CLAAS actualizează tractorul XERION 12 pentru sezonul 2026 - automatizare „sub supravegherea operatorului” prin CLAAS connect și AgXeed, plus revizii la transmisie și șenile

CLAAS extinde automatizarea „cu operator la bord” pe XERION 12 din 2026 , mizând pe reducerea volumului de muncă și pe standardizarea calității lucrărilor în ferme cu personal sezonier, potrivit AGRO TV . Pachetul de actualizări combină funcții noi de management al puterii, îmbunătățiri la șenile și o integrare mai strânsă între tractor, utilaj și platformele digitale, cu accent pe execuția automată a comenzilor de lucru. Automatizare supravegheată: planificare în cloud și execuție automată în câmp Din a doua parte a anului 2026, XERION 12 ar urma să poată rula comenzi de lucru preprogramate „complet automat”, însă sub supravegherea operatorului , printr-o unitate de control al vehiculului (VCU) dezvoltată împreună cu AgXeed și conectată la tractor prin ISOBUS. Controlul se face prin protocolul TIM (Tractor Implement Management), adică tractorul și utilajul „vorbesc” între ele pentru a coordona automat funcțiile de lucru. Fluxul descris include: importul comenzilor de lucru din CLAAS connect în platforma AgXeed TraXwise prin transfer „cloud-to-cloud”; pornirea lucrării din tabletă, „printr-o singură atingere”; execuție automată zi și noapte, inclusiv direcție și viraje, gestionare la capăt de rând, evitarea obstacolelor staționare și controlul ratei de aplicare pe baza hărților din CLAAS connect; stocarea automată a datelor în TraXwise și afișarea lor în CLAAS connect pentru analiză, facturare și documentare. AGRO TV notează că, pe termen mai lung, CLAAS vede această etapă ca pregătire pentru autonomie fără operator, dacă reglementările naționale vor permite și dacă fermierul își adaptează planul operațional. De ce contează operațional: mai puțină dependență de experiența operatorului Miza practică a acestor funcții este reducerea variației de rezultat între operatori și scăderea încărcării de lucru în perioadele aglomerate. În material este menționat explicit contextul schimbărilor frecvente de operatori și utilizarea personalului sezonier, unde automatizarea și setările adaptive pot ajuta la menținerea unui ritm constant. Tot în această zonă intră și funcția Auto RefLine pentru direcția GPS (PILOT CEMIS 1200), care automatizează comutarea liniilor de referință A-B pe câmpuri neregulate, inclusiv la capăt de rând sau în zone triunghiulare, reducând intervențiile manuale. Eficiență și costuri: management al puterii și șenile revizuite pentru 2026 Pe partea de tren de rulare și eficiență, XERION 12 primește: un al treilea mod de reglare a „droop”-ului motorului (pe lângă ECO și POWER), prin funcția Autodroop, care ajustează automat setarea în funcție de condițiile de utilizare; un controler de acționare îmbunătățit pentru transmisia continuu variabilă CMATIC power-split, cu reacție mai bună la sarcini variabile (arat, semănat, cuplări la capăt de rând), pentru accelerare mai rapidă către viteza țintă. Pentru versiunea pe șenile, TERRA TRAC trece prin revizii pentru sezonul 2026, cu accent pe durabilitate și autocurățare. Publicația menționează reproiectarea cadrului turnat și distanțe mai mari între componente, astfel încât să nu mai fie necesare raclete; în același timp, raclete „dezvoltate suplimentar” pot fi montate ulterior pe unitățile deja existente. Sunt amintite și ranforsări la componente ale rolelor și la ansamblul de montare, păstrând construcția în două părți pentru întreținere și înlocuire mai ușoară. Confort și întreținere: cabina și accesul la service La nivel de utilizare zilnică, sunt enumerate mai multe schimbări: racord de aer comprimat integrat standard în cabină și două racorduri suplimentare pentru curățare exterioară; opțional, pistol cu aer și furtun spiralat de 2 metri; spații de depozitare noi și posibilitatea amplasării tabletelor pe o suprafață antiderapantă; scaun „de lux” cu compresor integrat și posibilitate de rotire (40° dreapta, 10° stânga); din 2026, ecran tactil de 6,75 inch cu Apple CarPlay și Android Auto, radio DAB+ și Bluetooth; capotă cu mecanism electric de deschidere/închidere (din aprilie 2025), acționabilă de la sol, plus trepte antiderapante și platformă reproiectată pentru acces mai ușor la filtrul de aer și curățarea parbrizului. În plus, sunt menționate două girofaruri LED noi pe plafonul cabinei și posibilitatea de a acționa girofarurile, radioul CB și climatizarea din tastele funcționale F de pe maneta CMOTION. Context: poziționarea CLAAS și datele companiei AGRO TV reamintește că CLAAS este o companie de familie fondată în 1913, cu sediul în Harsewinkel (Germania), și indică pentru anul financiar 2025 o cifră de afaceri de 4,9 miliarde de euro (aprox. 24,5 miliarde lei) și peste 11.500 de angajați la nivel mondial. [...]