Ministerul Mediului păstrează regulile Rabla 2025 pentru Programul Rabla 2026 - criteriul „made in Europe” este amânat pentru a evita o întârziere de cel puțin trei luni

Programul Rabla 2026 pentru persoane fizice va fi lansat pe regulile din 2025, fără criteriul „made in Europe”. Potrivit Economica , Ministerul Mediului amână introducerea criteriilor privind originea geografică a autovehiculelor eligibile, pentru a evita o întârziere de cel puțin trei luni care ar fi rezultat din proceduri suplimentare la nivel european. Decizia are un impact direct asupra pieței auto și a cumpărătorilor: ministerul susține că menținerea formei „deja cunoscute” reduce incertitudinea, evită blocarea deciziilor de achiziție și limitează presiunea asupra dealerilor și producătorilor/importatorilor, în condițiile în care o schimbare de criterii ar fi necesitat timp de analiză și avizare. „În acest moment, cea mai responsabilă decizie este să nu prelungim incertitudinea. Orice întârziere suplimentară ar afecta direct beneficiarii, ar bloca decizii de achiziție și ar pune presiune suplimentară pe piața auto.” — Diana Buzoianu , ministrul Mediului, Apelor și Pădurilor Ce rămâne neschimbat: bugetul și ecotichetele Pentru sesiunea Rabla 2026 destinată persoanelor fizice, bugetul rămâne la 300 de milioane de lei , conform informațiilor transmise de minister. Valorile ecotichetelor rămân cele din ultima sesiune pentru persoane fizice: 18.500 lei pentru autovehicul nou pur electric sau cu pilă de combustie cu hidrogen; 15.000 lei pentru autovehicul nou plug-in hibrid sau motocicletă electrică; 12.000 lei pentru autovehicul nou hibrid; 10.000 lei pentru autovehicul nou cu propulsie termică (inclusiv GPL/GNC) sau motocicletă. Ministerul mai precizează că condițiile de eligibilitate vor rămâne cele aplicate în ultima sesiune Rabla pentru persoane fizice, reluată în baza ghidului aprobat în 2025, după suspendarea sesiunii anterioare. Ce urmează: discuții cu Comisia Europeană , dar fără calendar pentru start Ministerul afirmă că nu renunță la ideea introducerii unor criterii mai clare privind originea vehiculelor eligibile și că va continua demersurile tehnice, inclusiv discuții cu reprezentanții Comisiei Europene, pentru a susține aceste criterii în ordinul de anul viitor. În același timp, rămâne o incertitudine importantă pentru consumatori și piață: potrivit Economica, nu a fost comunicată o dată sau măcar o perioadă clară de începere a Rabla 2026. [...]