Știri
Tag: masina anului 2026

Dacia a produs 100.000 de Bigster la Mioveni în primul an , potrivit Automarket , o bornă care confirmă debutul comercial solid al SUV-ului compact. Modelul a intrat în fabricație la uzina din Mioveni în urmă cu un an, iar exemplarul cu numărul 100.000 este destinat unui client din România, în versiunea Hybrid 155, vopsit albastru Indigo cu plafon negru. Pragul de 100.000 de unități vine pe fondul unei cereri puternice în afara țării: peste 95% din producția totală este alocată exportului. Europa Occidentală este principala destinație, iar cele mai multe vânzări au fost în Franța (16.300 de unități până la finalul lui 2025), urmată de Germania (13.700), Spania (4.500) și Italia (4.000), conform aceleiași surse. Pentru Dacia, această distribuție arată că Bigster își găsește rapid locul în segmentul compact, unde volumele sunt susținute de piețe mature și concurență ridicată. Pe piața locală, Bigster a fost vândut în aproape 3.500 de exemplare în mai puțin de nouă luni de la lansare, iar versiunile Journey și Extreme au cumulat 90% din total. Două treimi dintre clienți au ales motorizarea Hybrid 155, semn că mixul de vânzări se înclină spre variantele electrificate. În paralel, modelul a adunat 1 9 premii internaționale în ultimul an și a fost între cele șapte finaliste la competiția Mașina Anului 2026 în Europa , elemente care pot susține în continuare vizibilitatea și cererea pe piețele externe. [...]

Audi E5 Sportback a câștigat titlul de „Mașina Anului 2026” în China , conform Audi MediaCenter , devenind astfel primul model al unei mărci noi care obține acest premiu la doar un an de la debut. Distincția vine din partea unui juriu format din experți ai presei auto chineze, confirmând poziția distinctă pe care marca AUDI – un joint venture axat pe electromobilitate – și-a construit-o pe cea mai competitivă piață auto din lume. Modelul E5 Sportback , o berlină fastback complet electrică, a fost conceput pentru a răspunde noii generații de consumatori chinezi, care caută performanță, siguranță, design exclusiv și integrare digitală inteligentă. Cu o putere maximă de 579 kW, autonomie de până la 770 km și patru variante de motorizare – inclusiv tracțiune spate sau integrală (quattro) – modelul accelerează de la 0 la 100 km/h în doar 3,4 secunde. Construit pe noua platformă digitală ADP (Advanced Digitized Platform), E5 Sportback oferă funcționalități avansate de conectivitate, actualizări software over-the-air și o gamă completă de sisteme de asistență pentru șofer, disponibile standard pe toate versiunile. Ce a făcut diferența: Modelul este apreciat pentru cele patru piloni esențiali ai experienței de produs: Designul exclusivist , reinterpretat pentru publicul chinez; Performanța dinamică , fidelă ADN-ului Audi, dar optimizată pentru condus electric; Calitatea premium , exprimată prin materiale atent alese și un habitaclu silențios; Siguranța avansată , prin echipamente standardizate de asistență la condus. De la lansarea oficială a mărcii în noiembrie 2024 la Shanghai și prezentarea modelului în aprilie 2025, E5 Sportback a obținut deja mai multe premii prestigioase, printre care „Cea mai populară mașină premium din 2025” , „Sedanul inteligent al anului” și „Cel mai bun design” . „Această distincție confirmă strategia noastră de integrare profundă în ecosistemul chinez de inovație digitală”, a declarat Gernot Döllner , CEO Audi AG, subliniind că transformarea Audi în China se află pe drumul cel bun. Fermín Soneira, CEO al proiectului Audi–SAIC, a adăugat că succesul E5 se datorează înțelegerii profunde a nevoilor pieței locale și capacității de a oferi „ce e mai bun din ambele lumi” . Audi pregătește lansarea celui de-al doilea model – SUV-ul E7X – în cursul anului 2026, după prezentarea conceptului E la Salonul Auto de la Guangzhou, ceea ce marchează ambiția noii mărci de a domina și segmentul SUV-urilor electrice premium în China. [...]