Știri
Tag: tarife auto

Vicepreședintele SUA JD Vance a alimentat tensiunile comerciale cu Canada după ce, la un miting în Maine, a numit Canada „un stat” și a spus ulterior că a fost o „scăpare freudiană”, pe fondul reaprinderii războiului tarifar dintre cele două țări, potrivit news.ro . Declarațiile au fost făcute la câteva ore după ce președintele Donald Trump a anunțat că va dubla tarifele la autovehiculele și piesele auto importate din Canada, până la 50%, într-o nouă escaladare a conflictului comercial. „Trebuie să ne amintim că Canada este un stat — scuze, alunecare freudiană”, a spus Vance, stârnind râsete în rândul mulțimii. „A fost de fapt o greşeală.” Tarifele, miza imediată: 50% pentru unele produse canadiene În același discurs, Vance a acuzat Canada că aplică „tarife ridicole” și „alte taxe netarifare” asupra produselor din Maine care intră în Canada și a spus că SUA vor riposta împotriva „practicilor comerciale neloiale”, fie că vin din China, fie din Canada. Potrivit informațiilor prezentate, tarife de 50% asupra unor produse canadiene au intrat în vigoare imediat după miezul nopții din 22 august, după un decret prezidențial emis la 20 iulie. Măsura trebuia inițial să intre în vigoare pe 19 august, însă Trump a decis o amânare de trei zile, motivând că cele două țări erau aproape de un acord. Mesaj politic cu efecte economice Dincolo de „gafa” verbală, intervenția vicepreședintelui vine într-un moment în care relația comercială SUA–Canada este din nou sub presiune, iar deciziile privind tarifele vizează direct lanțuri de aprovizionare sensibile, precum industria auto. În acest context, retorica publică a liderilor americani riscă să complice și mai mult negocierile și să prelungească incertitudinea pentru companiile expuse schimburilor transfrontaliere. [...]

BYD a dat în judecată guvernul SUA și cere rambursarea tarifelor plătite din aprilie , potrivit Reuters . Producătorul auto chinez contestă încercarea președintelui Donald Trump de a folosi puteri extinse pentru a impune tarife și solicită returnarea tuturor taxelor achitate de la începutul aplicării lor, reiese din documente depuse la instanță. Acțiunea este descrisă ca prima inițiată de un constructor auto chinez împotriva tarifelor americane. Dosarul se înscrie într-un val mai larg de litigii, după ce mii de companii globale cu operațiuni în SUA au contestat utilizarea de către administrația Trump a International Emergency Economic Powers Act (IEEPA) pentru a impune taxe la frontieră. În plângerea depusă la U.S. Court of International Trade pe 26 ianuarie, patru subsidiare americane ale BYD susțin că IEEPA nu autorizează tarife, argumentând că textul legii nu folosește termenul „tarif” și nici un echivalent cu același sens. Miza depășește cazul BYD, întrucât Curtea Supremă a SUA ar urma să se pronunțe într-un dosar separat asupra legalității tarifelor. Reprezentantul pentru Comerț al SUA, Jamieson Greer, a declarat săptămâna trecută că instanța „își ia timp”, având în vedere „miza enormă” a speței. BYD arată în acțiunea sa că a fost nevoită să depună o plângere independentă pentru a-și proteja dreptul de a primi înapoi tarifele deja plătite. Deși BYD nu vinde autoturisme de pasageri în SUA, compania are activități locale în zona autobuzelor și vehiculelor comerciale, precum și pe segmentele de baterii, sisteme de stocare a energiei și panouri solare. Unitatea BYD North America are 750 de angajați la fabrica de camioane din Lancaster, California, potrivit site-ului companiei. Dosarul este înregistrat ca No. 26-00847 la U.S. Court of International Trade din New York. [...]