Știri
Tag: industrie alimentara

Autostrada A7 aduce pentru Grupul Agricola timpi de livrare mai scurți și mai multă siguranță în transport, fără a influența însă direct exporturile , susține conducerea companiei. Potrivit Ziarului Financiar , grupul din Bacău a început încă din 2025 să își consolideze infrastructura logistică, inclusiv prin închirierea unui depozit de 5.400 mp în cadrul ELI Park Bacău, mizând pe conectarea la noua autostradă. Andrei Munteanu , director operator logistic Agricola, afirmă că principalul avantaj al A7 este optimizarea livrărilor către sudul țării și creșterea siguranței în trafic. În ceea ce privește costurile, eventualele economii din consumul de combustibil ar putea fi compensate de majorările de taxe deja anunțate. Oficialul precizează însă că infrastructura rutieră nu influențează în mod direct creșterea exporturilor companiei. Grupul Agricola exportă anual o parte relevantă din producție, astfel: 12–15% din producția de carne de pasăre; circa 6% din producția de salamuri; aproximativ 32% din producția de ready-meals. Portofoliul companiei include peste 3.000 de produse, iar structura grupului cuprinde Agricola Internațional, Salbac, Europrod, Avicola Lumina și Aicbac. Activitatea este diversificată, de la procesarea cărnii și produse ready-meal, până la producția de ouă și administrarea a 3.000 de hectare de teren arabil. În 2024, grupul a raportat o cifră de afaceri de 1,23 miliarde lei, în creștere cu 6% față de anul anterior. Pentru 2025, compania a bugetat investiții de 32 milioane euro, de aproape 2,5 ori mai mari decât în 2024. Planurile vizează: modernizarea și extinderea abatorului de la Prăjești; dezvoltarea unei noi linii de produse ready-meal la Europrod; construcția unei ferme de tineret și a unei ferme pentru găini ouătoare free range la Avicola Lumina. Pentru Moldova, conectarea la A7 deschide o etapă nouă în infrastructură. Pentru Agricola, efectul imediat este logistic: distribuție mai rapidă pe piața internă și o poziționare mai eficientă în rețeaua națională de transport, într-un context în care competiția din industria alimentară rămâne intensă. [...]

Florin Barbu propune plafonarea adaosului comercial la 20% pentru toate alimentele, atunci când inflația depășește 5% , potrivit declarațiilor făcute de ministrul Agriculturii într-un interviu difuzat de Antena 3 CNN . Măsura ar urma să fie inclusă într-un act normativ prezentat săptămâna viitoare. Ministrul a avertizat că puterea de cumpărare a românilor a scăzut semnificativ, iar consumul de alimente s-ar fi redus cu aproape 30%. În opinia sa, această scădere afectează direct unitățile mari de procesare, care funcționează continuu și depind de volume ridicate pentru a rămâne profitabile. „Când aceste unități de procesare nu realizează volumele necesare, merg în pierdere”, a declarat Florin Barbu, subliniind că lipsa comenzilor suficiente pune presiune pe întreaga industrie alimentară. Cum ar funcționa mecanismul propus Schema anunțată de ministru prevede un mecanism automat, corelat cu nivelul inflației: Nivelul inflației Regim aplicat adaosului comercial Peste 5% Plafonare la maximum 20% pentru toate produsele agroalimentare Sub 5% Piață liberă, fără plafonare Florin Barbu a susținut că noul mecanism nu reprezintă o intervenție directă în piață, ci o intervenție „asupra inflației”. El a argumentat că plafonarea anterioară aplicată doar produselor de bază a dus la transferul adaosurilor comerciale către alte categorii alimentare. În prezent, inflația este estimată de ministru la aproximativ 10%, ceea ce ar declanșa automat aplicarea plafonării, dacă proiectul va fi adoptat. Context economic Măsura vine într-un moment în care: inflația rămâne la niveluri ridicate; consumul alimentar scade; industria de procesare reclamă pierderi generate de reducerea volumelor vândute. Propunerea urmează să fie prezentată oficial în cadrul Guvernului, iar dacă va primi aviz favorabil, ar putea extinde plafonarea la toate produsele agroalimentare, nu doar la cele de bază, așa cum s-a aplicat în etapele anterioare. [...]