Știri
Știri din categoria Diverse
Suspendarea lui Traian Băsescu din 2007 a declanșat un referendum național care a confirmat, cu 74% „NU”, că electoratul nu susținea demiterea, un episod care a fixat în practică una dintre cele mai puternice pârghii de control parlamentar asupra președintelui, potrivit unei treceri în revistă publicate de Adevărul.
Pe 20 aprilie 2007, Traian Băsescu a fost suspendat oficial pentru prima dată, iar referendumul pentru demitere urma să aibă loc pe 19 mai 2007, într-o sâmbătă. Pe buletinele de vot, cetățenii au fost întrebați dacă doresc demiterea șefului statului, iar rezultatul a fost un „NU” majoritar: 74% dintre votanți s-au opus demiterii, la un total de aproximativ 8,1 milioane de voturi exprimate.
Suspendarea din 2007 a început în februarie, când PSD a sesizat Curtea Constituțională privind inițierea procedurilor de suspendare. La 28 februarie, Parlamentul a aprobat înființarea unei comisii de anchetă cu 258 de voturi pentru, 76 contra (PD și PLD) și 21 de abțineri (UDMR), iar președinte al comisiei a fost numit Dan Voiculescu.
La 19 aprilie 2007, Parlamentul României a votat suspendarea președintelui pentru încălcarea Constituției, cu o majoritate „clară”, iar referendumul a fost programat pe 19 mai, la limita legală de 30 de zile, deși alegerile au loc de obicei duminica.
Materialul mai amintește și alte repere asociate datei de 20 aprilie, între care nașterea regelui Carol I (menționat ca născut la Sigmaringen și ajuns domnitor, apoi rege al României), nașterea lui Adolf Hitler (1889), dizolvarea partidului naționalist Totul pentru Țară (1938), aselenizarea misiunii Apollo 16 (1972), moartea Monicăi Lovinescu (2008) și moartea DJ-ului Avicii (2018).
Recomandate
PSD vrea să amâne până la 1 octombrie 2026 aplicarea TVA de 21% la unele achiziții de locuințe , pe motiv că blocajul de la Agenția Națională de Cadastru și Publicitate Imobiliară (ANCPI) riscă să împingă în sarcina cumpărătorilor costuri suplimentare pentru contracte deja semnate cu TVA de 9%, potrivit Digi24 . Propunerea este formulată ca amendament, iar anunțul a fost făcut de președintele PSD, Sorin Grindeanu . Acesta susține că măsura ar fi „absolut necesară” în contextul problemelor de funcționare ale ANCPI și că persoanele care au semnat deja contracte cu TVA de 9% „nu au absolut nicio vină” pentru disfuncționalitățile instituției. „Partidul Social Democrat a redactat deja un amendament prin care prorogăm până la 1 octombrie 2026 intrarea în vigoare a TVA-ului de 21% pentru achizițiile de locuințe.” Miza: contractele deja semnate și riscul de costuri suplimentare Unghiul principal al inițiativei este unul de reglementare, cu efect direct asupra tranzacțiilor imobiliare aflate în derulare: PSD argumentează că, în condițiile blocajului de la ANCPI, cumpărătorii care au contractat locuințe cu TVA redusă (9%) nu ar trebui să fie afectați de trecerea la TVA standard (21%) pentru acele achiziții. Grindeanu a răspuns și premierului Ilie Bolojan, care ar fi invocat impactul bugetar al unei amânări. Liderul PSD afirmă că tranzacțiile vizate sunt „deja prinse cu TVA-ul de 9%” și, în această logică, nu ar genera „nicio gaură la buget”. „Aceste tranzacții (...) sunt deja prinse cu TVA-ul de 9%. Prin urmare, nu reprezintă nicio gaură la bugetul țării.” Inițiative similare: AUR și discuții în PNL În Parlament, AUR a depus un proiect de lege cu același obiectiv – amânarea până la 1 octombrie 2026 a aplicării cotei de 21% pentru achizițiile de locuințe, tot în contextul blocajului de la ANCPI. Inițiativa prevede și prelungirea termenelor până la care poate fi aplicată cota redusă de 9% pentru cei care au încheiat deja contracte și cere dezbatere în procedură de urgență. În interiorul PNL, potrivit surselor Digi24, senatoarea Nicoleta Pauliuc ar fi cerut, într-o ședință a Biroului Politic Național, depunerea unui amendament pentru amânarea majorării TVA la tranzacțiile imobiliare, invocând faptul că sistemele informatice ale ANCPI sunt în continuare indisponibile. PSD adaugă pe agendă și compensarea prețurilor la carburanți Separat de tema TVA la locuințe, Sorin Grindeanu a mai spus că PSD va insista pentru introducerea unui mecanism de compensare a prețurilor la carburanți. El a afirmat că un amendament depus în acest sens de Bogdan Ivan a fost blocat în Comisia pentru buget și a susținut că scumpirile sunt resimțite direct de populație „la pompă”. „El simte direct la pompă faptul că este ceva ce nu funcționează în statul român.” Ce urmează depinde de parcursul amendamentului în Parlament și de eventuala convergență între propunerile PSD, AUR și discuțiile interne din PNL, în condițiile în care toate sunt legate de același blocaj operațional de la ANCPI și de efectele lui asupra tranzacțiilor imobiliare. [...]
