Audi introduce supercarul Nuvolari în serie limitată - 499 de unități la 600.000 de euro, 1.001 CP și viteză maximă de 350 km/h

Audi intră în zona hipercarurilor cu Nuvolari, un model de 600.000 de euro (aprox. 3,0 milioane lei) produs în doar 499 de exemplare , potrivit Libertatea . Miza comercială este una de exclusivitate și marjă mare: o serie limitată, cu specificații de top, care repoziționează Audi în segmentul ultra-premium al performanței. Modelul, prezentat ca primul supercar din istoria de 117 ani a mărcii, are o putere totală de 1.001 cai-putere și o viteză maximă de peste 350 km/h. Primele livrări către „clienți selectați” ar urma să înceapă în prima jumătate a anului 2027. De ce contează: preț mare, volum mic, poziționare de vârf Cu un preț de pornire de 600.000 de euro, Nuvolari este gândit ca un produs rar, destinat colecționarilor, într-o producție limitată la 499 de unități. În același timp, articolul notează că „prețul exact nu a fost comunicat oficial pentru publicul larg”, iar „surse din industrie” ar estima depășirea pragului de 500.000 de euro. Ce știm despre tehnologie și performanțe Libertatea descrie Nuvolari ca un supercar cu motor central și „tehnologie derivată direct din Formula 1”, construit pe o arhitectură ce combină Audi Space Frame cu o caroserie din fibră de carbon (CFRP), prelucrată manual. Sistemul de propulsie este un hibrid plug-in (PHEV), adică un hibrid care se poate încărca la priză, cu următoarele componente: motor termic : V8 biturbo de 4,0 litri, de origine Lamborghini (platforma noului Temerario), cu 800 CP și turație maximă de 10.000 rpm; motoare electrice : trei unități de câte 110 kW, două pe puntea față și una între motor și transmisia cu dublu ambreiaj în 8 trepte; putere totală : 1.001 CP (736 kW) . La capitolul performanțe, sunt menționate: 0–100 km/h în 2,6 secunde ; 0–200 km/h în 6,8 secunde ; viteză maximă peste 350 km/h . Modelul ar include și suspensie adaptivă și aerodinamică activă, cu senzori care ajustează elemente precum eleronul și splitterul frontal; în „modul de apăsare maximă”, forța aerodinamică ar depăși 400 kg, conform aceleiași surse. Context: un concept din 2003 readus în producție Nuvolari pornește de la „Audi Nuvolari quattro concept”, prezentat în martie 2003 la Salonul Auto de la Geneva , descris ca un Gran Turismo cu două uși și patru locuri. Conceptul este amintit și pentru introducerea timpurie a farurilor complet LED, tehnologie care avea să devină ulterior parte din identitatea vizuală a mărcii. În context, Libertatea amintește și că vestea despre Nuvolari vine la scurt timp după ce Audi a anunțat oficial sfârșitul motorului cu cinci cilindri, una dintre tehnologiile emblematice ale companiei. [...]