Google extinde Android în mașină cu Android Auto și „Google built-in” - video full HD în parcare, hărți 3D și integrare mai profundă cu Gemini

Google extinde funcțiile Android în mașină cu video HD, navigație 3D și Gemini mai integrat , iar schimbările pot muta o parte din consumul de conținut și servicii digitale direct pe ecranul automobilului, cu implicații pentru producătorii auto și dezvoltatorii de aplicații, potrivit Google Blog . Actualizările vizează atât Android Auto (rulat prin telefon), cât și „cars with Google built-in” (mașini cu Google integrat direct în sistemul infotainment). Google indică o bază instalată de „peste 250 de milioane” de mașini compatibile cu Android Auto și spune că modelele cu Google built-in sunt disponibile în „peste 100 de modele” de la „16 mărci”. Ce se schimbă operațional pentru șoferi și pentru ecosistemul auto Pentru Android Auto, Google anunță o interfață „complet reîmprospătată”, cu elemente de personalizare și widgeturi (module de ecran pentru informații rapide), plus Google Maps afișat „edge-to-edge” (pe toată suprafața disponibilă a ecranului). Componenta centrală este „Immersive Navigation”, o actualizare majoră a hărților, cu vizualizare 3D și detalii precum benzi, semafoare și indicatoare „stop”. În paralel, Google introduce o zonă de divertisment mai „premium” în mașină, cu accent pe utilizarea ecranului atunci când vehiculul este oprit sau la încărcare. Video pe ecranul mașinii și tranziție automată la audio Google spune că, „pentru prima dată în Android Auto”, utilizatorii vor putea urmări videoclipuri în aplicații precum YouTube atunci când mașina este parcată. Funcția ar urma să fie disponibilă „mai târziu în acest an” pe mașini compatibile, în „60fps full HD”, începând cu o listă de producători care include BMW, Ford, Genesis, Hyundai, Kia, Mahindra, Mercedes-Benz, Renault, Škoda, Tata și Volvo. La plecarea de pe loc, redarea video „trece” în mod sigur la audio-only (doar sunet) în aplicațiile care suportă redare în fundal, astfel încât conținutul să poată continua sub formă de audio. Tot la capitolul media, Google anunță și sunet „spațial” (redare care creează senzația de volum și poziționare a surselor) prin Dolby Atmos, în aplicații și mașini compatibile, inițial pentru BMW, Genesis, Mahindra, Mercedes-Benz, Renault, Škoda, Tata și Volvo. În plus, aplicații precum YouTube Music și Spotify primesc actualizări vizuale pentru utilizare mai ușoară în mașină. Gemini în mașină: asistent mai capabil și comenzi pentru servicii Google afirmă că Gemini este „acum disponibil pe scară largă” în Android Auto pentru sarcini precum organizare, idei sau întrebări în timpul condusului. Separat, compania spune că utilizatorii cu „Gemini Intelligence” pe telefon îl vor putea accesa în Android Auto „mai târziu în acest an”; descrierea indică un set de funcții care folosesc contextul utilizatorului pentru a anticipa nevoi și a executa acțiuni. Un exemplu dat este „Magic Cue”, care poate propune un răspuns pe baza contextului din mesaje, e-mail sau calendar, cu trimitere „dintr-un singur tap”. Un alt exemplu este comandarea de mâncare „în timp ce conduci”, începând cu DoorDash, cu confirmare printr-o atingere. Mașinile cu Google integrat: aplicații noi și integrare mai profundă cu hardware-ul Pentru „cars with Google built-in”, Google spune că îmbunătățirile de media și tranziția video-audio ajung și aici, iar în 2026 vor exista și aplicații de întâlniri, inclusiv Zoom. Diferența majoră, potrivit companiei, este integrarea mai profundă cu hardware-ul mașinii: Gemini, „în curs de lansare” pe mașinile cu Google built-in, ar putea răspunde la întrebări specifice vehiculului (de exemplu, identificarea unui martor luminos din bord sau dacă un obiect încape în portbagaj). Tot pe mașinile eligibile cu Google built-in, „Immersive Navigation” ar urma să fie mai precisă prin „live lane guidance” (ghidare de bandă în timp real), care ar funcționa „integral în mașină” analizând drumul prin camera frontală a vehiculului. Când ajung actualizările Google indică faptul că aceste noutăți vor fi livrate „pe parcursul anului”, cu unele funcții programate „mai târziu în acest an” și cu lansări etapizate în funcție de mașină, aplicații compatibile și piețe. Publicația nu oferă un calendar detaliat pe țări sau modele, astfel că disponibilitatea exactă pentru România rămâne neprecizată în material. [...]