Canada alege avioanele de alertă timpurie GlobalEye de la Saab, în detrimentul Boeing E-7 - Ottawa invocă reducerea dependenței de industria americană de apărare

Canada își mută achizițiile de apărare spre Europa și va cumpăra avioane de alertă timpurie GlobalEye de la grupul suedez Saab, în detrimentul modelului american E-7 Wedgetail produs de Boeing, potrivit Agerpres . Decizia are o miză operațională și industrială: Ottawa vrea să reducă dependența de furnizorii americani și să lege contractele de investiții și locuri de muncă în Canada. Prim-ministrul Mark Carney a declarat că țara sa va opta pentru GlobalEye, un avion de avertizare timpurie (platformă aeriană cu senzori și radar pentru supraveghere și coordonare) bazat pe aeronava Bombardier Global 6500. În competiție a fost și E-7 Wedgetail al Boeing, despre care se menționează că a fost afectat de întârzieri și depășiri de costuri. „Această decizie construiește autonomia strategică a Canadei, creează joburi canadiene și întărește poziția Canadei de lider global. Și este produsul preferat pentru mulți parteneri ai Canadei, inclusiv Franța, Suedia și Emiratele Arabe Unite.” Ce se știe despre contract și ce rămâne neclar Carney nu a oferit detalii privind mărimea flotei sau costul unui posibil contract. Totuși, oficiali militari canadieni au indicat anterior că ar dori să cumpere șase avioane de alertă timpurie. Saab a transmis, într-un comunicat, că intenționează să investească în cercetare și dezvoltare în Canada ca parte a oricărui acord, ceea ce sugerează o componentă industrială locală în pachetul de achiziție. Context: presiuni pe bugetul apărării și semnal către SUA Guvernul liberal condus de Carney anunțase anul trecut planuri de creștere a cheltuielilor de apărare, în condițiile în care SUA și alți aliați au criticat de-a lungul anilor faptul că Ottawa nu atinge ținta NATO privind cheltuielile militare. În paralel, Canada încearcă să cumpere mai puține arme americane și să-și consolideze legăturile cu industria europeană de apărare. Premierul suedez Ulf Kristerson a afirmat, într-o postare pe rețelele sociale, că GlobalEye „deja creează locuri de muncă în Canada” și lucrează cu un lanț de aprovizionare canadian. Pe segmentul avioanelor de luptă, Saab este, de asemenea, în cursă pentru a vinde Canadei Gripen. În același timp, Canada are un acord pentru achiziția a 88 de avioane F-35 de la Lockheed Martin, însă Carney a cerut anul trecut armatei să verifice dacă această comandă poate fi anulată, după ce SUA au impus taxe vamale pe unele importuri-cheie din Canada. Ulterior, el a spus că o decizie privind flota de avioane de luptă va fi luată „la momentul potrivit” și a evitat să comenteze dacă armata ar putea opera două tipuri de avioane de luptă. Săptămâna trecută, un oficial al Pentagonului a declarat că întârzierea deciziei privind F-35 ar arăta că Ottawa pune politica înaintea chestiunilor de apărare, după ce Washingtonul a suspendat convorbirile bianuale cu Canada în domeniul apărării. [...]