Știri
Tag: presiune competitiva

Cota constructorilor chinezi crește pe o piață europeană în urcare , iar avansul lor începe să se vadă în scăderi de cotă pentru liderii tradiționali, potrivit datelor analizate de Profit . În prima jumătate din an, piața de autoturisme din Europa (UE plus țările EFTA și Marea Britanie) a urcat cu 6,1%, la 7,2 milioane de vehicule, însă o parte din creștere este atribuită unui nou avans al mărcilor chineze. Pe fondul acestei dinamici, Volkswagen Group rămâne lider regional ca volume, dar crește sub media pieței, ceea ce îi erodează cota. Grupul a înmatriculat 1,8 milioane de vehicule, în creștere cu 2,1%, iar cota de piață a coborât cu un punct procentual, de la 26,6% la 25,6%. Stellantis , al doilea mare grup din regiune, traversează „un moment pozitiv”, susținut de politicile recente ale managementului, însă și aici creșterea rămâne ușor sub media europeană. Compania a avut 1,09 milioane de vehicule înmatriculate, plus 5,3%, recuperând practic pierderile de volum din anul anterior, dar cu o scădere discretă a cotei de piață, de 0,1 puncte procentuale. Unghiul economic al acestor evoluții este presiunea competitivă: într-o piață care crește, constructorii europeni își apără mai greu cotele, iar câștigul chinezilor se traduce în potențială comprimare a marjelor și în nevoia de ajustări comerciale și de portofoliu. Profit notează că avansul chinezilor este susținut de costuri care „se regăsesc fără îndoială în bilanțurile” companiilor, însă articolul furnizat este trunchiat și nu include în fragmentul disponibil detalii complete despre nivelul cotei de piață a chinezilor sau despre ce mărci au contribuit cel mai mult la creștere. [...]

LG ar putea ieși din producția de televizoare, iar o vânzare către Hisense ar redesena piața globală a TV-urilor , într-un context în care mărcile chineze câștigă rapid cotă de piață și comprimă marjele producătorilor tradiționali, potrivit Android Authority . Publicația scrie, citând outletul sud-coreean EBN, că LG ar fi discutat recent cu gigantul chinez Hisense un plan de restructurare a diviziei de televizoare, inclusiv posibilitatea unei vânzări integrale. Conform relatării, executivi LG ar fi mers la Beijing pentru întâlniri cu oficiali de rang înalt ai Hisense. Nici LG, nici Hisense nu au confirmat existența unui acord, astfel că informația rămâne, deocamdată, dificil de verificat. De ce contează: presiunea competitivă și profitabilitatea slabă Motivul invocat pentru o astfel de mișcare ar fi profiturile slabe și concurența tot mai puternică din partea brandurilor chineze de televizoare. Dacă LG ar renunța la fabricarea TV-urilor, ar închide practic un capitol început în 1966, când predecesorul GoldStar a lansat primul televizor alb-negru din Coreea de Sud, ceea ce ar însemna aproape 60 de ani de istorie în producția de televizoare. În același timp, piața „smart TV” se schimbă accelerat. Android Authority notează că, potrivit firmei de cercetare Omdia, TCL și Hisense au ajuns la cote globale de livrări de 14% , respectiv 12,5% , ceea ce pune presiune pe jucători precum LG și Samsung. Context: un precedent în electronicele de consum O eventuală ieșire din TV ar fi încă o retragere majoră a LG din electronicele de consum, după ce compania și-a închis afacerea de smartphone-uri în 2021, pe fondul unor pierderi acumulate. Atunci, LG a spus că își va concentra resursele către domenii mai profitabile, precum componente pentru vehicule electrice, case inteligente și robotică; noul raport sugerează că o logică similară ar putea fi aplicată acum și diviziei de televizoare. Ce ar putea urma: LG, mai mult software decât hardware Chiar dacă LG ar face un pas înapoi din producția efectivă de televizoare, EBN susține că grupul ar putea rămâne prezent în zona de divertisment printr-un accent mai mare pe platforma webOS și pe servicii software pentru monitoare, sisteme auto și afișaje inteligente, în locul fabricării de TV-uri. În lipsa unei confirmări oficiale, rămâne de văzut dacă discuțiile se vor concretiza într-o tranzacție și în ce formă. [...]