Specialized pune pe piață e-bike-ul S-Works Turbo Levo R Ultralight la 12.999,99 dolari - model full-suspension de 18 kg, cu motor de 850 W și baterie de până la 840 Wh

Specialized împinge prețul e-bike-urilor în zona „ultra-premium” cu un model de 12.999,99 dolari (aprox. 59.800 lei), mizând pe combinația dintre greutate redusă și un sistem de propulsie „full-power”, potrivit Notebookcheck . Noul S-Works Turbo Levo R Ultralight este un e-bike de munte cu suspensie integrală (față/spate) și cântărește 41 lb (aprox. 18 kg), ceea ce îl plasează între cele mai ușoare modele full-suspension din gama Specialized. Bicicleta folosește un cadru din carbon FACT 11 și tehnologia de suspensie GENIE, cu geometrie ajustabilă și curse ale suspensiei de 140 mm pe față și 130 mm pe spate. Performanță și autonomie: motor de 111 Nm și baterii până la 840 Wh Deși e construită ca model „ultralight”, bicicleta primește sistemul de propulsie de putere mare al companiei: motorul S-Works 3.1, cu 111 Nm cuplu și 850 W putere maximă. Clienții pot alege între două variante de baterie, de 600 Wh sau 840 Wh, iar autonomia este indicată ca „până la 4,4 ore” de rulare, cu precizarea că depinde de teren și de nivelul de asistență folosit. Pentru ture mai lungi, Specialized oferă și un „range extender” (extensor de autonomie) opțional de 280 Wh, adică o baterie suplimentară. Echipare și diferențiere față de Levo 4 X Modelul include suport pentru aplicația companion, compatibilitate Apple Find My, un ecran Mastermind de 2,2 inci și încărcare „smart” la 12 amperi, cu mai multe moduri, inclusiv încărcare rapidă și o opțiune de conservare a bateriei la 80%. La nivel de poziționare în gamă, Notebookcheck notează că Levo 4 X este cu 1.000 de dolari mai ieftin decât Levo R Ultralight. Noul model este disponibil într-o singură schemă de culoare („satin carbon”) și poate fi cumpărat direct de pe site-ul oficial Specialized. [...]