Producători auto renunță la electrice și revin la motoarele cu combustie - schimbări majore în strategii afectează industria globală

Cel puțin 12 producători auto și-au revizuit planurile de electrificare , pe fondul unei cereri mai slabe decât așteptările și al retragerii treptate a sprijinului guvernamental. În consecință, mai multe mărci au decis să păstreze sau să extindă producția de modele pe benzină și hibride, în locul unei tranziții rapide către electric. În rândul companiilor care au schimbat direcția se numără Honda, Mercedes-Benz, Ford, Rolls-Royce, Lamborghini și Ferrari. Financial Times consemnează că aceste ajustări de strategie au generat costuri de cel puțin 75 de miliarde de dolari pentru industria auto globală în ultimul an, prin lansări anulate și investiții abandonate. „De la lansarea modelului Spectre, lumea s-a schimbat”, a declarat directorul executiv al Rolls-Royce, Chris Brownridge. Deciziile punctuale menționate în material includ, între altele: Honda a renunțat la planul de a opri producția de motoare cu combustie până în 2040 și a prognozat pierderi de 16 miliarde de dolari în următorii doi ani ca urmare a revizuirii. Rolls-Royce (deținută de BMW) spune că va continua să producă vehicule cu motor V12 pe benzină și după 2030. Lamborghini a amânat lansarea primei mașini complet electrice, Lanzador, până în 2030, modelul urmând să fie hibrid plug-in; șeful companiei a invocat importanța „vibrației mașinii și sunetului motorului” pentru identitatea mărcii. Ferrari și-a redus la jumătate ținta de producție electrică pentru 2030, dar lucrează în continuare la primul său model electric; Bentley, Audi și Porsche și-au diminuat obiectivele de electrificare, extinzând oferta de hibrizi plug-in. Mercedes-Benz, Ford, Stellantis și Volvo Cars și-au redus, la rândul lor, țintele pentru vehicule complet electrice, preferând o tranziție mai graduală prin hibridizare. [...]