Știri
Tag: garmin

Garmin pregătește o actualizare care vizează direct autonomia pe unele dintre cele mai scumpe ceasuri ale sale , după ce a inclus în Beta Version 22.37 o corecție pentru o problemă de consum accelerat al bateriei, potrivit Notebookcheck . Firmware-ul se distribuie global în programul beta și ar putea ajunge în curând și pe canalul „stabil” (versiunea finală pentru toți utilizatorii). Actualizarea vine la scurt timp după ce Garmin a închis oficial programul beta v22.xx pentru seria Fenix 8, odată cu System Software 22.35. Totuși, apariția Beta Version 22.37 arată că dezvoltarea pe ramura v22 continuă, cu un pachet de trei remedieri de erori, dintre care una este legată explicit de autonomie. Ce se schimbă, concret, în Beta Version 22.37 Garmin precizează într-o postare pe forum că remedierea pentru „battery drain” (descărcare rapidă a bateriei) se aplică doar modelului Tactix 8 . În paralel, compania a inclus și alte corecții care țin de stabilitate și de funcții sportive: remedieri pentru posibile blocări („crash”) în activitatea de golf, disponibile pentru celelalte ceasuri vizate de actualizare; o corecție pentru o problemă din versiuni mai vechi, în care adâncimea la scufundare revenea automat la zero după atingerea adâncimii maxime. Când ar putea ajunge la toți utilizatorii În acest moment, Garmin spune că 100% dintre participanții la programul beta ar fi trebuit să primească o notificare pentru descărcarea Beta Version 22.37. Pe baza acestui stadiu de distribuție, publicația anticipează că versiunea 22.37 ar putea fi împinsă pe canalul stabil „în următoarele zile”, însă compania nu oferă un calendar ferm în materialul citat. Pentru utilizatorii de modele premium, miza este una operațională: o corecție de autonomie poate schimba direct experiența de zi cu zi (mai puține încărcări) și poate reduce riscul ca un ceas să nu reziste în activități lungi, unde bateria este critică. [...]

Garmin extinde în Africa baza sa de date de navigație, deschizând un nou flux de abonamente pentru operatorii aerieni. Potrivit Garmin , compania a anunțat pe 11 iunie 2026 că „ Garmin Navigation Database ” devine disponibilă și pentru clienții din Africa, după ce până acum acoperea Americile, Europa și regiunea Pacificului de Sud. Extinderea contează în primul rând operațional: baza de date furnizează informații esențiale pentru navigație precisă pe toate fazele zborului (decolare, rută, sosire și apropiere), iar acoperirea include peste 40 de țări africane. Garmin precizează că setul de date include informații de rută și spațiu aerian, proceduri instrumentale, frecvențe și date despre aeroporturi, cu mențiunea că acoperirea poate varia în funcție de disponibilitatea datelor și unele zone pot lipsi. Ce se schimbă pentru utilizatorii Garmin din Africa Noua acoperire este disponibilă pentru mai multe categorii de echipamente Garmin: „integrated flight decks” (suite integrate de avionică), navigatoare, afișaje de zbor, dispozitive portabile și altele. În plus, utilizatorii aplicației Garmin Pilot din Africa pot folosi mai multe date VFR (zbor „la vedere”) în Africa de Sud, inclusiv rute de sosire/plecare la aeroport și puncte de reper vizuale (VRP). Opțiuni de preț și abonamente: OnePak și achiziții punctuale Garmin introduce și un nou abonament „ Transatlantic OnePak ”, care acoperă toate echipamentele compatibile dintr-o aeronavă pentru zboruri în Africa, Europa și Americi, la un preț anual unic. Nivelurile de preț comunicate sunt: Transatlantic OnePak: de la 999 dolari (aprox. 4.600 lei) pe an; Transatlantic OnePak cu FliteCharts (hărți de proceduri terminale): de la 1.399 dolari (aprox. 6.400 lei) pe an. Separat, clienții pot cumpăra doar actualizări pentru baza de date de navigație: abonament anual „standalone” pentru sisteme certificate: de la 449 dolari (aprox. 2.100 lei); achiziție pentru o lună: de la 149 dolari (aprox. 700 lei). Cum se fac actualizările și ce instrumente sunt implicate Actualizările pot fi cumpărate prin flyGarmin.com , iar instalarea se face cu aplicația Garmin Aviation Database Manager , care poate descărca automat ciclurile noi din abonament și gestionează actualizările într-o interfață tip calendar. Pentru anumite navigatoare din seria GNS este necesar un programator USB pentru cardul de date, menționat de Garmin ca aviation data card programmer . Compania mai indică două opțiuni pentru simplificarea actualizărilor: Database Concierge (transfer wireless prin aplicația Garmin Pilot către avionica compatibilă) și sistemul PlaneSync, care poate livra actualizări automate prin 4G LTE sau Wi‑Fi către echipamente compatibile, prin datalink-ul GDL 60. Baza de date de navigație Garmin pentru Africa este disponibilă „acum”, conform companiei. [...]