Budapesta urcă pe primul loc în topul destinațiilor gastronomice „autentice” din Europa , depășind orașe din Grecia și Italia, într-un clasament realizat pe baza recenziilor online, potrivit Mediafax . Pentru turism, astfel de ierarhii contează fiindcă influențează alegerile de vacanță și pot muta fluxuri de cheltuieli către destinații percepute ca „mai autentice”. Datele citate indică o preferință puternică pentru experiențe locale: 79% dintre turiști spun că este important să găsească preparate autentice când călătoresc în străinătate. În același timp, 75% recunosc că le este dificil să descopere locuri dincolo de atracțiile turistice consacrate, potrivit Express , menționat de publicație. Cum a fost construit clasamentul Studiul a analizat 5.000 de restaurante din 125 de orașe europene, folosind date din recenziile Google, pentru a vedea cât de des restaurantele și preparatele erau descrise de clienți drept „autentice”. Pe baza acestei metodologii a fost calculat un scor pentru fiecare oraș. Cine conduce topul și ce scoruri au primele poziții Budapesta a ocupat primul loc, cu 98 de puncte din 100, fiind asociată cu preparate precum gulașul și lángos. Pe locul al doilea s-a clasat Pireu (97 de puncte), iar pe locul al treilea Atena (96 de puncte). Top 10 orașe europene pentru gastronomie în 2026, conform clasamentului citat: Budapesta, Ungaria – 98 puncte Pireu, Grecia – 97 puncte Atena, Grecia – 96 puncte Viena, Austria – 94 puncte Cracovia, Polonia – 92 puncte Praga, Cehia – 90 puncte Valletta, Malta – 89 puncte Varșovia, Polonia – 88 puncte München, Germania – 84 puncte Milano, Italia – 81 puncte În cazul Budapestei, articolul mai menționează și preparate locale precum „kolbász” (cârnați ungurești) și „halászlé” (supă picantă de pește de râu, cu paprika), ca repere culinare asociate orașului. [...]
Perchezițiile la infrastructura IT a Fidesz deschid un nou front de risc de reglementare și operare pentru actorii politici din Ungaria , prin posibilitatea confiscării „întregului sistem de comunicații” și a bazelor de date ale partidului, potrivit Digi24 . Formațiunea lui Viktor Orbán a anunțat, într-un comunicat publicat pe Facebook, că anchetatori de la Parchet s-au prezentat „fără să prevină” la centrul de date unde se află serverele partidului, cu intenția de a confisca sistemul de comunicații și bazele de date. Informația este relatată de AFP, citată de Digi24. Fidesz a calificat acțiunea drept „o tiranie care a atins un nou nivel” și a susținut că nu a existat „niciun precedent de acest fel” în Ungaria din 1990, de la sfârșitul comunismului. Context politic: schimbarea de putere și așteptarea unei poziții oficiale Viktor Orbán a pierdut puterea după 16 ani, fiind învins la alegerile legislative din aprilie, iar noul premier, conservatorul proeuropean Peter Magyar, a transmis tot pe Facebook că a aflat despre percheziții din anunțul Fidesz. „Așteptăm o declarație a parchetului” Magyar s-a angajat să destructureze sistemul construit de Orbán pentru a „acapara instituțiile țării” și să pună capăt corupției „devenită endemică” în Ungaria. La rândul său, Fidesz a descris aceste reforme drept „autocratice”, o acuzație care i-a fost formulată frecvent și lui Orbán în perioada în care era la guvernare. În acest moment, detaliile despre temeiul legal al perchezițiilor și obiectul exact al anchetei nu apar în materialul citat, iar o poziție a Parchetului este, potrivit premierului, încă așteptată. [...]
