JetZero construiește demonstratorul Jet1 pentru un avion care promite să reducă la jumătate consumul de combustibil - contract de 235 mil. dolari de la US Air Force și țintă de producție comercială în 2030

JetZero pariază pe reducerea la jumătate a consumului de combustibil, dar miza reală este finanțarea și certificarea unui concept nou , care ar putea schimba costurile de operare pe rutele medii și lungi dacă trece de testele de zbor și de procesul de omologare, potrivit Economica . Demonstratorul Jet1 este construit într-un hangar din California și ar urma să efectueze primul zbor până la sfârșitul lui 2027. Proiectul are sprijinul financiar al United States Air Force , care a acordat companiei un contract de 235 de milioane de dolari (aprox. 1,1 miliarde lei) pentru dezvoltarea și testarea aeronavei. Aeronava demonstrator este construită de Scaled Composites (companie deținută de Northrop Grumman) și folosește motoare Pratt & Whitney, aceleași care echipează Boeing 757, conform News.ro. În această etapă, doar cabina piloților va fi presurizată, iar zona destinată în mod normal pasagerilor va găzdui rezervoare de combustibil și echipamente de test. Ce segment vizează și ce promite designul JetZero țintește segmentul de 200–270 de locuri, asociat în trecut cu Boeing 757 și 767, pentru zboruri medii și lungi. Compania susține că designul ar aduce: cabină mai lată și ferestre mai mari; compartimentare mai flexibilă; motoare amplasate deasupra părții din spate a aeronavei, cu potențial de reducere a zgomotului la sol și creștere a eficienței. Calendarul comercial și dependența de certificare Compania intenționează să înceapă producția comercială în 2030, la un nou centru de producție din Greensboro, Carolina de Nord. Acest calendar depinde de rezultatele testelor de zbor și de certificarea unui concept descris ca fără precedent în aviația comercială, proces care poate fi lung și complicat. Pe lângă utilizarea civilă, aceeași platformă ar putea fi adaptată pentru transport militar sau alimentare aeriană, ceea ce explică interesul Forțelor Aeriene americane. Banii: investiții, opțiuni de cumpărare și următorii pași JetZero a atras investiții de la United Airlines și Alaska Airlines. În ianuarie, compania a obținut o finanțare de 175 de milioane de dolari (aprox. 820 milioane lei), iar United Airlines și-a rezervat dreptul de a cumpăra până la 100 de aeronave, cu opțiuni pentru încă 100, condiționat de reușita programului. Analiștii citați avertizează însă că trecerea la producția de serie va necesita demonstrarea economiilor de combustibil și atragerea unor finanțări mult mai mari pentru certificare și producție. JetZero pregătește o nouă rundă de finanțare până la finalul acestui an și ia în calcul listarea la bursă în 2028, iar directorul general Tom O’Leary indică primul zbor demonstrativ drept momentul decisiv pentru a debloca, ulterior, comenzi ferme din partea companiilor aeriene. [...]