Știri
Tag: interdictie importuri

Comisia Europeană pregătește o interdicție a importurilor de petrol rusesc în UE , în paralel cu discuții și sprijin pentru Ungaria și Slovacia, care încă pot importa țiței din Rusia în baza unei derogări, potrivit Digi24 . Miza este una de reglementare: Bruxelles-ul încearcă să închidă o excepție rămasă în arhitectura sancțiunilor energetice, excepție legată de aprovizionarea prin conducta „Drujba ”, care alimentează cele două state. Ce spune Comisia Europeană și ce urmează Purtătoarea de cuvânt a Comisiei Europene, Anna-Kaisa Itkonen, a declarat la o conferință de presă la Bruxelles, pe 4 august, că obiectivul instituției este „să interzică accesul tuturor resurselor energetice rusești pe piețele europene”, iar strategia este „pe cale” să fie finalizată. În acest context, ea a precizat că petrolul rusesc este deja vizat de sancțiuni, însă Ungaria și Slovacia au primit o autorizație (derogare) în timpul negocierilor, pe motiv că depind de această rută de aprovizionare. De ce au încă Ungaria și Slovacia o derogare În prezent, Rusia furnizează petrol Ungariei și Slovaciei prin conducta „Drujba”, în baza derogării de la sancțiunile UE impuse în legătură cu războiul Federației Ruse împotriva Ucrainei. Itkonen a mai spus că Executivul european „colaborează îndeaproape” cu cele două țări pentru diversificarea surselor și renunțarea treptată la petrolul rusesc și, în același timp, lucrează la o propunere de interzicere a importului de petrol rusesc în UE, „în viitorul apropiat”. [...]

Letonia introduce o interdicție națională asupra importurilor unor bunuri de consum din Rusia și Belarus , o măsură care merge dincolo de sancțiunile Uniunii Europene și care va afecta inclusiv produse culturale precum cărți, ziare și jocuri video, potrivit Mediafax . Decizia are un pronunțat impact de reglementare: restricțiile se aplică și mărfurilor aduse prin țări terțe, dacă originea este Rusia sau Belarus. Parlamentul Letoniei a aprobat modificări legislative care restricționează importul unei game largi de bunuri, potrivit Euronews, citat de Mediafax. Importurile vizate nu erau acoperite până acum de sancțiunile UE, iar autoritățile de la Riga spun că obiectivul este reducerea legăturilor economice cu Moscova și limitarea răspândirii propagandei Kremlinului. Ce produse intră sub interdicție Interdicția vizează bunuri despre care parlamentarii susțin că pot fi folosite pentru propagandă și dezinformare, dar lista include și articole de consum uzuale: cărți și ziare; jocuri video; articole sportive; jucării; îmbrăcăminte, încălțăminte; echipamente sportive. În textul legii este invocată securitatea societății letone și sprijinul pentru Ucraina: „Pentru a asigura securitatea societății letone… și pentru a oferi sprijin general societății ucrainene, importul anumitor bunuri industriale în Republica Letonia din Federația Rusă și Republica Belarus este interzis”. Dimensiunea economică: sume mici, semnal politic puternic Importurile bunurilor nou vizate din Rusia și Belarus au totalizat 12,5 milioane euro (aprox. 63,5 milioane lei) în 2025. Potrivit sursei, acestea reprezintă 6,5% din importurile rămase ale Letoniei din cele două țări, dar doar 0,05% din importurile totale ale Letoniei. Ministrul Economiei, Viktors Valainis , a declarat la finalul lunii mai că Letonia „a redus deja semnificativ legăturile economice cu Rusia” și că obiectivul ar trebui să fie „o politică completă de refuz” față de bunurile „statului agresor”. Când intră în vigoare și cât durează Lista finală a produselor va fi adoptată de Cabinetul de Miniștri. Legea urmează să intre în vigoare a doua zi după promulgare, iar restricțiile sunt prevăzute să rămână în vigoare până la 1 iulie 2027. Ministrul de externe Baiba Braže a susținut, potrivit aceleiași surse, că Letonia ar trebui să încheie legăturile economice rămase cu Rusia până la finalul lui 2026 și a cerut altor state UE să adopte măsuri similare. [...]

UE va interzice din 2027 importurile de condensat din proiecte rusești , o măsură care închide o nișă rămasă deschisă în comerțul energetic și poate afecta fluxurile către hub-uri precum Rotterdam , potrivit Profit . Interdicția ar urma să se aplice de la 1 ianuarie 2027 și vizează importurile de condensat provenit din proiecte rusești precum Yamal LNG și alte facilități similare, conform jurnalului oficial al Uniunii Europene. Condensatul este un „petrol ușor”, rezultat ca produs secundar în procesul de producție a gazului natural lichefiat (GNL). Măsura este inclusă într-un nou pachet de sancțiuni adoptat de UE, care mai cuprinde și aprobarea unui împrumut de 90 de miliarde de euro pentru Ucraina, în contextul continuării războiului cu Rusia și al suspendării negocierilor de pace mediate de Statele Unite, potrivit Reuters, citată de Profit. Ce se schimbă pentru piața energetică europeană Interdicția pe condensat vine după ce UE a interzis importurile de petrol rusesc în decembrie 2022 și a introdus ulterior un plafon de preț. În prezent, UE a eliminat aproape complet importurile de cărbune, țiței și produse petroliere din Rusia, după ce în 2021 acestea reprezentau 43% din consumul de combustibili și 25% din aprovizionarea cu țiței, potrivit News.ro, citată în articol. Din perspectiva fluxurilor comerciale, datele menționate indică o expunere concretă a Europei la acest produs: terminalul Yamal LNG din zona arctică a exportat 1,12 milioane de tone de condensat către Rotterdam (Olanda) în 2024, în creștere cu 16,3% față de anul anterior, iar livrările totale au ajuns la aproximativ 1,2 milioane de tone anul trecut. Context: de unde vine condensatul vizat de sancțiuni Rusia produce condensat de gaze în principal în cadrul proiectelor Yamal LNG și Arctic LNG-2. Interdicția anunțată este formulată ca o măsură care vizează condensatul „provenit din proiecte rusești” și „alte facilități similare”, ceea ce sugerează o extindere a restricțiilor dincolo de un singur activ, în funcție de definițiile din actele UE (detaliile complete ale încadrării nu sunt dezvoltate în textul sursă). Ce urmează, conform informațiilor disponibile, este intrarea în vigoare la începutul lui 2027; până atunci, companiile implicate în import, trading și logistică ar putea fi nevoite să își ajusteze contractele și rutele, în funcție de forma finală și aplicarea practică a sancțiunilor. [...]