Nissan dezvăluie două concepte noi de SUV-uri la Salonul Auto Beijing 2026 - Un SUV off-road robust și un SUV mediu, parte a strategiei de electrificare în China

Nissan își extinde ofensiva pe electrificare în China , urmând să aducă la Salonul Auto Beijing 2026 două concepte noi (un off-road „hardcore” și un SUV de clasă medie) alături de NX8, primul SUV din seria sa „N” pentru energie nouă, potrivit IT Home . Mișcarea întărește rolul Chinei în strategia globală a constructorului, într-un moment în care competiția pe SUV-uri electrificate și „inteligente” se joacă tot mai mult pe piața locală. Debutul este programat pentru 24 aprilie, când se deschide ediția 2026 a salonului auto de la Beijing. Nissan a comunicat printr-un cont oficial (pe o platformă de social media) că va folosi evenimentul pentru a-și expune cele mai noi rezultate în electrificare și tehnologii inteligente și pentru a-și reafirma direcția „în China, pentru China, către global”. Două concepte, puține detalii: off-road robust și SUV mediu Teaserul publicat indică două modele conceptuale distincte: un SUV off-road cu orientare „dură” (hardcore), un SUV de dimensiune medie. Ambele ar urma să adopte cel mai nou limbaj de design al mărcii, însă alte informații tehnice nu au fost făcute publice în acest stadiu. NX8: primul SUV „range extender” din familie și accent pe încărcare rapidă În același stand, Nissan va expune și Dongfeng Nissan NX8, descris ca primul SUV cu „range extender” (propulsie electrică alimentată de o baterie, cu un motor termic care funcționează ca generator) din familie. Conform informațiilor sintetizate de publicație, NX8 are un „preț promoțional cu beneficii limitate în timp” între 149.900 și 199.900 yuani. Din punct de vedere tehnic, NX8 este prezentat cu o listă de specificații orientate spre performanță de încărcare și siguranță structurală: platformă de 800V cu carbură de siliciu și baterie LFP (litiu-fier-fosfat) de la CATL ; suport pentru încărcare ultra-rapidă „5C” (termen care indică o rată foarte ridicată de încărcare raportată la capacitatea bateriei); dimensiuni: 4.870 × 1.920 × 1.680 mm, ampatament 2.917 mm; oțel de 2.000 MPa în zona stâlpului A și peste 70% oțel de înaltă rezistență la nivelul caroseriei; „Cloud Shield Battery 2.0”, cu durată de viață proiectată de peste 600.000 km. Pentru versiunea cu range extender, sursa indică un motor 1.5T de 109 kW și un motor electric de 195 kW. Pentru varianta pur electrică sunt menționate două opțiuni cu motor unic: 215 kW și 250 kW. „Inteligența” la bord: cip Qualcomm și asistență avansată la condus NX8 este prezentat și ca un model puternic digitalizat: cip Qualcomm 8295P; asistent vocal AI „Nico”; sistem de conducere asistată „momenta”, cu 29 de senzori și 22 de funcții de siguranță activă; suport pentru NOA (asistență de navigație pe traseu) în oraș și pe autostradă, plus asistență la parcare. Pentru Nissan, combinația dintre concepte (care semnalizează direcția de design și poziționare) și un model cu specificații detaliate precum NX8 sugerează o strategie de produs calibrată pe cerințele pieței chineze: electrificare, încărcare rapidă și pachet consistent de funcții de asistență la condus. În lipsa altor date, rămâne de văzut ce tehnologii din cele două concepte vor ajunge efectiv în producție și în ce calendar. [...]