Legistație19 feb. 2026
Șoferii care ignoră amenzile timp de 90 de zile rămân fără permis - OUG introduce suspendarea automată a dreptului de a conduce
Șoferii care nu își plătesc amenzile în 90 de zile vor rămâne fără permis , potrivit proiectului de ordonanță de urgență privind reforma administrației, agreat de Coaliție și pus în consultare publică, informează HotNews.ro . Documentul publicat de Ministerul Dezvoltării prevede că titularii de permis nu vor mai putea conduce autovehicule, tractoare agricole ori forestiere sau tramvaie dacă nu își achită amenzile contravenționale în termen de 90 de zile de la comunicare. Autoritățile au obligația să îi notifice în cel mult 30 de zile pe cei care nu și-au plătit sancțiunile, informându-i că urmează suspendarea dreptului de a conduce. Permisul va fi restituit doar după ce șoferul dovedește că a achitat toate amenzile datorate bugetului local al unității administrativ-teritoriale unde are domiciliul. Ce se schimbă concret suspendarea dreptului de a conduce după 90 de zile de neplată; notificarea prealabilă a șoferului în termen de 30 de zile; restituirea permisului condiționată de plata integrală a amenzilor; pentru șoferii fără domiciliu în România, este necesară doar plata amenzii care a dus la suspendare. În prezent, conform art. 104 din OUG 195/2002 privind circulația pe drumurile publice, perioada de suspendare poate fi redusă cu o treime dacă amenda aferentă contravenției a fost achitată. Guvernul intenționează să modifice acest articol, astfel încât reducerea să fie condiționată de plata tuturor amenzilor restante, nu doar a celei care a generat suspendarea. Totuși, între nota de fundamentare și forma proiectului există diferențe privind includerea altor taxe locale. Un alt element important: Executivul a renunțat la ideea majorării automate a amenzilor neplătite. Varianta anterioară prevedea creșteri succesive de până la 60% în cazul întârzierii plății, însă această măsură nu se mai regăsește în actualul proiect. Modificările fac parte din pachetul mai amplu de reformă administrativă și, dacă vor fi adoptate, vor introduce o presiune suplimentară asupra șoferilor care amână plata sancțiunilor, legând direct dreptul de a conduce de situația datoriilor la bugetul local. [...]
