Tag: due diligence

Știri despre „due diligence”

Flotă de camioane Aquila pregătită pentru distribuție de bunuri de larg consum.

Fuziuni și achiziții20 mai 2026

Aquila intră în due diligence pentru achiziția unui distribuitor cu venituri de 36 mil. euro - Tranzacția ar urma să fie finanțată din fonduri proprii și credite bancare

Aquila intră în due diligence pentru o achiziție de 36 mil. euro, finanțată din cash și credite. Potrivit Ziarul Financiar , grupul Aquila, unul dintre cei mai mari distribuitori de bunuri de larg consum din România și companie listată la Bursa de Valori București , negociază preluarea unui distribuitor cu venituri anuale de 36 milioane euro (aprox. 188 milioane lei) și EBITDA de 4,1 milioane euro (aprox. 21,4 milioane lei), fără să dezvăluie identitatea țintei. Tranzacția ar urma să fie finanțată din fonduri proprii și credite bancare, conform conducerii companiei. Informația a fost prezentată în cadrul teleconferinței de raportare a rezultatelor din primul trimestru din 2026. Ce înseamnă, practic, „due diligence” și unde este tranzacția Aquila a confirmat că se află în faza de due diligence – etapa de verificare detaliată a unei companii înainte de achiziție (financiar, juridic, operațional), care poate influența prețul final și condițiile tranzacției. În același context, Jean Dumitrescu, director de relații cu investitorii, a confirmat stadiul negocierilor, dar a temperat așteptările privind finalizarea, semnalând implicit că tranzacția nu este încă certă. De ce contează pentru piață Pentru investitori și pentru sectorul de distribuție, miza este dublă: Aquila își poate extinde baza de venituri și capacitatea operațională printr-o achiziție cu dimensiune relevantă, iar finanțarea mixtă (cash și credite) indică un posibil impact asupra structurii de capital și a costurilor de finanțare, în funcție de termenii finali ai acordului. Deocamdată, compania nu a comunicat numele distribuitorului vizat și nici un calendar de închidere a tranzacției, astfel că următorul reper rămâne evoluția negocierilor după finalizarea verificărilor. [...]

Securitatea cibernetică devine principalul risc pentru investițiile în infrastructură; Majoritatea tranzacțiilor eșuează din acest motiv

Interesul pentru investițiile în infrastructură digitală și telecom rămâne ridicat, însă securitatea cibernetică a ajuns să fie principalul factor care blochează sau anulează tranzacțiile. Un studiu realizat de S-RM , pe un eșantion de 150 de investitori globali, arată că 76% dintre aceștia indică riscurile cibernetice drept cauza principală a eșecului unor astfel de acorduri în ultimii trei ani. Problema nu vine singură. Aproape la același nivel sunt menționate și riscurile legate de sustenabilitate (75%) și instabilitatea reglementărilor (72%). Per total, 65% dintre investitori spun că au trecut prin cel puțin un eșec într-o tranzacție de infrastructură, ceea ce arată un climat mai complicat decât în anii anteriori. Explicația ține de expunerea tot mai mare a rețelelor și sistemelor. Odată cu dependența crescută de conectivitate și cu extinderea tehnologiilor operaționale (OT), securitatea devine un criteriu decisiv în orice investiție . Practic, capacitatea unei companii de a gestiona riscurile IT poate face diferența între finalizarea sau blocarea unei tranzacții. Investitorii sunt preocupați în special de: atacuri de tip ransomware și extorcare cibernetică vulnerabilități în rețele și sisteme operaționale riscuri din lanțul de aprovizionare și parteneri terți protecția datelor și confidențialitate infrastructură veche sau sisteme depășite În acest context, companiile încep să aloce mai multe resurse pentru a gestiona aceste riscuri, semn că problema este deja recunoscută la nivel strategic. Chiar și așa, presiunea rămâne ridicată, iar evaluarea securității devine parte standard în orice proces de due diligence. Cu toate aceste obstacole, apetitul pentru investiții nu dispare. Aproximativ 79% dintre investitori consideră în continuare infrastructura digitală și telecom o oportunitate atractivă pe termen mediu și lung (5-10 ani), peste alte sectoare precum energie, transport sau mediu. [...]