Kia își crește vânzările de vehicule electrice înainte de lansarea modelului EV3 - Creșterea cererii pentru SUV-uri electrice contribuie la recordurile de vânzări din 2026

Kia accelerează vânzările de electrice în SUA, iar EV3 ar putea muta miza pe segmentul „sub 35.000 de dolari” (aprox. 161.000 lei), într-un moment în care constructorii caută volum în zona modelelor mai accesibile, potrivit Electrek . Kia a vândut puțin peste 72.000 de vehicule în SUA în aprilie, în scădere cu 3,3% față de aprilie 2025, însă compania spune că rămâne pe un ritm record în 2026. În primele patru luni ale anului, livrările au ajuns la 279.718 unități, cu 2% peste perioada similară din anul anterior, creștere pe care Kia o atribuie gamei „electrificate” (hibride și electrice). Recul pe total, salt puternic la EV9 În aprilie, SUV-ul electric cu trei rânduri Kia EV9 a revenit puternic: vânzările au urcat cu 481%, la 1.349 unități. Kia EV6 a crescut la rândul său, cu 728 unități vândute, în urcare cu 11% față de aprilie 2025. Chiar și în contextul „schimbărilor de politici” ale Administrației Trump, Kia a vândut în 2026 (până în aprilie inclusiv) mai multe EV9 decât în aceeași perioadă din 2025: 4.089 unități, față de 3.988. EV3: pariul pe volum, cu autonomie și preț țintă Lansarea Kia EV3 este așteptată „mai târziu în acest an” în SUA, iar modelul este prezentat ca un SUV electric de intrare în gamă, cu o parte din dotările EV9, dar într-un pachet mai mic și mai accesibil. EV3 ar urma să fie oferit în cinci versiuni: Light, Wind, Land, GT-Line și o variantă de vârf GT. Datele tehnice menționate în material: Baterie 58,3 kWh (versiunea Light) , autonomie estimată de Kia de până la 220 mile (aprox. 354 km ) Baterie 81,4 kWh (versiunile superioare) , autonomie estimată de până la 320 mile (aprox. 515 km ) pentru modelele cu tracțiune față Tracțiunea integrală: opțională pe Wind și Land, standard pe GT-Line și GT Încărcare 10%-80%: ~29 minute (58,3 kWh) și ~31 minute (81,4 kWh), pe arhitectură de 400V Kia nu a anunțat încă prețurile, însă EV3 este „așteptat” să pornească de la circa 35.000 de dolari sau mai puțin (aprox. 161.000 lei ), ceea ce l-ar plasa în zona în care se duc tot mai multe bătălii pentru volum pe piața americană a electricelor. De ce contează: segmentul accesibil poate decide următorul val de creștere Electrek notează că cererea pentru electrice mai mici și mai ieftine este așteptată să crească în următorii ani, iar constructorii se grăbesc să lanseze modele de intrare în gamă. În acest context, EV3 ar putea deveni principalul motor de volum pentru Kia în SUA, dacă prețul final rămâne competitiv și autonomia se confirmă în utilizarea reală. Ca reper de piață, publicația amintește că un SUV electric Toyota cu preț de pornire de 34.900 de dolari a ajuns al treilea cel mai vândut EV din SUA în trimestrul I, după Tesla Model Y și Model 3, în timp ce Hyundai IONIQ 5 (de la 35.000 de dolari) a fost pe locul patru. În paralel, Hyundai a raportat că vânzările IONIQ 5 sunt în creștere cu 11% de la începutul anului, cu 13.393 unități vândute până în aprilie. [...]