Xiaomi Auto va lansa vehicule electrice în Europa în 2027 - Compania își propune extinderea pe piața cu volan pe dreapta în 2028

Xiaomi își leagă extinderea auto în Europa de ținte de livrare în China , cu un calendar care prevede debutul pe piețele europene în a doua jumătate din 2027 și intrarea pe piețele cu volan pe dreapta în prima jumătate din 2028, potrivit informațiilor prezentate la „Xiaomi Investor Day” și relatate de IT之家 . Mesajul transmis de Lu Weibing, partener și președinte al Xiaomi Group (și președinte al diviziei de telefoane), este că ieșirea pe piețele externe vine după „stabilizarea” operațiunilor din China. Pentru 2026, compania ar urmări să asigure livrări de 550.000 de unități pe piața chineză, înainte de accelerarea expansiunii internaționale. Calendarul de extindere și logica operațională Conform prezentării citate, Xiaomi Auto își structurează extinderea în pași succesivi: 2027, semestrul II (H2): debutul oficial pe piețele externe, cu Europa ca „prima bătălie”; 2028, semestrul I (H1): intrarea pe piețele cu volan pe dreapta . În paralel, compania ar fi început din februarie 2025 cercetarea piețelor auto externe. În argumentația prezentată la eveniment, Xiaomi mizează pe faptul că tranziția globală către vehicule electrice este „ireversibilă”, că producătorii chinezi au început să se extindă în afara țării și că receptivitatea utilizatorilor din străinătate este bună. Totodată, Xiaomi susține că marca sa are deja notorietate peste hotare. Strategia de intrare: segmente, piețe și configurații Planul de „rută” pentru export, așa cum este descris, urmărește o ordine care reduce riscurile comerciale și de adaptare tehnică: întâi modele premium, apoi modele de volum (segment mediu); întâi piețe dezvoltate, apoi piețe în curs de dezvoltare; întâi volan pe stânga, apoi volan pe dreapta. Xiaomi mai spune că va încerca să reproducă în străinătate elemente din modelul său de operare, inclusiv „noul retail” (rețea de vânzare cu integrare online–offline) și utilizarea canalelor digitale. Localizare tehnică pentru Europa și întărirea echipei Un element operațional important pentru Europa este adaptarea la condiții locale de utilizare , inclusiv la regimul de viteză de pe autostrăzile din Germania, unde există porțiuni fără limită generală de viteză. În acest context, Xiaomi indică necesitatea unor adaptări pentru rulaj susținut la 160–200 km/h . Compania invocă și rolul centrului său european de cercetare și dezvoltare în susținerea localizării. În plus, IT之家 amintește că Xiaomi l-a recrutat recent pe Dieter Lorenz , fost manager senior la Tesla pentru operațiuni de livrare în Europa Centrală, care va conduce livrările și logistica în Europa . Într-un material anterior, publicația nota și că Lu Weibing a testat în Germania modelul Xiaomi SU7 și a vorbit despre pregătirea pentru intrarea în Europa în 2027. [...]