Știri
Tag: bmw x5

BMW acuză că în Rusia se asamblează și se vând „BMW-uri” fără autorizație, la prețuri premium , un caz care ridică riscuri comerciale și de siguranță pentru clienți, potrivit HotNews . Grupul german susține că producția are loc la fabrica „ Avtotor” din Kaliningrad , unde ar fi fabricate vehicule cu sigla BMW fără acordul companiei. Uzina ar folosi atât componente rămase în stoc, cât și piese produse local, iar mașinile sunt vândute ca produse „premium”. Ce reclamă BMW și de ce contează BMW a transmis presei germane că vehiculele sunt produse „pirat”, care încalcă drepturile comerciale internaționale. Compania avertizează și asupra unui risc direct pentru clienți, pe motiv că mașinile nu ar respecta standardele de calitate ale BMW. „Acestea sunt produse «pirat» care încalcă drepturile comerciale internaționale și, mai ales, pun în pericol clienții, deoarece nu respectă standardele de calitate ale BMW.” Cum ar fi reluată producția și ce se vinde Conform informațiilor citate în articol, presa din Ucraina scrie că Avtotor ar fi reînceput producția în 2025, cu modelele X5, X6 și X7, folosind piese pe care BMW le-ar fi lăsat în uzină în 2022, când s-a retras din Rusia după declanșarea războiului din Ucraina. BMW spune că nu recunoaște mașinile fabricate acolo și că producția este fără autorizație. În plus, mașinile nu ar mai avea active funcțiile de conectare și suport oferite anterior de BMW. Pe măsură ce stocurile de componente s-ar fi epuizat, vehiculele ar fi început să fie echipate cu piese produse local, despre care articolul afirmă că nu ating calitatea și funcționalitatea celor originale. Prețurile invocate Potrivit site-urilor rusești ale Avtotor, prețul unui „BMW” falsificat ar fi între 12 și 14 milioane de ruble, echivalentul a circa 150.000 de euro (aprox. 750.000 lei), mai notează articolul, care trimite la Profit.ro pentru continuare. [...]

BMW avertizează că în Rusia se asamblează „BMW-uri” fără acord, cu riscuri de calitate și siguranță , ceea ce poate afecta atât încrederea în marcă, cât și piața de revânzare a acestor vehicule, potrivit Digi24 . Producătorul german spune că uzina rusă „ Avtotor ” din Kaliningrad continuă să asambleze vehicule BMW fără aprobarea companiei, după retragerea BMW de pe piața rusă. Din acest motiv, BMW califică aceste mașini drept „contrafăcute” și le recomandă potențialilor cumpărători prudență. Din 2025, Avtotor ar fi reluat asamblarea modelelor crossover BMW X5, X6 și X7, folosind piese aflate în stoc încă din 2022, anul în care BMW și-a suspendat activitatea în Rusia pe fondul războiului declanșat de invazia pe scară largă a Ucrainei. De ce contează: BMW nu își asumă răspunderea pentru aceste vehicule BMW afirmă că nu are nicio legătură cu această producție și descrie procesul ca fiind o „producție neregulamentară”, fără implicarea sau supravegherea grupului, într-un comentariu pentru portalul ucrainean United24 , citat de Digi24. Compania susține că, din 2022, autoturismele asamblate în Rusia nu mai trec prin controalele standard de calitate și certificarea BMW, ceea ce înseamnă că producătorul nu poate garanta respectarea standardelor de siguranță, fiabilitate și calitate. În plus, BMW spune că nu verifică nici originea unor piese folosite la asamblare. „Din 2022, aceste autoturisme nu au mai fost supuse controlului de calitate și certificării BMW.” Context: reluarea asamblării după retragerea producătorilor occidentali Avtotor a fost anterior partener oficial al BMW în Rusia și, până în 2022, a asamblat vehicule sub licență și supraveghere. După întreruperea cooperării, uzina ar fi reușit să reia asamblarea unor modele folosind componente rămase în depozite, potrivit Bild, menționat de Digi24. În acest context, BMW avertizează explicit împotriva achiziției unor astfel de vehicule, pe motiv că nu poate confirma conformitatea lor cu standardele proprii și nu își asumă responsabilitatea pentru calitatea sau siguranța lor, etichetând aceste mașini drept „piratate”. [...]