Știri
Știri

Coreea de Sud ia în calcul o desfășurare militară în zona Strâmtorii Ormuz , o mișcare care poate influența securitatea rutelor energetice și costurile de transport maritim , potrivit Digi24 . Președinția de la Seul spune că analizează opțiuni pentru o prezență alături de SUA, dar subliniază că, deocamdată, nu a fost luată nicio decizie. Contextul imediat este presiunea publică venită dinspre Washington. Președintele american Donald Trump a criticat luna trecută, pe rețelele sociale, refuzul sud-coreenilor de a se implica în războiul împotriva Iranului și a ordonat reducerea amplorii unor exerciții militare comune SUA–Coreea de Sud. Un oficial din cadrul președinției sud-coreene a precizat că guvernul va face o analiză „conform procedurilor legale naționale”, ținând cont de situația de securitate din Peninsula Coreeană, și că discuțiile sunt încă deschise, potrivit Kyodo, preluată de Agerpres. Ce formă ar putea lua implicarea Potrivit aceleiași surse, Seulul ia în calcul „diverse opțiuni”, inclusiv: roluri de luptă; roluri necombatante, precum misiuni de căutare. Ce urmează, procedural O eventuală desfășurare de forțe sud-coreene în afara țării ar necesita: o decizie a Consiliului de Securitate Națională; aprobarea parlamentului unicameral de la Seul. Presa sud-coreeană a relatat că guvernul ar putea cere acordul legislativului chiar în cursul acestei luni, însă, la acest moment, autoritățile spun că nu există o hotărâre finală. [...]

Lockerele de colete au început să funcționeze ca o micro-chirie imobiliară , iar proprietarii de terenuri și spații comerciale pot obține venituri recurente sau trafic în magazin, în funcție de locație și de potențialul zonei, potrivit unei analize Economedia bazate pe explicațiile FAN Courier și SAMEDAY despre criteriile de amplasare și modul de remunerare. Interesul proprietarilor pentru a găzdui lockere a crescut în ultimii ani, iar o parte tot mai mare din solicitări vine direct de la aceștia, nu doar din inițiativa operatorilor care își extind rețelele. FAN Courier spune că primește cereri de la supermarketuri și benzinării, dar și de la persoane fizice sau mici afaceri, inclusiv în situații în care proprietarii sunt dispuși să ofere spațiul fără chirie, mizând pe traficul suplimentar. Ce caută operatorii când aleg o locație Disponibilitatea terenului nu este suficientă: atât FAN Courier, cât și SAMEDAY pornesc de la cererea din zonă și de la accesibilitate, pentru ca lockerul să fie „în drumul” utilizatorilor. Principalele criterii menționate de companii includ: cererea existentă în zonă (FAN Courier analizează volumul de colete și densitatea rezidențială pe o rază de aproximativ 500–800 m de mers pe jos); densitatea populației și apropierea de traseele zilnice (SAMEDAY); vizibilitate, acces facil și posibilitate de parcare în apropiere; compatibilitatea cu infrastructura necesară (energie electrică și semnal pentru comunicații de date); siguranța zonei , preferabil cu supraveghere video; condiții tehnice ale suprafeței (plană, betonată/asfaltată, suficient de rezistentă) și acces auto pentru curier; acces 24/7 sau program extins , iluminare bună; verificări juridice și urbanistice , inclusiv posibilitatea obținerii avizelor; distanța față de lockerele existente și potențialul de dezvoltare al zonei (de exemplu, proiecte rezidențiale noi). Cât se plătește: reper la SAMEDAY, negociere la FAN Courier SAMEDAY oferă un reper de piață: chiria pentru un easybox pornește de la aproximativ 80 de euro pe lună (aprox. 400 lei) pentru un locker standard și poate ajunge la câteva sute de euro pe lună pentru lockere foarte mari, în funcție de dimensiune, suprafața ocupată, localizare și potențialul comercial. Condițiile sunt stabilite prin ofertă personalizată, după discuții directe cu proprietarul. La FAN Courier nu există tarif standard: remunerația se stabilește individual, în funcție de valoarea adusă rețelei (volum estimat și realizat, tipul locației, suprafață, costuri de amenajare și consum de energie, durata contractului, eventuale clauze de exclusivitate). În unele cazuri, chiria poate fi mică sau chiar zero, dacă beneficiul principal pentru proprietar este traficul generat. De ce unii proprietari acceptă chiar și fără chirie Pentru spațiile comerciale, câștigul poate veni mai ales din vizite repetate : clienții care ridică sau returnează colete pot deveni și clienți ai magazinului gazdă. Acesta este motivul invocat de FAN Courier pentru situațiile în care proprietarii preferă traficul în locul unei chirii. Extinderea rețelelor menține presiunea pe amplasamente bune Creșterea comerțului online și preferința pentru livrarea la puncte fixe susțin extinderea rețelelor. FAN Courier a anunțat în iunie 2026 că a ajuns la 3.000 de FANbox-uri la nivel național, după investiții de peste 40 de milioane de euro (aprox. 200 milioane lei) , și vizează depășirea pragului de 4.000 de lockere în 2026. În practică, pentru proprietari, oportunitatea nu este „orice spațiu liber”, ci un amplasament cu cerere reală și acces bun, care poate justifica fie o chirie, fie un flux constant de clienți. [...]