BYD discută intrarea în competițiile F1 - Vicepreședintele Li Ke se întâlnește cu CEO-ul F1 pentru a explora oportunități de colaborare

BYD discută intrarea în Formula 1 , într-un moment în care regulamentul F1 din 2026 crește semnificativ rolul componentei electrice din sistemul de propulsie, ceea ce ar putea transforma competiția într-o platformă de validare tehnologică pentru producătorii de vehicule electrice. Vicepreședintele executiv al BYD, Li Ke, a declarat la Salonul Auto de la Beijing că grupul poartă discuții cu organizatorii F1 și că a avut deja o întâlnire la Shanghai cu CEO-ul Formula 1, Stefano Domenicali . În același context, ea a descris participarea în F1 drept o oportunitate de a testa tehnologia companiei „în condiții reale” și a vorbit despre o relație de contact frecvent cu conducerea competiției. Ce opțiuni ia în calcul BYD Potrivit Nikkei Asia, BYD analizează mai multe forme posibile de implicare, fără a indica o decizie finală: înființarea unei echipe de Formula 1; rol de furnizor de unități de propulsie (power unit – ansamblul motor termic + partea electrică); sponsorizare. De ce contează: schimbarea de regulament din 2026 și costurile F1 și-a revizuit regulile pentru 2026 în linie cu obiectivul de „net zero” (neutralitate climatică), urmând să crească substanțial ponderea puterii livrate de motorul electric în arhitectura de propulsie. În această logică, BYD consideră că tehnologiile dezvoltate intern ar fi mai bine aliniate cu direcția tehnică a competiției. În același timp, intrarea în F1 implică investiții foarte mari, ceea ce alimentează întrebări legate de nivelul de capital pe care compania ar trebui să îl aloce unui astfel de proiect. Context: dimensiunea BYD BYD a vândut în 2025 un total de 4,6 milioane de vehicule noi și că vânzările sale de vehicule electrice au depășit Tesla, ceea ce a plasat compania pe primul loc la nivel global la acest capitol. [...]