Honda lansează hatchback-ul electric Super-N în Marea Britanie pentru sub 27.000 $ - Un model accesibil care promite o autonomie de 128 mile și performanțe competitive

Honda mizează pe preț pentru a reintra în jocul electricelor mici din Europa , cu un hot hatch electric retro care ar urma să ajungă în Marea Britanie la un prag sub 20.000 lire (sub 27.000 dolari, aprox. 124.000 lei), potrivit electrek.co . Pentru un segment tot mai aglomerat, poziționarea de preț este elementul care poate face diferența, mai ales după retragerea modelului Honda e din Europa pe fondul vânzărilor slabe. Modelul se numește Super‑N în Regatul Unit și este o versiune „întărită” a lui N‑One E vândut în Japonia (acolo comercializat sub numele „Super‑One”). Honda a schimbat denumirea pentru piața britanică deoarece drepturile pentru „SuperOne” erau deja folosite de o competiție de karting. Ce oferă mașina și unde se poziționează Super‑N este construit pe platforma ușoară N‑Series și are o putere de până la 63 CP (47 kW) , cu un Boost Mode care urcă ieșirea la 93 CP (70 kW) . Pentru a livra o experiență „sport” familiară, Honda include: o transmisie simulată cu 7 trepte ; un sistem Active Sound Control , care imită sunetele și „smuciturile” unei mașini sport cu motor termic. Dimensional, vorbim despre un model foarte compact: 3.395 mm lungime, mai mic decât Renault Twingo E‑Tech (3.790 mm). Greutatea este „puțin peste” 2.800 lbs (aprox. 1.300 kg) , ceea ce îl plasează printre cele mai ușoare din segment. Autonomie anunțată, dar fără detalii despre baterie Honda nu a publicat încă specificațiile bateriei și alte detalii tehnice, însă a indicat o autonomie combinată WLTP de 128 mile (aprox. 206 km) , respectiv până la 199 mile (aprox. 320 km) în oraș. De ce contează: lecția Honda e și presiunea concurenței Șefa operațiunilor Honda din Marea Britanie, Rebecca Adamson, a spus pentru Autocar că Super‑N „nu are la bază în niciun fel” modelul Honda e și că nu este gândit ca înlocuitor direct. Honda e a fost oprit în Europa și Marea Britanie „mai devreme anul acesta”, după vânzări lente, la un an după retragerea din Japonia. Diferența majoră este prețul : Honda e ajunsese la circa 37.000 lire (50.000 dolari, aprox. 230.000 lei) , în timp ce Super‑N ar urma să pornească sub 20.000 lire . Adamson a punctat că „prețul va fi foarte important” și că „accesibilitatea acestei mașini” va fi esențială pentru Honda. Electrek notează și contextul competitiv: segmentul se aglomerează cu modele precum Kia EV2 , Renault Twingo și viitorul Volkswagen ID.1 , ceea ce pune presiune pe diferențiere prin cost și utilizare urbană. Calendar: Japonia înainte, Marea Britanie în vară În Japonia, Honda deschide precomenzile pe 16 aprilie , iar în Marea Britanie Super‑N este programat să ajungă în iulie 2026 . [...]