Asociația Pro Infrastructura avertizează că întârzierea de aproape un an pe A7 poate costa România finanțarea PNRR - viaductul de la Cleja, punct critic înainte de termenul-limită 31 august

Autostrada A7 riscă să piardă finanțare PNRR dacă nu se recuperează întârzierile , iar punctul critic este viaductul de la Cleja, unde execuția depinde în principal de mobilizarea antreprenorului, potrivit Digi24 . Pe șantierele dintre Adjud, Bacău și Pașcani se lucrează „la foc continuu”, pe fondul apropierii termenului-limită din PNRR. Potrivit directorului executiv al Asociației Pro Infrastructura, Ionuț Ciurea , proiectul nu are „provocări tehnice” comparabile cu alte autostrăzi, iar viaductul peste DN2 și peste calea ferată (magistrala 500) este „lung”, dar fără dificultăți tehnice majore. Problema este întârzierea, estimată la aproape un an față de calendarele inițiale. „Singura provocare este generată de antreprenor. Faptul că avem o întârziere foarte mare.” Termenul PNRR și miza banilor „gratis” Ciurea spune că, potrivit contractelor inițiale, ar fi trebuit să se poată circula nu doar până la Bacău, ci până la Pașcani, iar unele loturi ar fi trebuit finalizate din octombrie anul trecut. În acest context, data de 31 august este indicată drept limită pentru atragerea banilor din PNRR care sunt încă pe componenta de grant (finanțare nerambursabilă). În declarațiile citate de Digi24, Ciurea afirmă că România a pierdut deja bani PNRR „rambursabili” (care trebuie returnați), iar pentru a nu pierde și finanțarea nerambursabilă pe segmentul dintre Săbăoani și Bacău, lucrările rămase după 31 august ar urma să fie acoperite printr-o reasignare de pe proiectul feroviar Cluj-Napoca – Oradea, cu condiția ca autoritățile și constructorii să își facă partea până la finalul lunii. Când ar putea fi deschisă circulația pe tronsoane În ceea ce privește calendarul de utilizare, Ciurea estimează următoarele repere pentru A7: până la Bacău: „aproape o certitudine” la finalul acestei luni; până la Săbăoani: în primăvara anului viitor; până în zona de sud a Romanului: „până în acest an”; mai departe, spre Pașcani: „spre vară”. Estimările sunt condiționate de ritmul de execuție și de recuperarea întârzierilor, în condițiile în care termenul PNRR pune presiune directă pe finanțare și pe prioritizarea lucrărilor rămase. [...]