Știri
Tag: c-neo

Un prototip al viitorului break hibrid Dacia C-Neo a fost surprins în teste în Franța , înaintea lansării oficiale programate pentru vara lui 2026, relatează L’argus . Mașina camuflată a fost fotografiată întâmplător în departamentul Eure, chiar în timpul unui eveniment local legat de revenirea limitei de viteză la 90 km/h pe drumurile județene. Imaginile realizate la Douains, cu ocazia prezentării noilor indicatoare rutiere, au surprins în fundal un vehicul de test cu plăcuțe provizorii roz, semn că modelul se află în fază avansată de dezvoltare. Potrivit publicației franceze, este vorba despre Dacia C-Neo, model cunoscut intern sub indicativul K1320, care nu ar urma să fie prezentat oficial decât în vara acestui an. Poziționare și dimensiuni Viitorul C-Neo va avea aproximativ 4,60 metri lungime și va combina elemente de break clasic cu influențe de SUV, urmând să devină unul dintre cele mai mari modele din gama Dacia. Acesta va completa oferta alături de Bigster, cu care va împărți platforma și o parte din soluțiile tehnice. Modelul este gândit ca rival direct pentru Skoda Octavia Combi, mizând pe spațiu interior generos și motorizări electrificate. Motorizări anunțate Conform informațiilor publicate, gama ar putea include: versiune benzină-GPL de 120 CP sistem microhibrid de 140 CP variantă hibridă 4x4 GPL de 150 CP Lansarea comercială este așteptată spre finalul anului 2026. Episodul a devenit rapid viral pe rețelele sociale, iar autoritățile din Eure au glumit pe seama „capturii” accidentale, cerându-și scuze față de Dacia pentru dezvăluirea involuntară. Oficialii au precizat totodată că nu intenționează să „înmulțească indicatoarele de 90 km/h” pentru a descoperi și alte prototipuri aflate în teste. Apariția modelului confirmă accelerarea planurilor Dacia în zona vehiculelor electrificate și consolidarea segmentului familial, într-un moment în care marca își extinde oferta către clase superioare. [...]

Un nou model break Dacia, numit intern C-Neo, ar putea apărea în showroom-uri până la finalul lui 2026, potrivit Kolesa.ru și ar urma să concureze cu nume grele precum Skoda Octavia Combi și Toyota Corolla Touring Sports, dar la un preț mai mic. Modelul va fi adresat celor care preferă un break practic în locul SUV-urilor sau crossoverelor tot mai populare. Designul său, inspirat din imaginile spion apărute anterior, sugerează o caroserie clasică, cu elemente moderne, dar fără artificii inutile. Deși încă nu are un nume oficial, C-Neo pare să urmeze linia modelelor deja cunoscute ale mărcii, fiind construit, cel mai probabil, pe platforma CMF-B în versiunea LS, folosită și la Jogger, Duster, Logan și Sandero. Garda la sol ridicată, protecțiile suplimentare din plastic la partea inferioară a caroseriei și detaliile simple, dar funcționale, sugerează un break gândit pentru uz cotidian, dar și drumuri mai dificile. Designul exterior păstrează semnătura vizuală Dacia: faruri familiare, linii simple, un portbagaj generos și stopuri cu un aer futurist. Ce știm despre Dacia C-Neo până acum: Format caroserie : break clasic, cu plafon ușor arcuit în spate Elemente de design : mânere tradiționale, litere Dacia între stopuri, bare de protecție simple Caracter practic : spațiu de încărcare generos, gardă la sol înaltă, posibile scuturi decorative Platformă : CMF-B (versiune LS), comună cu alte modele Renault și Nissan Mecanică posibilă : motorizări mild-hybrid, hybrid, benzină și GPL Data lansării : incertă, posibil până la sfârșitul anului 2026 sau în 2027 Interiorul va fi, cel mai probabil, similar cu cel al celorlalte modele Dacia din generația actuală, fără dotări de lux, dar cu funcționalitate clară. C-Neo vizează familiile care caută fiabilitate, spațiu și un preț accesibil, fără compromisuri majore la capitolul tehnologie sau siguranță. Mai rămâne de văzut cât de apropiat va fi modelul final de randările prezentate de Kolesa.ru și dacă Dacia va confirma denumirea de C-Neo la momentul lansării oficiale. [...]