Escaladarea din Golf pune sub presiune rutele energetice și transportul maritim , după ce Iranul a atacat obiective americane din Bahrain, Kuweit și Iordania, iar un petrolier a fost lovit în Strâmtoarea Ormuz , pe fondul loviturilor SUA asupra unor ținte din Iran, potrivit Digi24 , care citează Reuters. Mișcările cresc riscul de întreruperi în aprovizionarea globală cu energie și în comerțul dincolo de Golful Persic. Prețurile petrolului au urcat cu aproape 2% pe fondul escaladării, deși semnale că Teheranul și Washingtonul ar dori reluarea dialogului diplomatic au limitat creșterile, notează Reuters. În paralel, houthiții din Yemen, aliniați cu Iranul, au anunțat un blocaj naval asupra Arabiei Saudite, deschizând un potențial nou front. Lovituri și ținte raportate în regiune Comandamentul Central al SUA a anunțat că a lovit centre de comandă militare iraniene, capacități maritime, baze de lansare pentru rachete și drone, precum și sisteme de apărare aeriană. Au fost raportate explozii în jurul orașului Shiraz, iar Konarak și Chabahar (coasta de sud), Khorramabad și o zonă civilă din afara orașului Abdanan (vest) au fost menționate ca ținte; ulterior, agenția IRNA a citat un oficial din Khorramabad care a spus că acolo nu a avut loc niciun atac. În replică, Iranul a atacat marți obiective americane din Bahrain, Kuweit și Iordania. Potrivit relatărilor: presa de stat iraniană a susținut că au fost vizate facilități de cazare ale personalului militar american de la baza aeriană Sheikh Isa din Bahrain; armata iraniană a declarat că a lansat atacuri cu drone împotriva a trei baze militare americane din Kuweit; Garda Revoluționară a afirmat că a atacat o bază militară americană din Iordania, iar autoritățile iordaniene au spus că au interceptat și distrus cinci drone iraniene. Garda Revoluționară a mai afirmat că a vizat în Bahrain infrastructură aparținând companiei americane Amazon; nu au existat comentarii imediate din partea armatei americane, a autorităților din Bahrain sau a companiei, iar Reuters precizează că nu a putut verifica independent informațiile. Semnale de stres pe transportul maritim și riscul de blocaje Agenția de securitate maritimă UKMTO a anunțat că un petrolier din Strâmtoarea Ormuz a semnalat că a fost lovit de un proiectil, iar echipajul a abandonat nava într-o barcă de salvare. Gărzile Revoluționare au declarat, separat, că două petroliere au luat foc în urma unor explozii în timp ce încercau să tranziteze ruta sudică a strâmtorii. Datele Kpler arată că luni doar patru nave de marfă au traversat strâmtoarea, majoritatea pe ruta nordică, în scădere de la șapte nave în ziua precedentă. Reuters mai relatează că Iranul ar fi exercitat presiuni asupra houthiților pentru a închide strâmtoarea Bab el-Mandeb, poarta către Marea Roșie, dacă SUA continuă să atace infrastructura energetică iraniană. Efecte operaționale în Kuweit: energie și apă Atacurile de luni asupra centralelor electrice și instalațiilor de desalinizare din Kuweit au dus la scoaterea din funcțiune a mai multor unități de producție „ca măsură de precauție”, iar reparațiile erau în curs, potrivit autorităților. Kuweitul a acuzat în ultimele zile Iranul că a bombardat centrale electrice și instalații de desalinizare, iar populației i s-a cerut să reducă consumul, în special cel pentru aer condiționat, pentru a menține alimentarea cu energie 24/7. Diplomație și avertizări de securitate Un oficial iranian a declarat pentru Reuters că Teheranul a primit o propunere de încetare a focului pentru 10 zile, în încercarea de a salva armistițiul provizoriu. În același timp, Departamentul de Stat al SUA a emis o nouă „avertizare la nivel mondial” pentru cetățenii americani, invocând „tensiunile accentuate din Orientul Mijlociu”. Donald Trump a spus că loviturile americane au fost o răzbunare pentru moartea militarilor americani și a transmis un avertisment public Iranului: „De fiecare dată când Iranul ucide un soldat american, va plăti de multe ori pentru acea ucidere!” [...]
