Tag: frank van meel

Știri despre „frank van meel”

BMW M3 electric testat pe zăpadă, cu design camuflat și sunet artificial.

Auto21 feb. 2026

BMW confirmă sunet artificial pentru M3 electric - feedback acustic inspirat din motoarele clasice

Viitorul BMW M3 electric va avea sunet artificial de motor și schimbări simulate de treaptă , potrivit autoevolution , care citează declarații ale șefului BMW M, Frank van Meel . Modelul, așteptat în 2027 și posibil denumit iM3, va introduce un sistem audio menit să reproducă experiența unui motor termic, deși va fi complet electric. Oficialul BMW a confirmat că noul M3 electric va integra o funcție care simulează sunetul unor motoare clasice din istoria mărcii, inclusiv: S58 cu șase cilindri în linie; S65 V8; S85 V10. Sunetele vor fi corelate cu viteza mașinii și vor include simularea schimbărilor de treaptă, pentru a oferi șoferului un feedback acustic apropiat de cel al unui model cu motor cu ardere internă. În dezvoltarea sistemului au fost înregistrate sunete reale de pe modele precum E92 M3 GTS și E64 M6. Interesant este faptul că M3 nu a fost niciodată echipat cu un motor V10, însă viitoarea versiune electrică ar putea reproduce acustic un astfel de sunet. Sistemul va utiliza computerul „Heart of Joy” pentru a combina zgomotul natural al motorului electric cu înregistrările istorice. BMW a mai experimentat anterior cu peisaje sonore dedicate vehiculelor electrice, colaborând cu Hans Zimmer pentru crearea unor sunete personalizate pentru modele precum i4 și iX. De această dată, direcția este orientată spre evocarea motoarelor clasice, nu spre un sunet futurist. În paralel, BMW pregătește și o nouă generație M3 cu motor termic, cod intern G84, care va păstra un șase cilindri în linie cu tehnologie mild-hybrid, transmisie automată și tracțiune integrală xDrive. Acest model va face parte dintr-un plan mai amplu ce include lansarea a aproximativ 30 de vehicule noi până în 2029. Decizia de a introduce sunet artificial vine într-un moment în care mai mulți producători încearcă să compenseze lipsa zgomotului specific motoarelor clasice pe modelele electrice, într-un efort de a menține componenta emoțională a condusului. [...]

Un SUV robust, pregătit să rivalizeze cu Mercedes-Benz G-Class.

BMW pregătește un rival pentru Mercedes-Benz G-Class - lansare posibilă în 2029

BMW pregătește un rival direct pentru Mercedes-Benz G-Class, cu lansare estimată în 2029 , potrivit autoevolution , care citează informații din industrie și declarații ale conducerii BMW M. Viitorul model ar urma să intre în producție la uzina din Spartanburg, SUA, și să ocupe un segment în care marca bavareză nu a avut până acum un concurent direct. De-a lungul anilor, BMW și Mercedes-Benz au avut modele rivale în aproape toate clasele, însă G-Class a rămas fără un echivalent în gama BMW. SUV-ul german, lansat în 1979, și-a construit reputația pe capacități off-road solide, dar și pe imaginea sa iconică, devenind în timp un model de lifestyle cu performanțe tehnice păstrate la nivel ridicat. Ce se știe despre viitorul model BMW Conform informațiilor apărute anterior în presa de specialitate, noul SUV, cunoscut intern sub indicativul G74, ar putea: utiliza arhitectura viitoarei generații BMW X5 (G65); fi produs începând cu 2029 în Carolina de Sud; integra motorul V8 de 4,4 litri al BMW, cu forme de electrificare; primi o versiune cu sigla BMW M, orientată către performanță off-road. Frank van Meel, șeful diviziei BMW M, a declarat că marca ar putea avea sens și pe produse dedicate terenului dificil, invocând experiența competițională în raliuri precum Paris-Dakar. Nu există, deocamdată, informații despre o eventuală versiune complet electrică care să concureze Mercedes EQG. Contextul pieței Mercedes-Benz G-Class a înregistrat o creștere anuală a vânzărilor de 26%, depășind recordul anterior stabilit în 2024, când a fost ales de 10.988 clienți. În paralel, BMW XM, modelul care ar putea fi înlocuit de viitorul off-roader, a avut rezultate modeste. În 2025, XM a fost comercializat în 1.878 de unități în SUA, în scădere cu 4,9% față de anul precedent, iar producția ar urma să fie oprită în noiembrie 2028. Prin urmare, BMW pare să pregătească o repoziționare în zona SUV-urilor de lux cu capabilități serioase în afara asfaltului, într-un segment dominat de peste patru decenii de G-Class. [...]