Iranul creează Autoritatea Strâmtorii Golfului Persic pentru supravegherea Strâmtorii Ormuz - Teheranul indică un control mai strict, inclusiv posibile taxe de trecere

Iranul își întărește controlul asupra Strâmtorii Ormuz printr-un nou organism de supraveghere , într-un moment în care traficul maritim prin această rută strategică rămâne puternic perturbat, cu efecte potențiale asupra transportului maritim global, potrivit news.ro . Consiliul Suprem de Securitate Națională al Iranului a anunțat luni înființarea unei noi autorități pentru gestionarea Strâmtorii Ormuz, pe care Teheranul spune că a „închis-o efectiv” și pentru care intenționează să perceapă taxe de trecere navelor. Măsura semnalează o abordare mai strictă asupra unei căi navigabile esențiale, pe fondul conflictului Iranului cu Statele Unite și Israelul, relatează France24, citată de news.ro. Ce se știe despre noua autoritate Pe platforma X, Consiliul Suprem de Securitate Națională a distribuit o postare a Autorității Strâmtorii Golfului Persic (PGSA), care susține că va furniza „informații în timp real privind operațiunile din #Hormuz_Strait și ultimele evoluții”. Aceeași postare a fost redistribuită și de contul marinei Gărzii Revoluționare. Totuși, rolul exact al noului organism nu era clar imediat. La începutul lunii, Press TV (post iranian de limbă engleză) a descris inițiativa drept un „sistem de exercitare a suveranității asupra Strâmtorii Ormuz” și a afirmat că navelor care tranzitează strâmtoarea li se trimit „reglementări” de la adresa de e-mail [email protected] . Context: trafic blocat și armistițiu „fragil” Iranul a blocat în mare parte traficul maritim prin Strâmtoarea Ormuz de la izbucnirea războiului cu Statele Unite și Israelul, pe 28 februarie. Un armistițiu „fragil” este în vigoare din 8 aprilie, conform informațiilor citate. În acest context, anunțul privind gestionarea strâmtorii și referirile la taxe și restricții indică o posibilă schimbare de regim operațional pentru navele care tranzitează zona, cu implicații pentru rutele și costurile transportului maritim. În lipsa unor detalii oficiale suplimentare, rămâne neclar cum vor fi aplicate concret noile reguli și ce mecanisme de control vor fi folosite. [...]