Șeful armatei ucrainene încearcă să limiteze efectele unui scandal intern asupra conducerii războiului , respingând ideea unui conflict personal cu fostul ministru al apărării și cerând ca disputa despre reforme să nu deturneze atenția de la front, potrivit Digi24 . Oleksandr Sîrski a scris într-un articol de opinie că nu este „în război cu ministerul”, ci „în război cu Rusia”, după ce Mihailo Fedorov a fost demis și l-a acuzat public pe comandantul-șef că s-ar opune reformelor din Ministerul Apărării și că ar alimenta diviziuni în armată. Mesajul: disputele de la Kiev nu trebuie să afecteze comanda militară În textul publicat de publicația militară „Militarnyi”, Sîrski avertizează că împărțirea oamenilor în tabere rivale riscă să distragă atenția de la războiul împotriva Rusiei și susține că relația cu Fedorov a fost una profesională, nu un conflict personal, chiar dacă au existat dezacorduri între comanda militară și Ministerul Apărării. „Nu sunt în război cu ministerul. Sunt în război cu Rusia.” Generalul spune că a fost surprins de felul în care a fost prezentată relația sa cu fostul ministru și își cere scuze dacă a jignit pe cineva, adăugând că poate fi „dur”. Ce teme au fost în dispută și ce urmează Sîrski menționează pe scurt că divergențele au vizat, între altele, strategia militară, dronele, personalul, contractele, mobilizarea și plățile soldaților. El afirmă că dronele sunt „vitale”, dar nu pot înlocui artileria, apărarea aeriană și alte capacități de luptă. Comandantul-șef neagă că Statul Major General s-ar fi opus Ministerului Apărării și spune că va coopera cu oricine va fi numit să conducă instituția. În final, își definește prioritatea drept conducerea războiului și sugerează că ar prefera să-și facă treaba „fără interviuri și articole de opinie”. „Misiunea mea este războiul. Strategia, frontul, oamenii. Asta fac și voi continua să fac. De preferință, fără interviuri și articole de opinie.” [...]
Atacul asupra unui petrolier civil în largul coastelor României readuce în prim-plan riscurile pentru transportul maritim din Marea Neagră , într-un context în care Kievul cere înăsprirea sancțiunilor împotriva Rusiei și o reacție „pe măsura amenințării”, potrivit Digi24 . Ministrul ucrainean de Externe, Andrii Sîbiga , a condamnat atacul asupra petrolierului de GNL „ Gas Lisbon ”, care se îndrepta către un port ucrainean, și a mulțumit României pentru intervenția de salvare a echipajului. Într-o postare pe X, el a descris incidentul drept o nouă dovadă că „Kremlinului nu-i pasă de dreptul maritim internațional” și a calificat acțiunea ca parte a „acțiunilor teroriste” ale Rusiei. „Suntem recunoscători României pentru operațiunea rapidă de salvare, pentru solidaritatea neclintită față de Ucraina și pentru înțelegerea clară că acțiunile iresponsabile ale Federației Ruse amenință securitatea în întreaga regiune a Mării Negre.” Sîbiga a mai spus că Ucraina vrea să aprofundeze cooperarea cu România și cu alți parteneri pentru consolidarea securității în Marea Neagră și a cerut măsuri mai dure împotriva Rusiei. „Reacția trebuie să fie pe măsura amenințării. Sancțiuni mai severe. O presiune mai mare asupra Rusiei. Răspundere deplină pentru fiecare act de agresiune. Agresorul trebuie obligat să pună capăt războiului.” Ce s-a întâmplat și care este contextul Președintele României a anunțat marți că un petrolier sub pavilionul Liberiei a fost lovit în largul coastelor românești. Nava se îndrepta din portul egiptean Alexandria către orașul ucrainean Reni, de pe Dunăre. Echipele de salvare române au evacuat întregul echipaj, însă printre marinari se află și răniți, conform informațiilor prezentate. Incidentul vine după un alt atac menționat de aceeași sursă: duminică, Rusia ar fi lovit cu rachete nava civilă „Golden Leo”, sub pavilionul Guineei-Bissau, în largul Odesei, vas care transporta cereale. Administrația Porturilor Maritime din Ucraina a anunțat că 10 persoane au murit în acel incident. De ce contează: presiune pe securitatea rutelor maritime Mesajul Kievului leagă direct atacurile de securitatea regională și de funcționarea rutelor maritime din Marea Neagră, inclusiv a celor către porturi ucrainene. În acest cadru, România apare ca actor operațional în gestionarea urgențelor din proximitatea graniței maritime, iar Ucraina împinge tema către un răspuns internațional mai dur, centrat pe sancțiuni și presiune politică asupra Rusiei. [...]
