Știri
Tag: consolidare infrastructura

Riscul de întrerupere a traficului pe DN10 crește, după ce o bandă a fost afectată de surpare la Siriu (Buzău), iar autoritățile cer intervenție de consolidare „acum” , potrivit HotNews , care citează avertismentul Direcției Regionale de Drumuri și Poduri (DRDP) Buzău. Porțiunea vizată este în localitatea Siriu, unde au apărut fisuri „masive”, iar terenul s-a surpat, afectând una dintre benzile de circulație. DRDP Buzău a publicat imagini cu zona afectată pe Facebook . Ce arată expertiza și de ce nu ajunge o reparație la suprafață Instituția invocă o expertiză tehnică oficială pentru sectorul km 76+795 – 76+895 (UAT Siriu), care indică faptul că intervenția este „absolut obligatorie” pentru a preveni o degradare majoră a drumului. Conform DRDP Buzău, forajele și testele geotehnice au identificat infiltrații masive de apă direct sub platforma drumului, până la o adâncime critică de 2,60 metri, pe fondul ploilor torențiale din ultima perioadă. Aceste infiltrații ar fi afectat substructura rutieră, iar testele au indicat parametri slabi ai stratului argilos de sub drum, ceea ce a dus la tasarea carosabilului. Miza operațională: consolidare „profundă”, nu asfaltare DRDP Buzău susține că o simplă asfaltare la suprafață ar fi doar o soluție temporară și riscantă, în condițiile în care apa destabilizează straturile de pământ de sub asfalt. Soluția indicată de instituție este o consolidare „profundă și corectă” a întregii structuri rutiere, pentru stabilitate pe termen lung. HotNews nu oferă detalii despre un calendar al lucrărilor sau despre eventuale restricții de trafic ce ar urma să fie impuse. [...]

Santorini își schimbă regulile de acces și circulație pentru turiști până în 2027 , după seria de cutremure din 2025 , iar măsurile vizează în special porturile și traseele intens folosite, cu efect direct asupra fluxurilor de transport și a modului în care se face vizitarea insulei, potrivit Libertatea . Ministerul grec pentru Criză Climatică și Protecție Civilă a emis un set de reguli de siguranță pentru reducerea riscurilor asociate cutremurelor și activității vulcanice. Deși autoritățile spun că Santorini rămâne o destinație sigură, vizitatorii trebuie să respecte restricții de acces și reguli speciale de circulație în anumite zone, măsuri elaborate împreună cu mai multe organisme științifice. Ce se schimbă pentru turiști: porturi, drumuri, trasee pietonale În portul Athinios, principalul punct de legătură cu feribotul, au fost introduse reguli noi de circulație pentru a reduce aglomerația la sosirea și plecarea navelor, cu obiectivul de a limita timpul petrecut de pasageri și mașini în zonă. Portul este amplasat sub marginea craterului, unde există risc de prăbușiri de stânci în cazul unui cutremur. Pe serpentinele spre port a fost stabilită o zonă de urgență care trebuie menținută liberă permanent, iar parcarea este strict interzisă. În portul vechi din Fira, inclusiv la instalațiile de telecabină și pe traseul pietonal către orașul aflat pe marginea craterului, accesul rămâne permis, cu excepția unei zone de siguranță delimitate. Pe drumul către Ammoudi (zonă de coastă populară sub localitatea Oia) au fost impuse controale stricte, iar vehiculele private pot circula doar alternativ și sub supravegherea autorităților. În plus, traseul de drumeție dintre Ammoudi și Agios Nikolaos a fost închis pentru pietoni. Investiții și orizont de aplicare: până în martie 2027 În paralel, guvernul de la Atena investește aproximativ 15 milioane de euro (aprox. 75 milioane lei) pentru consolidarea infrastructurii și reducerea riscului de alunecări de teren. Lucrările vizează în special porturile din Fira și Athinios, dar și zonele Ammoudi și Korfos. Restricțiile vor rămâne în vigoare cel puțin până în martie 2027. Context: cutremurele din 2025 și presiunea pe siguranță Seria de cutremure din 2025 a început la sfârșitul lunii ianuarie și a atins apogeul în februarie. Cutremurul principal, din 10 februarie, a avut magnitudinea de 5,3 pe scara Richter, iar până la finalul lunii iunie au fost înregistrate 21.150 de seisme. Directorul Institutului Geodinamic din Atena, Vasilis Karastathis , a descris intensitatea episodului: „Am avut un adevărat val de cutremure. La un moment dat, am înregistrat 53 de cutremure într-o singură oră, adică unul pe minut.” În perioada respectivă, mii de locuitori au părăsit insula de teama unui cutremur major sau a unei erupții vulcanice; școlile au fost închise, iar autoritățile au declarat stare de urgență. Conform informațiilor citate, nu au existat victime, iar pagubele materiale au fost minore. [...]