Motorina urcă la 9,92–9,98 lei/litru în România, aproape de pragul de 10 lei - Senatul discută măsuri de criză: acciză mai mică și plafonarea adaosurilor

Motorina a ajuns la 9,92–9,98 lei/litru și poate trece de 10 lei , iar scumpirea reaprinde discuția despre intervenția statului pe piața carburanților, inclusiv prin reducerea accizei și plafonarea adaosurilor comerciale, potrivit Digi24 . În material se arată că seria de majorări a fost operată în weekend de liderul pieței carburanților din România, iar o nouă creștere „în cursul zilei” ar putea împinge motorina peste pragul psihologic de 10 lei/litru. Digi24 notează că motorina a mai depășit acest nivel în primele zile ale atacurilor americane și israeliene asupra Iranului. Ce alimentează scumpirea: tensiuni geopolitice și aprovizionare Creșterile sunt puse pe seama reluării războiului din Iran și a problemelor de aprovizionare cu țiței din Kazahstan , după ce livrările au fost oprite, pe fondul atacurilor din Marea Neagră. Perturbarea livrărilor pune presiune asupra producției de motorină din România și contribuie la scumpirile la pompă, conform aceleiași surse. Și benzina a urmat trendul, fiind vândută „în majoritatea stațiilor” cu peste 9 lei/litru. Proiect la Senat : „stare de criză” și măsuri pe preț Pe fondul acestor evoluții, la Senat a fost depus un proiect de lege care ar urma să declare din nou starea de criză pe piața carburanților, măsură aplicată și în primăvara acestui an, potrivit Digi24. Inițiativa prevede, în esență, trei direcții de intervenție: reducerea accizei la motorină cu 0,30 lei/litru; plafonarea adaosurilor comerciale; menținerea cotei de TVA la 19%. Proiectul ar putea fi dezbătut și adoptat în sesiunea extraordinară a Parlamentului convocată în această săptămână. De ce contează pentru economie Specialiștii citați avertizează că, dacă motorina ajunge în intervalul 10–12 lei/litru, tot mai mulți români ar putea renunța la utilizarea zilnică a autoturismelor din cauza costurilor. În plan economic, o eventuală „stare de criză” ar însemna o intervenție directă asupra formării prețurilor, cu efecte atât asupra consumatorilor, cât și asupra companiilor din lanțul de distribuție. [...]