Știri
Tag: fondul european de dezvoltare regionala

Orange România a câștigat un contract de 10,69 milioane de lei fără TVA pentru infrastructură de procesare a datelor la Universitatea Tehnică din Cluj-Napoca , o achiziție care alimentează operațional proiectul HUB Român de Inteligență Artificială (HRIA), finanțat din fonduri europene, potrivit Profit . Contractul a fost atribuit în urma unei licitații organizate de Universitatea Tehnică din Cluj-Napoca pentru achiziționarea de infrastructură de procesare a datelor, iar Orange România este furnizorul desemnat. Publicația notează că la procedură s-a înscris și Blade Solutions. De ce contează: capacitate de calcul pentru HRIA, pe bani europeni Achiziția este parte a proiectului HUB Român de Inteligență Artificială – HRIA, finanțat prin Fondul European de Dezvoltare Regională (FEDR) . În termeni practici, contractul mută proiectul din zona de planificare în zona de implementare, prin livrarea infrastructurii necesare procesării datelor – o componentă critică pentru activități de cercetare și dezvoltare în inteligență artificială. Context: Orange, după integrarea operațiunilor din România În același context, Profit amintește că cifra de afaceri consolidată a Orange România a ajuns la 1,455 miliarde de euro în 2025 (aprox. 7,28 miliarde de lei), în creștere cu 2,9% față de anul anterior, pe fondul integrării Orange România și Orange România Communications. În materialul citat nu sunt prezentate detalii tehnice despre configurația infrastructurii sau calendarul de livrare, astfel că impactul exact asupra capacității de calcul a hubului nu poate fi evaluat din informațiile disponibile. [...]

CNIR a cerut finanțare nerambursabilă de 12,55 milioane lei pentru Drumul Expres Brăila–Tulcea , un pas necesar pentru a bloca bani europeni în fazele pregătitoare ale proiectului, potrivit Economedia . Cererea a fost depusă în Programul Transport 2021–2027, Prioritatea 1, dedicată dezvoltării unei rețele rutiere conectate la TEN-T (rețeaua transeuropeană de transport). Cum arată finanțarea cerută și ce urmează procedural Valoarea totală a cererii de finanțare este de aproximativ 12,55 milioane lei (cu TVA) . Din sumă, 60% ar urma să vină din contribuția Uniunii Europene, prin Fondul European de Dezvoltare Regională (FEDR) , iar diferența din bugetul de stat, inclusiv TVA. După evaluarea și aprobarea aplicației, contractul de finanțare ar urma să fie semnat conform procedurilor din ghidul programului, menționează publicația. De ce contează: proiectul leagă Dobrogea de restul țării prin Podul de la Brăila Drumul expres Brăila–Tulcea este gândit ca o legătură rutieră rapidă între cele două județe și ca o conexiune între Dobrogea, Muntenia și Moldova , prin podul peste Dunăre de la Brăila . În această logică, proiectul are rol de conectare regională și de integrare în rețeaua națională și europeană de transport. Potrivit CNIR, studiul de fezabilitate a fost aprobat de Consiliul Tehnico-Economic în aprilie 2026 , iar în prezent se lucrează la Proiectul pentru Autorizația de Construire , urmând apoi Proiectul Tehnic de Execuție . Parametrii proiectului: 61,6 km și 58 de structuri Drumul expres ar urma să aibă 61,6 kilometri și include: 58 de structuri : 18 poduri, 31 pasaje și 9 viaducte 5 noduri rutiere : Jijila, Luncavița, Isaccea, Telița și intersecția cu DX8 Tulcea–Constanța două parcări de scurtă durată două spații de servicii tip S1 un centru de întreținere și coordonare Investiția este încadrată la cofinanțare europeană prin FEDR, în Programul Transport 2021–2027, iar proiectul este prezentat ca relevant pentru dezvoltarea economică a zonei și reducerea timpilor de deplasare în estul țării. [...]