezentând peste 50% din totalul vânzărilor de camioane grele din China. Ce aduce nou modelul Boonray Autonomie de nivel 4 – fără intervenție umană în exploatare Sistem automatizat de schimbare a bateriilor – fără staționare îndelungată Control prin algoritmi AI și sisteme drive-by-wire Integrare într-un ecosistem digital complet pentru exploatare minieră Planul BYD pare să urmărească o integrare verticală a lanțului de aprovizionare și a tehnologiilor autonome, cu accent pe sustenabilitate. În același timp, investiția poate accelera exportul acestui model de exploatare către piețe externe, consolidând poziția Chinei ca lider în tranziția energetică a industriei grele. Într-un sector dominat istoric de motoare diesel și intervenții manuale, soluția propusă de Boonray reprezintă o transformare profundă. Rămâne de văzut cât de rapid vor putea alte piețe să adopte o astfel de tehnologie, mai ales în condiții de reglementare și infrastructură diferite. [...]
