Agricultură30 iun. 2026
Grupul de consultanță A-95: motorina s-a ieftinit în Ucraina la 1,46 euro/l - diferențe mari pe regiuni, până la 1,70 euro/l în Donețk
Motorina s-a ieftinit în Ucraina, coborând spre 1,46 euro/l, ceea ce reduce direct costurile de campanie ale fermierilor , într-un moment de vârf al lucrărilor agricole, potrivit Agrointel . Datele citate de publicație arată o tendință descendentă pentru motorină, benzină și GPL pe piața ucraineană, cu efect imediat asupra cheltuielilor logistice și de alimentare a utilajelor. La 26 iunie, monitorizările Grupului de Consultanță „A-95”, publicate de platforma Kurkul.com, indică o scădere a prețului mediu la motorină cu 0,28 grivne/l (aprox. 0,005 euro) față de ziua precedentă, până la 1,46 euro/l (76,89 grivne/l). În lei, pentru comparație, publicația notează că 1,44 euro echivalează cu 7,55 lei. Diferențe regionale: sub 1,44 euro/l în cinci regiuni, 1,70 euro/l în Donețk Ieftinirile nu sunt uniforme, iar prețurile variază în funcție de logistică și de disponibilitatea stocurilor. În cinci regiuni, prețul mediu a coborât sub 1,44 euro/l (76 grivne/l): Sumî – 1,43 euro/l (75,25 grivne/l) Jîtomîr – 1,43 euro/l (75,20 grivne/l) Dnipro – 1,44 euro/l (75,79 grivne/l) Vinița – 1,44 euro/l (75,87 grivne/l) Cernihiv – 1,44 euro/l (75,94 grivne/l) La polul opus, în regiunea Donețk, pe fondul unor condiții logistice descrise ca „extrem de dificile” și al apropierii de linia frontului, prețul ajunge la 1,70 euro/l (89,39 grivne/l). Cât cer marile rețele de benzinării Pentru fermierii care alimentează din retail sau lucrează cu contracte la volum, cotațiile din rețelele mari sunt un reper operațional. Nivelurile menționate sunt: OKKO și WOG: 1,54 euro/l (80,90 grivne/l) SOCAR: 1,56 euro/l (81,90 grivne/l) Ukrnafta: 1,43 euro/l (75,40 grivne/l), după o reducere de 0,50 grivne/l (aprox. 0,01 euro) UPG: 1,43 euro/l (75,10 grivne/l) AMIC: 1,44 euro/l (75,83 grivne/l) În paralel, specialiștii citați în material indică un trend de scădere și pentru benzina standard și GPL, semnal care sugerează o relaxare mai largă a costurilor energetice. Pentru sectorul agricol, reducerea prețului la carburant se traduce direct în costuri mai mici pe hectar și presiune mai redusă pe bugetele de campanie. [...]