Ministerul Industriei din China publică datele de omologare pentru sedanul SAIC Volkswagen ID. ERA 5S - model plug-in hybrid cu 1.5T și promisiune de funcții avansate de condus asistat

Sedanul SAIC Volkswagen ID. ERA 5S intră în procedura de omologare din China ca plug-in hybrid , iar datele din documentația depusă indică o poziționare de volum în segmentul mediu, cu accent pe electrificare și funcții avansate de asistență la condus, potrivit IT Home . Modelul a apărut în lista publică a Ministerului Industriei și Tehnologiei Informației (MIIT) din China , în cadrul lotului 407 al „Anunțului privind producătorii și produsele de vehicule rutiere”, un pas standard înaintea lansării comerciale pe piața locală. Ce arată fișa tehnică din documentația MIIT Conform informațiilor de înregistrare, ID. ERA 5S are următoarele dimensiuni: lungime: 4.836 mm lățime: 1.880 mm înălțime: 1.505 mm ampatament: 2.766 mm Propulsia este de tip plug-in hybrid (hibrid cu încărcare la priză), cu un sistem 1.5T. În datele declarate: motorul termic are o putere netă maximă de 77 kW; motorul electric are o putere nominală de 57,6 kW și o putere de vârf de 130 kW. De ce contează: electrificare și „NOA urban” ca diferențiator Publicația notează că, potrivit unui „teaser” oficial anterior, ID. ERA 5S ar urma să fie primul sedan „inteligent” plug-in hybrid al mărcii Volkswagen și, totodată, primul sedan Volkswagen la nivel global care integrează capabilități de „NOA urban” (Navigate on Autopilot – asistență avansată care poate ghida mașina pe trasee urbane în anumite condiții, sub supravegherea șoferului). În echiparea standard sunt menționate: „Xingyun Zhixing” – pachet de asistență avansată la condus; „Yunqi Zhicang” – cockpit (habitaclu) inteligent. Ce urmează Apariția în lista MIIT indică faptul că modelul se apropie de etapa de lansare, însă materialul nu oferă un calendar de debut sau prețuri. În acest punct, informațiile confirmate sunt cele din documentația de omologare și din comunicarea oficială anterioară citată de sursă. [...]