Rheinmetall vizează o participație minoritară în Șantierul Naval Damen Mangalia - grupul spune că șantierul e „prea mare” și ar folosi doar 10-15% din capacitate

Rheinmetall ia în calcul doar o participație minoritară la Șantierul Naval Mangalia , semnalând că o preluare integrală a activelor aflate în faliment nu este, în forma actuală, o opțiune realistă pentru grupul german, potrivit Libertatea . Grupul german, unul dintre cei mai mari furnizori europeni de soluții de apărare, consideră că dimensiunea șantierului „depășește nevoile” sale. CEO-ul Rheinmetall, Armin Papperger , a indicat că interesul companiei s-ar limita la circa 10–15% din capacitatea șantierului, în timp ce restul ar urma să fie folosit pentru întreținerea navelor comerciale, într-o colaborare cu Mediterranean Shipping Company (MSC). Ce înseamnă „minoritar” în acest caz și de ce contează Mesajul Rheinmetall schimbă așteptările legate de o tranzacție de tip „salvare” prin vânzarea integrală a șantierului: o intrare minoritară ar presupune, în practică, o împărțire a activităților și a investițiilor între mai mulți actori, nu o preluare completă a riscurilor operaționale și financiare de către un singur cumpărător. În același timp, compania spune că are nevoie să-și crească capacitățile navale la nivel european, dar pleacă de la un calcul intern potrivit căruia, cu șantierele pe care le controlează deja, acoperă doar 50%–60% din necesar, motiv pentru care caută investiții suplimentare. Context: faliment, concedieri și blocaj la creditori Pe fondul discuțiilor despre investitori, Damen Shipyards Mangalia a notificat autoritățile locale privind concedierea a 1.011 angajați, măsură care urmează să fie aplicată în două etape, pentru finalizarea proiectelor curente și lichidarea activelor. Tot vineri, Adunarea Creditorilor a respins planul de scoatere la licitație a Șantierului Naval Mangalia, potrivit informațiilor citate în material. Ce urmează: negocieri fără acord și opțiunea parteneriatului public-privat Negocierile sunt în desfășurare, însă nu există un acord privind o achiziție. Papperger a menționat și posibilitatea unor inițiative de instruire pentru personalul rămas, în cadrul programelor interne ale companiei. Guvernul a inclus Șantierul Damen Mangalia pe lista companiilor de interes strategic la finalul lunii martie 2026, alături de Liberty Galați și Romaero. În paralel, autoritățile au discutat despre utilizarea unor sume din împrumutul de 16,6 miliarde de euro (aprox. 83 miliarde lei) obținut prin mecanismul SAFE, pentru construcția a patru nave militare, cu o valoare totală estimată la 920 de milioane de euro (aprox. 4,6 miliarde lei). Ministrul apărării, Radu Miruță, a confirmat că Rheinmetall este luat în considerare pentru preluarea activității din cadrul șantierului, într-un parteneriat public-privat cu statul român. În același context, ministrul a indicat o sumă de 760 de milioane de euro (aprox. 3,8 miliarde lei) justificată pentru șantier, menționând și o estimare de cost de 20% pentru operaționalizarea acestuia. Separat de cazul Mangalia, Libertatea notează, citând Profit.ro, că Rheinmetall a depus o ofertă neangajantă pentru achiziția German Naval Yards Kiel (GNYK) și așteaptă finalizarea procesului de due diligence (verificare detaliată înaintea tranzacției), urmând să depună o ofertă fermă în săptămânile următoare. [...]